Bulan Desember 2024 masih termasuk dalam pengaturan transisi MRB tahun kalender berjalan. Hal itu juga berlaku jika ada yang menggunakan peralihan tahun ini dan ingin meniadakan peralihan tahun 2025. Dalam hal itu, pemilik tidak diperbolehkan menggunakan jalan umum di bulan Desember saat ini. Bulan terakhir tahun ini termasuk dalam periode anggaran 2024, yang berlaku dalam hal pengaturan peralihan kendaraan dengan tanggal pendaftaran pertama dari 1 Januari 1984 sampai dengan 1 Januari 1988.
Dalam hal MRB, masa pajak 2025 berlaku untuk pengaturan peralihan bagi kendaraan yang memenuhi syarat dengan tanggal masuk pertama kali 1 Januari 1985 sampai dengan 1 Januari 1988. Siapa pun yang belum dalam pengaturan peralihan, tetapi ingin memanfaatkan itu pada tahun 2025, dapat mendaftar sebelum 31 Desember 2024. mendaftar ke fiskus. Dalam hal ini, mobil klasik tidak diperbolehkan melaju di jalan raya pada bulan Januari dan Februari 2025, maupun pada bulan Desember 2024. Parkir di lahan umum juga dilarang. Ketentuan tambahan berlaku.
Pengaturan transisi dan asuransi: kewajiban asuransi kewajiban minimum
Ketika pemilik menggunakan pengaturan transisi MRB, pelat nomor kendaraannya "aktif" terdaftar di RDW dan "Undang-Undang Asuransi Tanggung Jawab Kendaraan Bermotor" (WAM) berlaku. Oleh karena itu, Anda wajib mengasuransikan mobil klasik tersebut setidaknya kepada pihak ketiga selama bulan-bulan musim dingin yang bersangkutan. Tidak boleh digunakannya jalan umum tidak membebaskan pemilik dari kewajiban mengambil asuransi.
Pengaturan acara dalam pengaturan transisi
Mereka yang menggunakan pengaturan peralihan MRB dan melanjutkannya pada tahun 2025, boleh menggunakan mobil klasik tersebut maksimal dua hari selama tiga "bulan pembatasan" berikutnya. Acara tersebut harus disetujui oleh Otoritas Pajak. Penyelenggara juga harus sudah mendaftarkan acara tersebut ke Otoritas Pajak. Kendaraan dapat digunakan selama sehari selama periode musim dingin untuk berkendara ke dan dari stasiun inspeksi untuk inspeksi MOT. Hal ini tidak akan mengorbankan dua hari yang diizinkan.
Penting: gunakan pengaturan transisi lagi? Bayar invoice sebelum 1 Januari 2025, namun sebaiknya segera
Selain itu, Otoritas Pajak dilaporkan telah mengirimkan tagihan terkait skema transisi MRB pada tahun 2024. Faktur harus dibayar selambat-lambatnya tanggal 31 Desember, dan diberikan saran untuk membayar faktur tersebut penampilan harus dibayar beberapa minggu sebelum pergantian tahun. Pemilik kendaraan yang memenuhi persyaratan yang pertama kali digunakan sebelum 1 Januari 1988, dan dengan tanggal pendaftaran pertama kurang dari empat puluh tahun yang lalu, juga akan memenuhi syarat untuk skema tahun depan. Dalam hal ini, pemilik akan membayar tarif MRB maksimal €154. Administrasi Pajak dan Bea Cukai menyarankan peserta yang belum menerima faktur pada pertengahan Desember untuk menghubungi mereka.
2025: tidak di jalan selama tiga bulan dan tidak parkir umum
Pada bulan Januari, Februari dan Desember 2025, kendaraan tidak diperbolehkan berada di jalan umum berdasarkan pengaturan peralihan MRB. Parkir di tempat umum juga tidak diperbolehkan. Kendaraan bermotor yang menggunakan bahan bakar diesel dan LPG (dengan pengecualian bus dan truk yang tidak digunakan untuk tujuan komersial) tidak memenuhi syarat untuk pengaturan transisi - berapa pun usianya. Pemilik membayar tarif penuh untuk ini, kecuali pelat nomornya ditangguhkan. Pemilik kendaraan berkemah berbahan bakar bensin dapat memilih antara tarif khusus (periksa ketentuannya di sini) atau pengaturan peralihan. Kendaraan bermotor berusia empat puluh tahun ke atas dikecualikan dari MRB, apa pun jenis bahan bakarnya.
Pendaftaran pertama dari pengaturan transisi untuk kendaraan bensin
Pemilik yang sebelumnya tidak berpartisipasi dalam pengaturan transisi untuk kendaraan berbahan bakar bensin - tetapi ingin melakukannya - harus mendaftarkan kendaraannya ke Otoritas Pajak sebelum 31 Desember. Administrasi Pajak dan Bea Cukai memiliki formulir yang relevan untuk ini secara online tersedia. Sebagai catatan: kami telah menanyakan kepada Kantor Pajak dan Bea Cukai tentang batas waktu pendaftaran. Administrasi Pajak dan Bea Cukai telah mengkonfirmasi bahwa pendaftaran untuk berpartisipasi dalam pengaturan transisi 2025 akan diajukan oleh Kantor Pajak dan Bea Cukai selambat-lambatnya 31 Desember tahun ini. pasti sudah diterima. Anda juga disarankan untuk menghubungi mereka untuk memeriksa apakah aplikasi telah diterima dengan baik.
Hal lain yang menjadi perhatian adalah sebagai berikut. Apakah Anda membeli kendaraan bermotor yang memenuhi syarat untuk skema tersebut, dan apakah pemilik penjual tidak berpartisipasi dalam skema transisi MRB? Maka otomatis Anda akan menerima surat dari Fiskus setelah transfer. Dia akan menunjukkan kemungkinan untuk berpartisipasi dalam skema ini. Untuk sisa periode tahun kalender berjalan, pemilik membayar tarif MRB reguler. Namun, pemilik baru dapat mendaftar untuk pengaturan peralihan tahun kalender baru. Jika Anda membeli kendaraan bermotor yang termasuk dalam pengaturan peralihan, pemilik baru tidak akan menerima faktur untuk tahun kalender saat Anda membeli kendaraan tersebut. Lagi pula, penjual telah membayar tagihannya selama setahun penuh. Pemilik baru akan menerima invoice untuk tahun/periode kalender berikutnya
Berhenti berpartisipasi dalam pengaturan transisi?
Jika seseorang tidak lagi ingin berpartisipasi dalam pengaturan peralihan MRB, pemilik harus memberitahukan hal ini melalui pihak yang berwenang membentuk. Setelah diproses, pemilik akan membayar tarif normal secara surut. Anda juga dapat memilih untuk tidak berpartisipasi lagi mulai 1 Januari 2025. Faktur pengaturan peralihan tahun 2025 yang dikirimkan Otoritas Pajak kemudian tidak perlu dibayar. Fiskus memang mengirimkan invoice dengan tarif normal pajak kendaraan bermotor. Itu akan terjadi pada awal tahun 2025.
Mulai 1 Januari 1985, empat puluh tahun atau lebih...
Kemudian kendaraan bermotor dengan plat nomor Belanda dibebaskan dari pajak kendaraan bermotor, dan dalam hal apapun tidak perlu lagi mengikuti skema tersebut. Dan hal ini berlaku bagi setiap kendaraan bermotor berplat nomor Belanda yang mencapai umur empat puluh pada tahun 1985, dan sejak tanggal tepatnya tahun 1985 pada saat itu terjadi.
Akhirnya
Anda dapat menemukan informasi lebih lanjut tentang pengaturan transisi di situs web Otoritas Pajak.
PS Jika Anda menggunakan skema kolektor RDW, pilihlah suspensi berbayar untuk kendaraan yang tidak Anda kendarai pada tahun itu. Jika tidak, setelah penangguhan berbayar dicabut, Anda akan membayar biaya penangguhan lagi. Jadi 11 sesi debarking singkat tersebut anda lakukan dengan kendaraan suspensi gratis, sedangkan 5 suspensi berbayar harus dipertahankan (selalu dicek pada setiap momen suspensi apakah masih ada 5 suspensi berbayar. Salam hormat Eduard
Tambahan: pada saat mengikuti OVR dan juga RDW penangguhan kendaraan, tidak ada kewajiban asuransi dan tidak ada kewajiban MOT selama penangguhan. Jika Anda memiliki banyak kendaraan, ada skema kolektor untuk suspensi di RDW. Kemudian 5 skorsing dibayar dan sisanya gratis. Kendaraan bersuspensi gratis yang TIDAK berpartisipasi dalam OVR kemudian dapat disuspensi selama satu hari atau beberapa hari sebanyak 11 kali setahun, dengan jeda lebih lama yaitu satu bulan di antaranya, agar kendaraan tetap dapat digunakan. Anda kemudian membayar saldo MRB untuk hari-hari yang ditangguhkan. Apabila MRB masih berada di bawah batas pungutan selama jangka waktu yang telah ditentukan, maka MRB tersebut tidak dipungut atau dipungut. Administrasinya cukup banyak, namun bisa menjadi pilihan bagi kolektor yang memiliki lebih dari 5 kendaraan. Penangguhan RDW juga mencegah denda selama periode musim dingin karena tidak adanya MOT atau tidak adanya asuransi. Jika Anda menggunakan skema kolektor RDW dan melakukan debark serta menangguhkan hingga 11 kali setahun, ini mungkin lebih menarik daripada OVR, jika Anda mengemudi sedikit dan tetap ingin tetap rutin setiap bulan. Saat melakukan debarking, periksa asuransi dan MOT kendaraan yang akan didebark. Salam baik, Eduard
Dulu saya berpikir lebih adil jika memiliki kartu 60 hari, mereka juga harus mengizinkan para pensiunan untuk mengemudi meski hanya sedikit.
m.vr.gr.
John Gers
Apakah kita tertipu lagi? Dulu dijanjikan tidak akan melebihi €130, sekarang sudah menjadi €154.
Terima kasih pemerintah