Biker di toko roti

Auto Motor Klassiek » Kolom » Biker di toko roti
Membeli barang klasik di sana

Di sini semuanya masih tidak terlalu buruk dengan Coronakriebels. Dan di pagi hari di toko roti, sekarang ada sekelompok orang yang cukup stabil di trotoar menunggu giliran. Bagus di bawah sinar matahari. Jadi kami tidak jatuh dalam keheningan, seperti dalam Randstad. Tapi kita akan bicara sampai… “Ups! Saya bisa masuk. "

Tidak pernah cukup

Salah satu wajah ramah itu memiliki wanita yang sama ramahnya. Ketika saya meletakkan moped dan bergabung dengan antrian orang yang menunggu, dia bertanya dengan alis yang dicabut rapi; "Berapa banyak dari barang-barang itu yang sebenarnya Anda miliki?" Saya menjawab: "Selalu terlalu sedikit." "Jadi kamu tidak pernah merasa cukup!?"

Itu satu untuk tujuan terbuka: “Berapa banyak gaun dan kaus yang Anda miliki? Karena saya melihat Anda mengenakan sesuatu yang berbeda setiap saat. Semuanya terlihat bagus untukmu. Tetapi dengan dua T-shirt, gaun musim panas dan dua jins Anda harus membuatnya, kan? "

Komentar yang tidak terduga

Wanita itu menyeringai senang. "Aku punya lebih banyak sepatu di lemari pakaianku daripada yang kamu kenakan seumur hidupmu." Gilirannya ... Yang berdiri di belakangku berkata dengan hati-hati, “Maaf. Aku mendengarkan. Dan suamiku punya sepeda motor yang tidak lagi dia gunakan. Kami sendirian di sini di perkemahan, kami tinggal di Alphen. Itu ternyata adalah Alphen aan den Rijn. Hal-hal baik terjadi di Alphens. Pascal van de Snoekfabriek (untuk semua pertanyaan BX Anda) ada di Alphen, Gelderland. Juga bagus. Jadi di sana saya akan pergi ke Alphen aan den Rijn dalam dua minggu.

Musim panas dan perbedaannya

Sementara itu, ini adalah musim panas yang sempurna bagi pengendara sepeda motor. Dan kemudian Anda melihat perbedaan dalam kelompok itu: Pengendara sepeda motor modern bahkan naik sepenuhnya dalam pakaian sepeda motor lengkap bahkan dalam cuaca seperti ini. Sepeda motor adalah ilusi terakhir kebebasan. Tetapi mereka telah sepenuhnya dicuci otak oleh pemikiran keamanan yang hebat. Jadi mereka mengendarai pressure cooker mereka sendiri dan berisiko terkena panas dan dehidrasi.

Di barat, kami melihat hipster berpakaian pengacak, pembalap kafe, dan kreativitas yang lebih samar mengenakan cara musim panas sehingga tampaknya cukup berisiko bagi kami mempertimbangkan gaya berkuda mereka. Apa yang mereka kenakan tentu modis, trendi dan bijaksana dalam hal gaya.

Orang-orang dengan motor klasik biasanya berpakaian sedikit lebih riang. Biasanya mereka baru saja selamat dari sepeda motor dengan cara ini selama bertahun-tahun dan mereka menyadari bahwa dengan celana jins dan jaket musim panas atau kemeja lengan panjang - jika tidak Anda akan membakar moped dengan mengerikan - Anda hanya perlu tinggal jauh dari aspal. Jika Anda yakin tidak akan jatuh, maka sarung tangan tidak diperlukan.

Cuacanya terlalu bagus

Kembali ke toko roti: "Sekarang tentu saja menyenangkan di atas sepeda!" Itu adalah seseorang yang telah meminta Corona gugup musim dingin jika tidak terlalu dingin di sepeda. Kontak sosial di sebuah desa terorganisasi dengan baik. Tetapi dengan 'cuaca ini' sebenarnya terlalu panas untuk mengendarai sepeda motor. Tidak peduli seberapa santai Anda berpakaian. Saya merasa kasihan dengan helikopter bertato ganda yang tangguh atau pengendara apa pun yang tampaknya sedang menuju pertemuan di A15. Kaos mereka menawarkan visibilitas maksimum dari orang-orang kulit berwarna 2.0 ini. Sehari berikutnya lembaran tabir surya seharusnya sudah ditambahkan. Dan jika warna tetap bertahan? Saya belum memikirkan hal itu.

Baca lebih banyak cerita tentang mesin klasik

Dan sorak-sorai!

Setelah menikmati matahari sore yang indah, saya duduk bersama seorang penderita di teras dekat situ. Untuk menghabiskan beberapa jam di sekitar omong kosong kami, kami memesan semangkuk bitterballen dan beberapa tiang dewasa. Dua pengendara sepeda motor modern menggantung seluruh perlengkapan tempur mereka di meja lain. Ketika kami berjalan ke sepeda motor mereka, kami mendengar satu berkata kepada yang lain: “Lihat, itu tidak bertanggung jawab. Mereka menyetir dan minum bir. ” Kami dengan suara bulat berteriak ramah "Dan bersorak!" Untuk dua petualang.

Dalam semua kehangatan itu Anda tidak perlu khawatir.

Juga enak dibaca:
- Kolom - Pasar? Sudahlah…
- Klasik sebagai kolom transportasi harian
- Kolom - Apakah lebih muda lebih baik?
- Ayah bertambah tua ...
- Lebih banyak kolom melalui tautan ini

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 2

  1. Sepeda motor di Limburg, atau lebih tepatnya kelompok pengendara sepeda motor, maksud saya sekelompok sekitar 3 atau lebih laki-laki di tunggangan masing-masing, tampaknya bergerak semakin jauh dari Limburg yang nyaman. Lebih sering daripada rata-rata, para 'ksatria' memakai kacamata hitam cermin berwarna liar di atas masker wajah wajib, dengan helm jet yang digulung matte. Knalpot 'tunggangan' mereka menghasilkan desibel sedemikian rupa sehingga niatnya tampaknya untuk membuat semua makhluk di depan mereka menghilang dari pemandangan jalanan.

    Pada awal minggu ini saya memiliki sekitar setengah sol di belakang saya di lampu lalu lintas. Pandangan kejam dari kacamata hitam di atas masker mulut itu bersama dengan ledakan gas keras dari puputannya memberitahuku: Aku mengomel pada semua orang, tapi aku masih ingin menakut-nakuti kamu.

    Tidak setiap pengendara sepeda motor adalah aset bagi dunia. Dan tampaknya semakin banyak.

    • Tidak, bukan! TAMPAKNYA hanya lebih! Itu baru kelakuan Bokito remaja dan sering disertai tato. Dalam praktiknya, tato dibatasi tahan aus jika terjadi eksim aspal. Selama bertahun-tahun saya telah menemukan bahwa, tidak peduli seberapa keras knalpot Anda, Anda tidak terlalu 'bersenang-senang' dengannya di atas 80 km / jam. Sebagai seorang ahli sejati, saya sekarang menggunakan knalpot standar ditambah filter K&N. Suara gagap snorkeling yang menyalip dari bongkahan besar udara adalah akustik yang sempurna bagi saya sebagai pengendara. Dan seluruh dunia tidak terganggu sama sekali. Omong-omong, para rasul yang ribut itu biasanya mengeluarkan bunyi bip sedih. Pada forum FB saya juga melaporkan sesuatu tentang kebisingan takke dan kebisingan konsumsi. Saya dikutuk. Seorang pengicau mentega pemberani ganda berteriak dari balik keyboardnya bahwa jika dia melihat saya, dia akan memukuli wajah saya. Saya memberinya tanggal dan tempat. Dia tidak datang. Mungkin tidak boleh dari ibunya, istrinya, atau staf perawatnya.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini