Saya sedang dalam perjalanan untuk pekerjaan. Selama perjalanan kesenangan saya menghindari jalan raya seperti wabah. Bagaimanapun, mereka membosankan membosankan. Tetapi untuk pekerjaan, mereka biasanya merupakan koneksi tercepat antara A dan B. Saya cenderung mengapung di jalur di jalan TOL. Pada Guzzi tua, sekitar seratus baik-baik saja. Sambil merenung, saya dikalahkan oleh dua pengendara sepeda motor yang melewati saya dengan 130-140. Mereka mengendarai roda belakang sepeda motor mereka dan menyaksikan lalu lintas di depan mereka di sepanjang tangki keseimbangan mereka.
Yang kedua memiliki kamera helm dan itu juga terlihat aneh bagi saya
Untuk orang-orang dengan kontrol mesin lebih dari yang saya miliki, saya selalu memiliki rasa hormat yang serius. Untuk orang-orang yang lebih bijak daripada aku juga. Bagi saya ini sepertinya merupakan keseimbangan antara pendapat saya. Para stuntmen diikuti oleh GTI ganda yang diperlebar dan diturunkan yang darinya atap merekam aksi tato ganda. Saat mengemudi melewati dia memberi saya jari bercinta. Saya merasa membosankan, borjuis dan fosil. Para lelaki berdiri di sandaran kaki di depan saya. Itu tampaknya pendekatan yang lebih aman. Sekarang mereka melihat ke atas, bukan hanya di sepanjang satu sisi sepeda motor mereka.
Tetapi sebagai pengendara sepeda motor kita masih lebih rentan daripada pilot Scania rata-rata. Jadi antisipasi sangat penting. Itu sebabnya saya lebih suka naik dengan karet di atas aspal dan dengan pandangan sebanyak mungkin di jalan. Sungguh mengejutkan betapa sering saya turun dari tarian karena saya melihat perilaku menonton di cermin pengendara, dan hanya sudut kemudi sedikit saja dari roda depan mereka. Itu sudah menyelamatkan saya dari beberapa pukulan serius. Tetapi sebagai pengendara sepeda motor Anda kadang-kadang tidak hanya harus mengantisipasi, tetapi juga proaktif.
Di Aldi setempat, aku melihat seorang wanita tua dengan kue yang ramah osteoartritis kikuk ketika sedang parkir
Aku menawarkan diri untuk membantunya sejenak, mengembalikan mobilnya, dan membawa kunci itu kepada manajer Aldi dengan pernyataan bahwa wanita yang sedang menangis itu tampak terlalu berbahaya untuk dilewati lalu lintas. Itu adalah benjolan yang bagus di toko di sana. Tapi itu mungkin menyelamatkan hidup seseorang melalui itu. Karena apa yang ditulis di koran lokal salah: "Pengguna jalan tua dalam bahaya" Seharusnya: "Pengguna jalan tua, bahaya." Dan itu tidak hanya berlaku untuk pelatuk abu-abu jambul yang kusut, tetapi juga untuk bolkakroker di mobil yang agak tua dari segmen kelas menengah yang lebih baik.
Pengecualiannya adalah tua PEMULIHAN: sangat berpengalaman pria dengan motor klasik
Semangat semacam itu telah bertahan dari semua badai lalu lintas dengan tetap terjaga dan waspada. Dengan kapak mereka, kapak BSA, BMW, Norton, Ducati dan Gilera, Jepang klasik dan barang-barang lama lainnya, mereka menari di sepanjang jalan yang paling indah. Dan ketika Anda melihat seberapa lancar dan lancar seorang senior dapat bergiliran? Chapeau! Neighbor Theo berkata dengan senyum kegembiraan bahwa selama perjalanan di Vosges dia dan teman-temannya benar-benar menyetir bersama dengan beberapa pengendara di mesin 100 + pk.
Mereka tanpa belas kasihan disalip di setiap jalan lurus
Dan mengambil tanah yang hilang - setidaknya cukup sering - kembali ke sudut. Karena ada banyak kurva di Vosges, semua orang senang. Di sebuah pemberhentian di mana para lelaki itu bertemu, seorang pilot muda Suzuki yang dinamis berbicara terkejut: “Beraninya kamu menyetir begitu cepat dari tali tipis itu? “Itu adalah umpan untuk gol terbuka. Kolektif para lelaki tua itu menanggapi secara spontan, berseri-seri, dan serempak: "Itu karena kita bisa berkendara dengan baik"
Kedua generasi itu tidak bertengkar. Mereka saling mengagumi sepeda motor. Dan mereka saling bertemu dalam gairah bersama di teras di Plombières les Bains.
