Pengendara Sepeda Motor: Persaudaraan

Auto Motor Klassiek » Spesial » Pengendara Sepeda Motor: Persaudaraan
Membeli barang klasik di sana

Pengendara sepeda motor saling melambai. Mereka diperintahkan oleh keinginan mereka untuk kebebasan dan persahabatan. Jadi sangat jelas bahwa Moto Guzzi Nuevo Falcone dan IMZ 8.103 (katakanlah 'a Ural') berangkat dari kota Gelderland, Cadzand Bad.

Jalan berliku

Melalui TomToms 'pemrograman jalan berkelok-kelok' yang merupakan perjalanan sekitar 300 kilometer. Dan bahwa kami mengambil 12 jam dalam perjalanan ke sana dan bahwa jalan kembali hanya dalam jam perjalanan 11 tertunda? Itu karena kecepatan perjalanan di jalan sekunder dan tersier berfluktuasi di sekitar 65-70 km / jam. Dan tentu saja ada berbagai kopi, makan siang dan tank berhenti.

Di sisi yang diperkirakan dengan cermat ada juga beberapa halte utama dalam perjalanan. Moto Guzzi menjaga dirinya tetap bersih. Tetapi bagi Ural itu adalah perjalanan panjang pertama setelah dilahirkan kembali. Dan benda itu menjadi sangat panas. Dan dia ping seperti orang gila. Jadi peradangan itu diletakkan pada perasaan sedikit kemudian. Tapi petinju itu terus menjadi sangat panas. Bahkan setelah kunci kontak diatur kemudian. Breather karter dari Ural sebelumnya telah dikonversi menjadi 'napas bebas' dengan cara klasik Inggris: dari nafas karter, selang nafas sekarang berlari ke fender belakang. Dan pilot Moto Guzzi yang menjalankan belakang (karena itu adalah kebiasaan yang baik bahwa mesin paling lambat ada di depan) melaporkan bahwa lebih banyak uap minyak yang keluar dari crankcase bernafas di Ural daripada asap dari knalpot.

Penyebabnya lebih dalam

Oleh karena itu, pekerjaan penyesuaian pengapian sederhana telah membawa sedikit peningkatan. Tapi masalahnya lebih dalam: tampaknya ada ledakan yang cukup masif dari ruang bakar melalui piston ke bak mesin. Dan Anda tidak melakukan banyak hal di jalan kecuali Anda menyadari bahwa ini bukan pertama kalinya satu set ring piston Rusia yang baru menyerah setelah beberapa ratus kilometer. Hanya paking set dan cincin piston cadangan yang tersisa di rumah dalam kasus ini. Ini kemudian menjadi masalah mengemudi sampai mesin mulai mengeluarkan asap dan kemudian berhenti untuk dua cerutu. Jika sumbat pendingin berada di dekat parit atau sesuatu yang kami nikmati dengan meletakkan kain pembersih basah di silinder. Itu membuat suara yang sama seperti telur goreng di wajan. Bahwa di antara masalah panas berlebih beberapa hal kelistrikan harus diselesaikan, itu tidak masalah.

Cuacanya sangat bagus

Panas sekali. Dan sepanjang jalan kami bertemu banyak pengendara sepeda motor lain - pada sepeda motor modern. Terlepas dari pengemudi BMW dan Harley, mereka semua menyambut kami dengan ramah. Selama periode pendinginan di mana pengendara sepeda motor yang lewat dapat dengan jelas melihat bahwa salah satu saudara laki-lakinya memiliki masalah ... Tidak ada pengendara sepeda motor berhenti untuk bertanya apa yang sedang terjadi. Itu membuat kami berpikir tentang persaudaraan melambai bersama. Dalam perjalanan kembali, kami telah menggunakan kembali beberapa botol dan kotak kosong agar berfungsi sebagai pembawa air pendingin. Itu rencana yang bagus.

Berita baiknya

Kabar baiknya adalah bahwa itu dihentikan untuk bertanya apakah bantuan diperlukan. Ada seorang pengendara motor yang ramah yang dapat menawarkan beberapa sumbu dan mengatakan kepadanya bahwa istrinya tidak lagi diperbolehkan mengendarai sepeda motor. Ada pasangan yang ramah dalam sebuah mobil yang melaporkan bahwa mereka juga memiliki sepeda motor di rumah dan bahwa mereka selalu berhenti dengan pengendara sepeda motor dengan gangguan dan ada pilot Moto Guzi LeMans dengan seorang anak di belakang yang juga bertanya apakah bantuan diperlukan. Itu dihargai. Tetapi tidak diperlukan bantuan. Tiga hari di Zeeland, 635 kilometer di atas jalan pedalaman terbaik adalah kasus 'bersama, bersama di rumah' yang sangat menyenangkan. Dan bahwa perjalanan itu memakan waktu sedikit lebih lama? Yah, itu hanya membuat perjalanan lebih menyenangkan.

Tetapi jika kita melihat pengendara sepeda motor dengan kerusakan? Maka kita akan berhenti lagi. Karena kalau tidak semua ayunan akan menjadi sangat kosong.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 2

  1. Harap perkenalkan kembali permintaan bantuan sebelumnya: Ikat kain putih atau saputangan ke setang Anda. Dulu bekerja dengan luhur, tetapi kemudian mereka saling membutuhkan lebih banyak.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini