Perahu mobil Packard oleh Piet Nicola

Pernahkah Anda menemukan foto di internet yang membuat Anda penasaran dan tidak ingin melepaskannya? Foto yang saya bicarakan di sini menunjukkan sebuah mobil yang sangat istimewa, sebuah Packard atau mungkin sebuah perahu? Pikiran pertama yang terlintas di benak saya adalah: 'Apakah dia mempunyai perahu yang 'cacat' tergeletak di dermaga dan proyek restorasi yang belum selesai di garasinya?' Aku tidak salah jauh! Foto kapal istimewa ini terus terngiang di benak saya: siapa pemiliknya dan bagaimana mungkin kapal mobil Packard yang lucu dan istimewa ini bisa ada?

Oleh: Jan van 't Spijker

Setelah beberapa penelitian saya bertemu dengan pemilik Piet Nicola dari Sassenheim. Piet adalah pemilik perusahaan transportasi J. Nicola di Sassenheim.

Dari minyak bumi hingga truk

Perusahaan ini berdiri sejak tahun 1894, ketika kakek buyutnya, Jan, mulai menjual minyak bumi. Sekitar tahun 1900, ketika budidaya umbi bunga mulai berkembang di wilayah ini, Jan membeli seekor kuda dan kereta dan fokus mengangkut umbi bunga. Perusahaan transportasi itu berkembang pesat, dan ketika truk T-Ford masuk pasar, Jan Nicola langsung membeli beberapa truk. Kini kami telah berpindah beberapa generasi, tetapi pengangkutan umbi bunga, bunga, dan tanaman masih menjadi kegiatan inti perusahaan.

Perubahan generasi

Sementara itu, Piet telah menyerahkan pengelolaan kepada putrinya Rosalie, karena, kata pengusaha berusia 65 tahun itu: “Tidak apa-apa, setelah 43 tahun semuanya mulai berderit dan sedikit mengeluh bagi saya…”

Gairah untuk klasik

Piet kini bisa bebas melakukan hobinya yang besar: mobil-mobil klasik Packard dan Studebaker, yang beberapa di antaranya ia miliki di museum pribadinya. Beberapa truk tua juga merupakan bagian dari koleksi cantik ini.

Dari kapal batu bara ke kapal mobil

“Itu semua baik dan bagus,” Anda mungkin berkata, “tapi bagaimana dengan mobil perahu Packard itu?” Bunyinya seperti ini: Piet juga seorang penggemar olahraga air dan pada tahun 2013 ia membeli sebuah perahu batubara tua dari tahun 1949, yang kemudian diubah oleh seseorang menjadi perahu kabin pada tahun 70-an.

Mesin bensin Albin

Perahu batu bara itu dilengkapi dengan mesin bensin Albin berdaya 10 hp (para ahli mengetahuinya: salah satu hal yang roda gilanya merupakan bagian terbesar dari keseluruhan mesin).

Penggunaan kembali secara kreatif

Pada suatu saat, Piet Nicola membeli dua Packard seharga 4.000 euro. Proyek yang terbengkalai, tetapi berharga bagi Piet karena banyaknya suku cadang yang dapat digunakan untuk Packard Super Cabriolet miliknya dan Packard Custom miliknya, keduanya dari tahun 1949. Ia menyimpan apa yang dapat digunakannya, termasuk mesin yang telah direkondisi; Dia menjual suku cadang lainnya, yang segera menutupi biaya-biayanya.

Kenangan masa kecil sebagai inspirasi

Yang tersisa hanyalah dua mayat. Apa yang Anda lakukan dengan itu? Di masa mudanya, Piet pernah menaiki sebuah mobil tua di atas palet kayu beserta beberapa tong, dilengkapi dengan motor tempel – juga sejenis mobil perahu. Petualangan masa kecil ini memberinya inspirasi untuk menggarap ide itu lagi: satu badan Packard akan dikawinkan dengan perahu batu bara dan bersama-sama mereka akan diubah menjadi perahu mobil Packard yang unik!

Konstruksi dan peluncuran

Ia mulai dengan membuat gambar seperti apa wujud mobil perahu masa depan ini. Struktur atas kapal batubara dilepas, setelah itu pengukuran, pengelasan dan pembangunan kembali dapat dimulai. Piet: “Setelah enam bulan, dan dengan bantuan orang-orang yang dapat melakukan segalanya, perahu itu dapat berlayar.”

Mesin baru, petualangan baru

Kapal feri mobil tersebut pertama kali dilengkapi dengan mesin Albin, tetapi meskipun sistem pengapiannya telah diperbaiki, mesin itu terus bermasalah dan harus dipensiunkan. Pada tahun 2018, mesin diesel Kumoto 20 hp modern menjadi penggantinya, yang dengannya banyak perjalanan bebas masalah dilakukan, termasuk ke kota Frisian yang indah di Sloten, tempat keluarga tersebut memiliki rumah musim panas. Istri Piet juga mendapatkan kembali kepercayaan dirinya dan kembali naik ke kapal dengan semangat yang baik.

Banyak yang tertarik

Mobil perahu Piets Packard menarik banyak perhatian di mana-mana. Kadang-kadang tampak seolah-olah paparazzi terus membuntuti mereka, karena perahunya sering difoto! Foto mobil perahu Packard ini bahkan muncul di majalah klub Packard Amerika!

Perhatian dan anonimitas

Semua perhatian menjadi terlalu berlebihan bagi istri Piet, jadi Piet memutuskan untuk membeli sekoci terbuka yang bagus, yang akan memungkinkannya berlayar lebih anonim. Namun mobil perahu Packard milik Piet Nicola tidak akan pernah hilang; terlalu banyak pekerjaan yang terlibat untuk itu. Jadi sekarang dia punya dua perahu yang ia senangi untuk berlayar: satu di Warmond dan satu di Sloten.

Tip film

Bagi mereka yang penasaran dengan koleksi cantik Piet Nicola, ada video bagus di YouTube. Istilah pencarian: Komandan Stud-Studebaker “Bullet Nose” yang serba Amerika.

(Foto dilanjutkan di bawah.)