Tanggal penutupan edisi Maret -> kami akan menutup
Percakapan dengan Hugo…
Hugo Pinsterboer adalah teman baik saya. Dia juga pemimpin redaksi dan petugas media untuk MAG, Motorcyclists Action Group. Hugo menulis. Wawancara, kolom, artikel, situs web, buku, dan catatan sampul album. Tulisan untuk seniman, audiophile, penggemar mobil, ahli akupunktur, ahli anestesi, dan semua orang lainnya. Dan dia juga mengambil foto. Dan dia bermain musik.
Namun, ketika kita berbicara, seringkali topiknya adalah... sepeda motor dan pengendara sepeda motor. Dalam percakapan terakhir kita, kita membahas bagaimana dunia sepeda motor telah berubah. Bagaimana apa yang dulunya "normal" sekarang dianggap sangat ekstrem. Misalnya, sekarang tidak lagi umum untuk menyalakan ganja sambil minum bir atau lima gelas, lalu menghidupkan mesin untuk pulang. Terlepas dari cuaca atau musimnya.
Sebuah kenangan dari masa itu
Saat salju turun, benar-benar turun salju, kami saling menghubungi. Dan begitulah, empat motor sespan siap berangkat ke High Fens, tempat lima tahun lagi kami akan memberi tahu Anda bahwa saljunya setebal satu setengah hingga dua meter. Sebuah Guzzi dengan transmisi Hollandia. BMW GS dengan transmisi Heelerspan berdiri dengan angkuh, spatbornya terangkat rapi, di atas ban bergerigi di samping Ural dan Dnepr. Motor-motor Rusia itu menutupi kesan kuno mereka dengan ban berpaku asli, yang didapatkan di sebuah pasar malam yang kurang baik di Polandia. Dnepr, dengan roda sespan yang digerakkan, membuat suara bising yang mengerikan di jalan. Pemiliknya dengan gembira melaporkan bahwa akhirnya ia tidak lagi mendengar suara katupnya.
Kami berpacu dengan gagah berani melewati lanskap Disney yang paling indah. BMW itu harus ditarik dua kali dari tepi jalan dan sekali dari parit. Tali derek polipropilena berwarna oranye tampak kontras indah dengan salju. Selama proses penarikan, paku-paku itu terlepas dengan keras dari ban dan berdesis menjauh.
Kebocoran oli yang terus-menerus dari sistem penggerak sespan juga memberikan kontras yang menyenangkan. Anjing-anjing pertanian menggonggong dengan ramah. Para manusia perintis melambaikan tangan di tengah salju yang baru turun, terkesan oleh kepahlawanan kami yang menggemaskan.
Sistem penggerak sespan rusak dan terlepas. Jari-jari yang membeku ternyata tidak sesakit tangan yang dingin. Karena dinginnya kandung kemih, sekarang kita tahu jawaban atas pertanyaan: "Apakah salju kuning itu ada?" Luar biasa lamanya waktu yang dibutuhkan untuk membujuk teman kecilmu keluar dari balik lapisan pakaian yang tebal.
Setelah singgah di Monschau, yang hampir seluruhnya tertutup gletser, kami terhuyung-huyung keluar, kenyang dengan susu cokelat panas dan croques ganda. Kami telah mencampur susu cokelat dengan segelas rum dari botol kecil kami sendiri. Kawan E bercerita tentang masa kuliah dan kehidupan cintanya. Dua provinsi memisahkan studinya dan cintanya. Dia meninggalkan kamar mahasiswanya pada hari Jumat dengan Honda 90cc-nya. Bahkan pada suhu minus 200 derajat. Pakaian saat itu tidak bagus. Koran di dadanya dan sebagainya untuk melindungi diri dari dingin. Tapi senjata rahasia untuk menghadapi dingin: sebotol gin berukuran satu liter di saku dalamnya. Botol satu liter dengan selang bahan bakar yang mengarah ke sudut mulut E. Setiap kali dinginnya terlalu menusuk, dia menyesapnya beberapa kali… Pengendara motor modern minum air soda. Dan banyak juga yang tidak merokok lagi.
Sementara itu, di luar lagi, sepasang kakek-nenek yang jelas-jelas sudah dewasa baru saja menurunkan seorang cucu di Sungai Dnepr. Remaja dan anak-anak muda yang melakukan ini akan dihukum. Cucu-cucu mereka lolos begitu saja.
Ternyata neneknya lahir di Ukraina. Sama seperti Dnepr. "Oh, kamu juga dari Ukraina? Bagus sekali. Apakah kamu kenal Andrey Ruban dari Cherkassy?" Minum banyak Chocomel membuatmu sedikit mual. Andrey – Andrew – adalah kenalan lama. Dia telah berurusan dengan rahasia negara sejak runtuhnya komunisme. Cari saja namanya di Google.
Nenek itu menangkupkan kedua tangannya di dadanya yang besar. Ia berbicara dengan aksen seorang gadis yang harus berperan sebagai mata-mata Rusia dalam film James Bond. "Ya, tentu saja aku kenal Andrey; dia putra bungsu kakak perempuanku yang tertua! Dia juga punya sepeda motor! Dia tinggal tiga puluh kilometer dari kakakku."
Dan kemudian Anda benar-benar terpukau di Monschau. Tiga puluh kilometer bukanlah jarak yang jauh jika Anda mempertaruhkan segalanya dalam skala sebesar itu. Kami kembali ke dalam untuk bertemu dengan nenek baru kami. Dan jika kami berada di dekat saudara perempuan Nenek Irina, kami akan punya tempat untuk menginap. Tidak masalah. Dan saudara perempuan Irina memiliki seorang putri yang siap dinikahi. Cantik! Dan cerdas!
Wah, petualangan yang luar biasa! Aku pernah mengalami hal serupa sebelumnya, tapi Dolf berhasil membuatnya menjadi sesuatu yang indah!
Cerita yang bagus lagi, Dolf. Rasanya seperti aku berada di tengah-tengahnya.
Soal pakaian musim dingin itu…
Beberapa dekade yang lalu, saya memiliki seorang rekan yang tinggal sekitar lima puluh kilometer jauhnya. Alat transportasi saya adalah Honda C310 saya. Celana panjang, kemeja, rompi tebal, overall di atasnya, dan seikat koran di dada saya. Itu sudah cukup! Pelindung kaki dan kaca depan sangat penting. Namun, dengan suhu jauh di bawah nol, saya tidak perlu menghangatkan diri dengan pemanas saat tiba. Yah, jari-jari saya sakit selama sepuluh menit, dan itu saja.
Pada tahun 90-an, saya bekerja di seberang perbatasan di Bratwurstland. Sekitar 38 km sekali jalan. Tanpa penghangat kaki, tetapi mengenakan pakaian termal dan setelan motor kulit saya, saya hanya berkendara ke rumah bos selama beberapa musim dingin dalam suhu -12°C dan di bawahnya. Setelah baterai Blauwtje terbukti terlalu lemah untuk menghidupkan kembali motor yang hampir membeku di malam hari, saya harus menginjak kickstarter. Dengan cara itu, saya sudah cukup hangat ketika mesin masih harus memanas…. Muak dengan itu, saya memarkirnya di ruang pemanas sejak saat itu. Dan di sana, motor itu langsung menyala. Di pagi hari, saat tiba, rekan-rekan saya biasanya akan membukakan gerbang untuk saya ketika mereka melihat saya datang. Saat saya mendorongnya masuk, saya akan mendengar: "Und Boss, kalt was, auf der Gummi Kuh, oder?" Sebagian besar waktu, saya hanya bisa mengangguk karena dinginnya membuat mulut saya kaku. Itulah masa-masa indah. Oh iya… aku memang memanjakan diri dengan satu set pegangan setang berpemanas yang asli. Lega sekali! Mau mulus atau tidak, aku tetap mengemudi. Aku tidak melakukan itu lagi sekarang.
Hehe, kembali normal lagi Dolf, terima kasih!
Cerita yang fantastis lagi, Dolf, saya menikmatinya...