Pada hari Kamis 17 September di Groningen sesi uji coba kelima dan terakhir terhadap skema MRB saat ini untuk orang tua berlangsung. Kasus Bart Kouwenhoven dilayani di Pengadilan Belanda Utara. De Drent memiliki Mercedes Benz 240 D dari 1982. Dia telah membayar 1 MRB untuk objek hobinya sejak Januari 2014. Setelah sidang di Groningen, kami berbicara dengannya dan perwakilan Stichting Autobelangen yang luas.
Pengadilan sebenarnya memulai kasus tersebut dengan pertanyaan: “Ini hanya tentang membayar MRB. Apakah itu topik utama dalam masalah ini? ” Jawabannya tidak. Menjelang sidang, Bart Kouwenhoven telah menuliskan motivasinya untuk menentang skema saat ini secara ringkas di atas kertas. De Drent secara khusus menekankan hobi dan karakter teknis warisan yang terkait dengan Mercedes Benz miliknya. "Teknologi Vorkammer dari Mercedes memungkinkan diesel juga dapat digunakan pada mobil penumpang." Selain itu, ia menyatakan penampilan klasik seperti dirinya sudah tidak cukup untuk digunakan sehari-hari. Suasana historis di dalam Benz juga disebutkan dalam tulisan Kouwenhoven, yang justru mengungkapkan pengalaman para hobbyist.
Peran sosial dan keputusan tanpa syarat
Kouwenhoven juga dengan tepat menekankan peran sosial. Kami suka bermain-main dengan mobil dengan klub pribadi teman Mercedes. Kami menjaga mereka dalam kondisi baik. Sebagian berkat pembebasan pajak kendaraan bermotor, kami dapat berkontribusi untuk pelestarian warisan otomotif yang indah ini. Hobi mobil klasik tidak ada hubungannya dengan cara mengemudi yang murah meriah. Itu hanya membutuhkan uang. Di Groningen, Kouwenhoven lebih lanjut mengatakan bahwa daya tahan Mercedes Benz tidak ada duanya dan mobil tersebut menimbulkan banyak reaksi simpatik. “Ini kendaraan bermotor yang tidak perlu diganti dengan cepat. Ini adalah mobil yang ramah lingkungan dalam beberapa hal. Dan itu menarik bagi tua dan muda. " Menarik juga bahwa pemilik oldtimer menerima keputusan dari otoritas pajak. Disebutkan bahwa kendaraannya dibebaskan tanpa syarat dari Pajak Kendaraan Bermotor. Fakta ini juga dibahas dalam gugatan tersebut.
"Perjanjian yang dilanggar dan efek substitusi yang dapat diabaikan"
Yayasan Autobelangen, bersama dengan delegasi firma hukum Stibbe, secara alami juga mengangkat sejumlah masalah. Pengadilan sekali lagi membahas pembentukan peraturan saat ini. Itu dimasukkan berdasarkan informasi yang salah. Itu juga disusun di bawah tekanan berat dari Kementerian Keuangan. Selain itu, disebutkan bahwa perjanjian dilanggar oleh Departemen Keuangan selama pembentukan peraturan saat ini. Selain itu, Autobelangen menunjukkan kepada pengadilan di Groningen bahwa pendapatan finansial dari efek penggantian orang-orang tua hanyalah sebagian kecil dari pendapatan 82 juta Euro yang ditanggung oleh Wiebes. “Kami juga menunjukkan kepada hakim bahwa alternatif yang baik untuk pengemudi diesel tidak pernah dipertimbangkan. Isu-isu seperti tiket harian atau jarak tempuh maksimum tidak pernah dikutip ketika aturan ditetapkan. ”Akhirnya, masalah seperti proporsionalitas dan intensitas perubahan aturan pajak dikutip.
Argumen baru untuk hakim
Pengadilan Groningen telah menerima argumen baru yang cukup. Car Interests Foundation, firma hukum Stibbe dan Bart Kouwenhoven meninggalkan sesi tertutup dengan perasaan yang cukup baik. "Tapi itu bukan jaminan. Kami telah meninggalkan pengadilan dengan perasaan yang baik lebih sering. ”Bart Kouwenhoven menyimpulkan. “Saya tidak punya masalah membayar suplemen. Mengingat Amandemen oleh Vliet. Tetapi pengaturan transisi untuk LPG dan penggerak diesel akan menjadi alternatif yang bagus untuk pengaturan seperti saat ini. Alangkah baiknya jika ternyata hari ini tembakan awal untuk penyesuaian semacam itu diberikan. ”Pengadilan Groningen akan berkuasa dalam enam minggu.
Saya masih harus berusia 1,5 tahun sampai kedua anak saya bebas pajak lagi.
Mereka sekarang digantung di gudang saya dan membusuk sementara Ayah meninggal setiap malam.
Untuk orang-orang yang memanggil: penggemar sejati juga membayar untuk ini dengan cinta: kita berbicara tentang orang Amerika di sini.
Pajak jalan akan bertambah dari Maret 2014 hingga Maret 2017 menjadi 25.000 EUR untuk DUA !!! Orang Amerika juga berjalan 1 banding 5 dan 1 banding 2,5. Tentang LPG itu. Saya telah menghabiskan begitu banyak uang dan waktu untuk kedua mobil ini selama bertahun-tahun. Yang saya bangun kembali dari awal. Butuh waktu 50 jam untuk melapisi sofa.
Tapi tidak, politik melarang orang Belanda melakukan kesenangan apa pun, dan membuka batas bagi pencari emas yang kemudian melayani semuanya di atas platinum.
Ubah skema lagi di tahun-tahun mendatang dan saya bersumpah kedua anak saya akan berakhir terbakar di Binnenhof atau di menteri terkait di ruang tamu atau ruang belajar.
Saya benar-benar mengalami kelelahan untuk bayi saya dan jangan biarkan mereka mengambilnya.