Peugeot 203A dan Mille Miglia 2021. Laporan dari ribuan di AMK 10-2021

Auto Motor Klassiek » Artikel » Peugeot 203A dan Mille Miglia 2021. Laporan dari ribuan di AMK 10-2021
Membeli barang klasik di sana

Mimpi dan mimpi menjadi kenyataan. Buby den Heeten dan Joost Bindels melakukannya pada Juni 2021. Mereka mengendarai Mille Miglia dengan Peugeot 203A dari tahun 1951. Ellis Blase dari Peugeot Belanda membawa kami berhubungan dengan tim Belanda. Itu menghasilkan laporan yang bagus tentang petualangan di Italia, Peugeot 203A dan latar belakang Mille Miglia 2021.

Soal menyerah saja dan berkeliling Italia. Mereka yang tidak akrab dengan Mille Miglia akan pulang dengan prinsip-prinsip dasar pekan raya yang dingin. Peserta Mille Miglia tahu itu, dan Buby dan Joost memberi fotografer Bart Spijker dan yang bertanda tangan di bawah ini wawasan yang mendalam tentang segala sesuatu yang datang dengan rapat umum yang terkenal itu. Memang, Mille Miglia hari ini disebut reli, dulu balapan.

Mimpi yang menjadi kenyataan

Untuk Buby dan Joost- Pasukan 183- mimpi menjadi kenyataan. Bahkan, itu dimulai dengan pilihan mobil. Anda tidak bisa hanya berpartisipasi dalam Mille Miglia. Mobil itu pasti ada dalam daftar awal resmi Mille Miglia yang bersejarah dari tahun 1927 hingga 1957. Selain itu, penting untuk mempertimbangkan keinginan organisasi untuk memiliki armada sebanyak mungkin untuk berpartisipasi. Buby dan Joost memilih Peugeot 203A dari tahun 1951. Dan ditarik untuk Mille Miglia 2021. Gabus bisa dilepas dari botol sampanye, persiapan yang panjang dan intensif bisa dimulai.

Legiun peraturan dan persyaratan

Sebelum meter pertama dicakup di Brescia, berbagai persyaratan peraturan ditinjau. Persyaratan orisinalitas sangat banyak, banyak dokumen harus ditinjau dan ditandatangani, inspeksi teknis dilakukan dan akhirnya - ketika semua dokumen ditandatangani dan komite teknis Mille Miglia memberikan persetujuan - Anda dapat mengemudi. Buby dan Joost menerima izin itu, Peugeot mendapat tempat di Registro Mille Miglia, dan tim Belanda sedang menunggu petualangan yang luar biasa.

Lebih dari pengalaman hidup

Selama empat hari hidup mereka didominasi oleh seperseratus detik, special stage, stamping post, antisipasi dan navigasi. Tapi di atas segalanya: kesan yang tak terlupakan, kegilaan mobil total, kebanggaan yang tak terselubung, penonton yang bersemangat. Kenangan itu masih tak ternilai harganya, dan akan tetap begitu. “Ini lebih dari sekedar pengalaman hidup,” kata Buby.

Bebas repot melalui Italia setelah perbaikan (p) yang sangat baik

Dan kemudian mobil, juga tidak kalah pentingnya selama Mille Miglia. Peugeot 203A harus diinfus sesaat sebelum berangkat ke Italia. Itu namanya: piston belakang harus dirombak. Peugeot 203A disiapkan sampai ke detail terakhir. Ilmu yang menyenangkan. Buby dan Joost menyelesaikan Mille Miglia tanpa masalah, hasil akhirnya juga di atas ekspektasi. Apalagi bukan tugas yang mudah untuk menyelesaikan Mille Miglia dengan mobil yang masih berusia 70 tahun itu seakurat mungkin. Pengalaman berkendara kami dengan Peugeot 203A selama hari pelaporan menegaskan citra itu, dan meningkatkan rasa hormat kami terhadap Squadra 183. Bagus: debu Italia masih menempel di lembaran logam 203A yang berusia tujuh puluh tahun.

Sembilan halaman dalam AMK 10-2021

Di Bergharen ditandatangani Auto Motor Klassiek sebuah kisah indah yang memberikan gambaran sekilas tentang gua-gua terdalam di Mille Miglia. Ini menghasilkan laporan yang diilustrasikan dengan indah tidak kurang dari sembilan halaman dengan latar belakang Mille Miglia, cacat, rahasia, dan kisah pribadi pengemudi Buby dan navigator Joost. Dan tentu saja kami juga menjelaskan sejarah Peugeot 203, Peugeot pascaperang pertama yang tetap diproduksi selama dua belas tahun. Baca ceritanya di Auto Motor Klassiek 10-2021, edisi yang sekali lagi penuh dengan segala hal yang memesona para penggila klasik.

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 6

  1. Tentu saja unik untuk mengalami reli seperti itu. Anak saya dan saya juga memiliki mobil yang indah, tetapi tidak satu mobil pun dari tahun 1927 hingga 1957. Saya memang mengunjungi “Museo Mille Miglia” beberapa tahun yang lalu. Bagi saya dan anak saya ini adalah pengalaman yang unik. Mobil-mobil cantik apa yang ada di Museum dan mobil-mobil ini semuanya berpartisipasi dalam reli terkenal ini.

    ABC 2802

  2. Cerita yang bagus untuk dibaca, bahwa sementara INI BUKAN tentang mobil yang saya minati !!! … Tapi seiring berjalannya cerita, saya MASIH tertarik, dan pada akhirnya menurut saya INDAH!!! …

  3. Saya tidak pernah mengendarai MM sebagai pembalap reli, tetapi saya telah membuat banyak laporan selama bertahun-tahun sebagai Pers dan saya juga dapat merasakan atmosfer yang berlaku di sekitar acara fantastis ini. Ini juga hanya mungkin di Italia, karena di negara-negara Eropa lainnya orang langsung mengeluh tentang lingkungan. Sungguh luar biasa bahwa Anda dapat mengendarai mobil ini dan Anda dapat mengalami sendiri pengalaman ini. Saya benar-benar bersimpati dengan Anda.

  4. omong-omong debu Italia yang membuatku berpikir seperti pasukan terjun payung Kerajaan Belgia
    Ketika mereka harus pulih di Kongo dan Katanga, begitu mereka kembali, mereka selalu kembali untuk berparade dengan rapi di hadapan Raja di istananya di Brussel, tetapi masih dengan kain merah Afrika di sepatu bot, jip, dan truk. Tidak, maka Mille Miglia adalah petualangan yang lebih baik, Anda tidak melihat banyak 203A pada saat itu, tetapi tipe berikutnya dengan jendela belakang yang besar dan gril yang berubah, yang populer dan banyak Anda lihat. Saya masih bisa mendengar mereka berakselerasi dengan lolongan khas gigi pertama yang tidak sinkron

  5. Petualangan yang luar biasa dan itu di mobil favorit saya dari masa lalu !!
    Selamat teman-teman atas hasil ini.

    Nantikan untuk membaca seluruh artikel untuk melihat apa yang terlibat.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini