Popularitas klasik 40 tahun ke atas masih terus bertambah.

Perpajakan terkait penggunaan mobil di negara kita masih memiliki pengaruh besar pada pasar timer lama dan muda. Bukan rahasia lagi bahwa penjualan mobil klasik dari 25 ke 40 tahun telah menurun tajam dalam beberapa tahun terakhir sebagai akibat dari pengaturan pajak yang diperketat. Dokumentasi dan informasi kendaraan VWE mencantumkan sejumlah angka minggu ini. Impor mobil dari 25 ke 30 tahun telah menurun sejak 2011 dengan 95%. Sebaliknya, penjualan klasik dari 40 tahun sejak 2011 telah tumbuh lebih dari 40%. Sama seperti dengan penjualan baru, Volkswagen menempati posisi tertinggi di podium dalam kategori ini, terutama berkat Beetle yang masih dicintai.

Mobil yang lebih tua dari 25 tahun sangat populer hingga 2011. Seperti yang Anda ketahui, pembebasan MRB memiliki pengaruh besar dalam hal ini. Perubahan pada skema old-timer yang dibuat dalam 2012 dan 2014 tidak, seperti diketahui, memiliki efek apa pun. Pertumbuhan kuat dalam penjualan hingga dan termasuk 2011 telah berubah menjadi penurunan dari 2012 dan seterusnya. Penjualan mobil klasik dari 25 ke 30 tahun telah menurun sebesar 2014% di 2015 dan 19 setiap tahun. Angka penjualan mobil dalam kategori usia dari 30 ke 40 tahun juga mengalami spiral ke bawah.

Pemimpin Volkswagen di "40 tahun dan lebih tua"
Mobil berusia 40 tahun ke atas masih dibebaskan dari pajak kendaraan. Minat mobil-mobil ini masih berkembang. Pada 2015, penjualan tersebut meningkat 5%. Pada 2011, 9.855 mobil penumpang berusia 40 ke atas dibeli oleh konsumen, dibandingkan dengan 2015 pada 13.912; pertumbuhan 41% selama periode itu. Di antara mobil-mobil ini, Volkswagen sejauh ini merupakan merek terlaris, dengan Beetle menjadi model yang paling umum. Chevrolet dan Daf tumbuh sangat pesat tahun lalu, seperti halnya Austin. Yang juga terkenal adalah merek Belanda kedua di Top 20: Nekaf. Ini terutama adalah Jeep Nekaf, versi jip tentara Amerika yang dibuat di Belanda. Mercedes-Benz juga mencapai nilai tambah yang sederhana, sementara Volvo dengan kokoh bertahan di posisi ketiga meskipun sedikit turun pada tahun 2015. Luar biasa: SAAB tidak muncul dalam 25 besar mobil penumpang yang terjual berusia 40 tahun ke atas.

Impor runtuh hingga tahun 30
Perkembangan yang sama dapat dilihat dengan impor mobil klasik seperti halnya penjualan. Impor mobil dari 25 ke 30 tahun menurun di 2015 dengan 13%. Di 2011 tidak kurang dari 14.754 yang diimpor dari mobil-mobil tersebut, di 2015 hanya ada 678, penurunan 95%. Juga dalam kategori usia 30 hingga 40 tahun, jumlahnya lebih dari setengahnya. Pada saat yang sama, impor mobil dari tahun 40 ke atas tumbuh tahun lalu dengan 8% menjadi unit 2.560. Penurunan impor terutama disebabkan oleh kebijakan keputusasaan sehubungan dengan mesin diesel yang sebelumnya dikecualikan.

Hobi pria
Pembeli mobil klasik ini kebanyakan adalah pria antara 46 dan 55 tahun. Orang tua juga semakin membeli barang klasik; di 2015 jumlah orang 65 yang membeli mobil seperti itu dari usia 40 meningkat tidak kurang dari 22%. Hanya 13% klasik ini yang memiliki pemilik wanita.

Tinjauan penjualan per merek, yang disusun oleh VWE Trendweb, dapat ditemukan di bawah Deze Link. Ini menyangkut mobil penumpang berusia 40 tahun ke atas.