Batas akhir penerbitan edisi Juli -> 19 Mei
Renault 20 TS (1983): piala kecantikan untuk Paul, dengan jarak tempuh kurang dari 40.000 kilometer.
Setelah lebih dari empat puluh tahun, dengan jarak tempuh kurang dari 40.000 kilometer: Paul memperoleh Renault 20 TS tahun 1983 yang menonjol karena alasan tersebut. Mobil ini berasal dari Belanda, dengan sejarah yang dapat ditelusuri melalui bengkel Renault tempat mobil tersebut awalnya dibeli, seorang spesialis Renault, dan keluarga pemilik sebelumnya. Paul sekarang mencari penggemar baru untuk mengembalikan 20 TS ke jalan raya.
Renault 20 TS dengan riwayat yang diketahui.
Paul menyebut mobil itu sebagai temuan unik, terutama karena kombinasi jarak tempuh rendah dan riwayat yang dapat ditelusuri. “Jan Hoiting adalah dealer Renault di Dalen (anak-anaknya dengan bangga mengambil alih bisnis tersebut) dan seorang penggemar Renault sejati yang luar biasa.” Menurut Paul, sang dealer ingin memiliki setiap model Renault dalam koleksi pribadinya. Setelah kematian sang dealer, anak-anaknya menjual sebagian dari koleksi tersebut, meskipun Renault 20 ini tidak termasuk. Melalui kisah itulah Paul melacak mobil tersebut, yang akhirnya berujung pada pembeliannya.
Paul juga menulis bahwa hanya segelintir model ini yang masih terdaftar. Hal itu membuat 20 unit TS yang tersisa menjadi sangat istimewa, terutama jika mobil tersebut belum berpindah tangan beberapa kali sebelumnya.
Pembersihan, penggantian tangki, dan siap untuk pemilik berikutnya.
Renault tersebut telah dibersihkan secara menyeluruh. Secara teknis, hanya ada satu intervensi yang diperlukan: tangki bahan bakar diganti karena endapan, kemungkinan disebabkan oleh lamanya mobil tidak digunakan. Lebih lanjut, Paul menekankan bahwa mobil tersebut sangat orisinal dan belum direstorasi, dan selalu disimpan di dalam ruangan. Renault 20 TS kini dapat berpindah ke pemilik baru, sebaiknya seseorang yang menghargai sejarah dan kondisi mobil tersebut serta menggunakannya secara teratur kembali.
Lebih banyak proyek di garasi
Paul memiliki lebih banyak koleksi mobil untuk para penggemar. Misalnya, ada Fiat 500, yang disebut dalam teks sebagai Fiat 500 Nuova, yang telah direstorasi sepenuhnya olehnya. Proyek selanjutnya juga sudah siap: sebuah Volkswagen 1302 Cabriolet.
Paul: “Istri saya memberi saya perasaan puas yang ditawarkan oleh sebuah restorasi dan membeli VW 1302 Cabriolet yang benar-benar dibongkar sebagai kejutan, dengan satu syarat: mobil itu harus dihidupkan kembali dalam waktu satu tahun, karena putri kami akan berusia 18 tahun saat itu.”
Anda dapat menemukan lebih banyak foto di bawah ini.
Ini memang LS dan bukan TS. TS juga memiliki takometer dan bumpernya dilapisi karet sepanjang bodi. Selain itu, ia memiliki kunci sentral dan jendela depan elektrik, tetapi TS juga tidak memiliki lis jendela krom, setidaknya tidak di Belgia. Lis jendela krom tersebut hanya tersedia untuk TX (mesin 2.2L).
Saya punya mobil diesel tahun 20-an, mobil yang bagus.
Saya ragu apakah ini mobil asli Belanda. Menurut RDW, mobil ini diimpor. Plat nomornya dari tahun 2020. Menurut RDW, ini adalah tipe 20 LS dan bukan 20 TS. Jadi ada sesuatu yang janggal dalam cerita ini.
Ini jelas 20LS dan bukan TS, dan mobil asli Belanda karena plat nomornya dari Juli 1983. TS memiliki interior yang lebih bagus, sandaran kepala pada jok depan berlapis beludru, jendela pintu yang dioperasikan secara elektrik, dan kunci sentral. Bingkai jendela juga berlapis krom pada TS dan tidak sewarna bodi. Terlepas dari semuanya, ini tetap menjadi kapsul waktu yang indah, terutama karena TS dan TX dianggap jauh lebih "lengkap," sedangkan TL dan LS lebih dianggap sebagai kendaraan pekerja keras.
Plat nomor Belanda tersebut dikeluarkan pada tanggal 14 Agustus 2020. Tahun pembuatan mobil tersebut adalah 1 Juli 1983. Namun, karena mobil tersebut diimpor, plat nomornya berasal dari tahun 2020. Jadi, ini bukan mobil asli Belanda.
Plat nomor itu jelas dari tahun 1983. Saat itu, di awal tahun 1984, saya membeli Ford Escort dengan plat nomor KT-44-XD. Namun, menurut RDW OVI, registrasi pertama dilakukan pada tahun 2020.
Saya hampir penasaran dengan nomor VIN-nya. Jika ada begitu banyak kebingungan tentang tipe yang disajikan di sini!
Mobil terindah yang pernah saya miliki. Saya pernah punya 30TS dan 30 TD. Saya juga pernah mengendarai 20L dan 20TX. Saya masih "merindukan" 30TS. Mobil yang hebat. Siapa yang menjualnya?