Ungkapan bahasa Inggris seperti itu untuk kendaraan dinas Prancis tentu saja tidak benar. Namun pada hari setelah pemilu, teriakan 'Sang Botak Ilahi' kembali menghantui negara itu.
The Renault Juvaquatre jadi: A delivery van
The Renault Juvaquatre adalah mobil dengan akar agak kabur, itu dirancang oleh Louis Renault sendiri. Dan yang secara teratur melakukan perjalanan ke masa-masa awal Hitler ke Jerman, di mana ia terkesan oleh Kadett generasi pertama (1936-1940). Dan ternyata juga dari Sosialisme Nasional. Kesamaan antara Renault Juvaquatre 'miliknya' dan Kadetts menunjuk pada yang pertama disebutkan.
Masalahnya adalah kemampuan kerja
Tapi hei: tidakkah semua hal yang berguna terlihat sama? Mobil André adalah versi pesanan, tetapi Renault Juvaquatres tentu saja juga tersedia sebagai model sipil 'normal'. Varian van van dari André sendiri ada di sana heeeel banyak untuk layanan pos Prancis. Dan tidak ada yang tersisa. Begitulah yang terjadi dengan barang-barang konsumen? Satu-satunya salinan dalam post-eksekusi itu ada di museum dan merupakan 'penghormatan kepada' bukan mantan tukang pos asli.
Pensiun setelah tahun 54
Fougonette ini tidak memiliki latar belakang pos, tetapi memiliki sejarah yang sangat unik dan terdokumentasi. Itu dikirim ke Mr Pommier, seorang pemilik garasi kecil yang bekerja di dekat desa-desa François dan Secondigne sur Belle, sebuah kotamadya di departemen Deux-Sèvres Prancis. Secondigne sur Belle saat ini memiliki populasi 460 yang bangga dan karena itu selamat dari kepergian Juva, tempat tersebut merupakan bagian dari distrik Niort. Kemudian Renault pergi ke Michael Joulain, yang mengambil alih garasi dari Monsieur Pommier. Itu di 23 Februari 1967. Michael Joulain bertanggung jawab atas pemeliharaan kebun dan mesin pertanian. Ini dapat disebut keajaiban bahwa mobil tetap tidak rusak pada tahun 54 sehingga melakukan tugasnya setiap hari. Dan pemilik tampaknya melihat transportasinya semata-mata sebagai pekerjaan.
Anak perempuan yang trauma
Setidaknya itulah yang disimpulkan putrinya. Ayahnya tidak pernah mengizinkannya mengemudi di Renault. Setelah kematian ayahnya, Christelle Joulain memindahkan Renault ke museum dekat Poitiers. Di sana logo 'Banania' dilukis di atasnya. 'Banania' adalah sejenis bubuk instan choco. Produk tersebut menghilang dari pasaran untuk sementara waktu karena penggambaran tentang apa yang kita sekarang netral sebagai 'sesama manusia yang berpigmen tegas' dipandang diskriminatif. Sementara itu 'Banania' kembali beredar. Sekarang 'wajah' merek tersebut telah menjadi wajah seorang pria muda yang sedikit diwarnai.
Tetapi apakah itu akan berkontribusi pada kesuksesan penjualan bersama kami di Belanda, itu akan menjadi sesuatu yang akan ditonton oleh pemirsa 'Opsporing Verzocht'. Selalu ada sesuatu seperti itu. Renault yang berani ditemukan di 2011 di Prancis oleh dua orang Belanda yang membeli Juva dan membawanya ke Belanda, di mana ia disiapkan untuk kelaikan jalan dan integrasi.
Saya mencari mesin untuk Renault Dauphinoise, Juvaquatre 4…. apakah ada yang tahu apa-apa?
gr. T.Ernst
Sedang mencari mesin untuk Renaultt Dauphinoise, Juvaquatre 4…. apakah ada yang tahu apa-apa?
gr. T.Ernst
Artikel bagus Ditemukan secara kreatif. Lezat dan menyenangkan ditulis dengan kebiasaan yang diperlukan, sebagai aturan daripada pengecualian di AMK!
Salam dan terima kasih
Eve.
Nice Dolf, banyak mengendarainya tahun lalu. Diam-diam saya memeriksa setiap waktu di Prancis apakah ada 1 yang dijual dengan harga murah.
artikel bagus lain sekarang tentang juvaquatre Saya masih memiliki salah satu tulisan Perancis yang pernah dicat biru tetapi warna ptt kuning asli masih terlihat jelas di tempat yang berbeda sehingga masih ada jika ada seseorang yang memiliki dokumen asli. ptt Prancis sedang mencari itu di allier 03 dan saat ini dibongkar