Pabrikan mobil Prancis Renault hanya memutuskan secara pasti dalam 1933 untuk mengirimkan semua kendaraan penggerak kiri. Pada tahun-tahun awal mobil, sebenarnya kereta tanpa kuda, mereka semua memiliki kemudi di sebelah kanan. Pengemudi kemudian dapat terlihat lebih baik atau instrumennya, itu lebih aman karena tonjolan tangannya ketika berbelok ke kanan dan dia segera hadir untuk membuka pintu jika penumpangnya ingin keluar di sisi yang aman. Citroën sudah berpikir di 1919 untuk menempatkan kemudi di sebelah kiri, sementara pelanggan Renault masih bisa memilih. Pikirkan model 10CV, tipe 1920 GS, tipe 1921 IG dan II, KZ dari 1923. Emas juga untuk tipe 6CV KJ dari 1923 dan NN dari 1925. Sebagai pembeli juga dimungkinkan untuk memilih kiri atau kanan saat membeli 12CV atau 18CV. Walaupun masih banyak kandidat untuk Renault dengan drive kanan, Renault memutuskan di 1931 bahwa kemudi di sisi itu akan dibuat seperti itu berdasarkan permintaan khusus. Di 1933, 'aksesori' itu karenanya dihapus dari daftar…. Dan semua Renault mendapatkan roda kiri. Tentu saja, kecuali pasar di mana kiri didorong ...