Sering dikatakan bahwa itu kebetulan. Pada awal 1100-an, dua pabrikan mobil terbesar Italia - Lancia dan Fiat - keduanya meluncurkan mobil baru di kelas "1100". Fiat membangun penerus 1939 yang sebenarnya berasal dari tahun 1100. Lancia diikuti dengan generasi pertama Appia. Dari segi dimensi, kedua orang Italia itu tidak jauh berbeda satu sama lain. Mesinnya praktis memiliki konten yang sama. Namun ada perbedaan yang signifikan antara Fiat XNUMX baru dan Lancia Appia.
Ada hal-hal yang dengan jelas membedakan Lancia dari Fiat. Misalnya, empat silinder di Milan disusun dalam bentuk V, sedangkan mesin Fiat memiliki empat silinder. Lancia juga menyerupai Aurelia yang diperkecil dan memiliki desain yang secara khusus membedakan dirinya di bagian belakang Fiat. Selain itu, Lancia melayani segmen yang lebih tinggi, sementara Fiat tetap dianggap lebih sebagai mobil untuk orang-orang, sejauh yang Anda bisa bicarakan di awal 1950-an.
Model inovatif
Ada lebih banyak hal yang membuat Lancia menonjol. Appia mendapat manfaat, terutama dari sudut pandang teknis, dari perhatian besar Lancia terhadap pengalaman dan pengembangan yang berkualitas. Lancia ini - masih dengan tipikal gril memanjang - menjadi yang terakhir dengan suspensi depan khas merek dengan lengan geser kompresi. Juga mengejutkan bahwa pilar-B hilang. Karena pintu belakang terbuka "terbalik", efek spasial tercipta. Dan kembali ke mesin: sumber tenaga katup atas dengan dua poros bubungan yang mendasarinya, bentuk V dipasang pada sudut 10 derajat, sehingga silinder-silindernya sangat dekat satu sama lain. Mesin itu - dengan kapasitas 1.090 cc - memberi Appia performa yang bagus pada masanya. Dan itu ada hubungannya dengan konstruksi ringan mobil, di mana banyak komponen aluminium digabungkan. Sebagian karena karakter inovatifnya, Appia menjadi cukup sukses untuk konsep Lancia, terutama di Italia. Dalam hal angka penjualan, dia kalah dari pesaingnya dari Turin. Dan itu banyak, jika bukan segalanya, berkaitan dengan harga yang lebih tinggi.
Salah satu yang paling dicintai di masanya
Saat ini, Appia sangat populer. Dia masih dikenal sebagai salah satu anak kecil Italia yang paling dicintai pada masanya, meskipun ada sejumlah masalah kualitas yang khususnya menjadi ciri model generasi pertama. Selain itu, generasi ini masih bisa menikmati popularitas yang luar biasa. Ini adalah salah satu alasan RM Sotheby's dengan bangga mengumumkan bahwa mereka telah memasukkan Appia 1955 sebagai salah satu "lot" dalam lelang Koleksi Quattroruote. Ini akan digelar di Monaco Sabtu depan.
Bagian dari Koleksi Quattroruote selama lebih dari lima puluh tahun
Lancia Appia masih memamerkan plat nomor asli Milan. Salinan yang ditawarkan disimpan - baik dari luar maupun dari dalam - dalam kondisi yang sangat bagus dan asli. Selanjutnya, Lancia masih memiliki mesin aslinya. Juga mengejutkan bahwa Appia sampai 1964 dimiliki oleh keluarga Scevola-Ruscellotti di Milan. Berbagai anggota keluarga menjadi pemilik dari 1955. Dari 1964 dan seterusnya, Appia adalah bagian dari Koleksi Quattroruote.
Antara € 12.000 dan € 16.000
Sabtu ini karena itu akan ditawarkan di Monaco. Para juru lelang telah menetapkan harga Appia dengan nomor sasis C10 8906 dengan nilai antara € 12.000 dan € 16.000. Bagaimanapun, peluang besar hadir dengan sendirinya bagi penggemar Lancia yang kaya untuk menambahkan contoh bagus dari model Lancia yang penting dan inovatif ke dalam koleksi.
Koleksi Quattroruote berisi sejumlah barang yang indah dan langka. Untuk koleksinya, yang akan dilelang Sabtu depan oleh RM Sotheby's di Monaco, klik di sini.