Sanglas di motor adil atau tidak?

Auto Motor Klassiek » Artikel » Sanglas di motor adil atau tidak?
Membeli barang klasik di sana

Ke pameran sepeda motor atau tidak? Akhir pekan ini merupakan pembukaan resmi musim sepeda motor di Jaarbeurs of Utrecht. Dan apakah kita sebagai penyuka klasik ada hubungannya di sana?

Klasik masa depan?

Sepeda motor modern hanya dapat diperkirakan dalam istilah 'klasik masa depan'. Itu bukan dia. Karena mesin hingga 200 hp dan seluruh pasukan sepupu kontrol digital untuk menjaga agar daya tetap terkendali tidak dibuat untuk masa depan. Pertanyaannya adalah apakah dalam waktu 15 tahun komponen elektronik atau bagian lain dari semua mainan itu akan dijual.

Skuter motor modern praktis dan menjelaskan semuanya. Anda menggunakannya dan membuangnya. Tren baru menuju cafe racer dan scrambler juga hanya pembicaraan pemasaran. Tapi hei: Itu laku. Seluruh gelombang retro telah memberikan generasi baru sepeda motor yang menyenangkan dan terjangkau. Sepeda motor dengan tampilan retro yang bersahabat. Bahkan sebagai penggemar klasik Anda tidak perlu malu dengan MASH.

Tetapi jika Anda membandingkannya dengan keanggunan dan kemegahan yang luar biasa dari Sanglas 500 S2 seperti yang ada di AMK edisi Maret ... Maka semua hal modern itu agak menyedihkan ...

Sanglas pernah menjadi merek teratas di Spanyol dan terutama dipasok ke pihak berwenang.

Merek ini didirikan pada tahun 1942 oleh saudara-saudara Martin dan Javier Sanglas dan untuk waktu yang lama membuat silinder tunggal dari 248 hingga 499 cc dengan mesin bloknya sendiri. Pada tahun 1960 perusahaan pindah ke Hospitalet de Llobregat dan dari tahun 1962 diproduksi 295 cc, 350cc, 423 cc OHV. Pada tahun 1978, setelah Yamaha membeli dirinya di pasar Eropa melalui Sanglas, sebuah model bermesin Yamaha -400 cc dua silinder diperkenalkan.

Pada tahun 1981 Yamaha mengambil alih perusahaan sepenuhnya dan tidak lama kemudian nama Sanglas menghilang.

Tidak banyak yang dijual di luar Spanyol. Merek ini dijual di Belanda, Belgia dan Luksemburg dari tahun 1972 oleh De Bruin Motoren di Driebruggen. Itu tidak berhasil. Selama bertahun-tahun ada tiga Sanglassen yang identik di showroom Driebruggen. Bertahun-tahun kemudian mereka muncul selama… Motor Fair di Utrecht. Jadi mungkin berguna untuk melakukan satu hari di Utrecht. Kalau hanya karena ragam pakaian dan helm sepeda motor. Barang-barang yang sangat murah dari segmen itu sering ditawarkan di Utrecht.

Oh ya: Di Spanyol ada Klub Sanglas Catalunya yang lain. Dan di Jerman juga ada yang serupa. Tapi pertama-tama belilah AMK nomor 3. Kemudian Anda bisa mendaftarkan diri jika Anda pergi ke Utrecht dengan NS.

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini