Fiat 600 Savio Junggla

Berdasarkan Fiat 500 dan Fiat 600, banyak pikiran main-main telah membebaskan pikiran mereka. Karena orang Italia adalah orang Italia, pendekatan pertama adalah membuat unit penggerak roda belakang (sangat) kompak ini dengan mesin belakang… secepat mungkin. Kemudian kita langsung memikirkan Abarth yang legendaris dan semua balita pemberani yang setidaknya memiliki penampilan Abarth. Namun Fiat 500-600 juga menginspirasi orang-orang dengan pandangan hidup yang lebih bisnis. Seperti pembuat di Savio, yang berpikir bahwa Fiat seperti itu akan menjadi basis yang sangat baik untuk mobil pemerintah. Fiat 600 Savio Jungla.

Dan 'membuatnya terlihat seperti Abarth' itu diakui begitu fanatik sehingga Zastava yang didekorasi sebagai 'Abarth' masih ditawarkan secara teratur. Jadi berhati-hatilah saat membeli 'Abarth'.

Jadi savio

Jadi itu Savio Giuseppe Carrozzeria Automobili; Moncalieri, Turin; Italia. Perusahaan ini dimulai oleh Antonio dan Guiseppe Savio. Sebelum itu, mereka telah memperoleh dua puluh tahun pengalaman konstruksi bodywork di pembangun pelatih. Perang Dunia Kedua hampir mengakhiri perusahaan dan Guiseppe melanjutkan bisnisnya.

Setelah kematiannya di 1954, menantunya mengambil alih bisnis dan Lire diperoleh dengan memproduksi ambulan. Di 1961 dan 1963 mereka mulai membuat bodywork khusus untuk Fiat.

Fiat 600 Savio Jungla sukses

Pada tahun 1965 produksi resmi salah satu lagu hit Savio, Fiat 600 Savio Jungla, dimulai. Sangat sederhana dan sepenuhnya terbuka, Fiat 600 Savio Jungla berukuran kecil, ringan, dan serbaguna. Sebenarnya itu adalah Mini Moke Italia, semacam Mehari, semacam Fiat Ferves.

Ada lebih banyak produsen pada saat itu bermain dengan ide yang sama. Mobil itu memiliki tubuh baja terbuka dengan kaca depan berengsel. Atap kain dan pintu kain dengan jendela samping yang terbuat dari plastik adalah opsional.

Powertrain, mekanik, dan aksesori semuanya berasal dari Fiat 600D. Setelah akhir produksinya, komponen dari Seat 600 dan akhirnya dari Yugoslavia Zastava digunakan. Tidak ada sabuk pengaman yang dipasang; wiper kaca depan hanya ada di sisi pengemudi.

Saat itu, konsep mobil pantai hanya samar. Jungla dimaksudkan untuk tukang pos, polisi, pekerja kota dan polisi hutan. Tentang 1965 unit dibangun antara 1974-3200.

Di bawah langit kelabu di Hoevelaken

Kami menemukan model fesyen kami di Big Boys Toys di Hoevelaken. Mobil tersebut kini telah terjual. Mobil kecil itu telah melepaskan masa lalu kelas pekerjanya dan dengan pakaian biru langitnya tampak seperti tempat terbuka setempat. Di mana dulunya merupakan pelempar yang baik untuk pejabat pemerintah Italia yang santai, Fiat 600 Savio Jungla sekarang menjadi mobil rekreasi dasar yang menawan.

Dengan lebih banyak musim panas yang hangat dan panjang dalam prospek, troli dapat menemukan tempatnya di sini. Tapi itu juga bisa menjadi transportasi 'sekitar rumah' untuk beberapa pensiunan dengan - rumah kedua - di Eropa Selatan.

Sangat berbeda dari Jeep Regegade

Junglaatje seperti itu secara alami tidak memiliki ketangguhan brutal dari Jeep Renegade dengan V8 tebal atau Land Rover wheelbase pendek klasik. Tetapi fakta bahwa dia benar-benar menghangatkan hati - dan baik dan hemat - tidak dapat disangkal. Dan Savio masih ada.

Baca juga:
– Tentang manfaat a Berlangganan AMK terjebak
- Fiat 600. Konsep yang kuat, dicintai secara internasional
- Fiat 600 Multipla (1963): Desain menarik
- Kesan mengemudi Fiat 600 D (1964). Sedikit kebahagiaan, kebajikan luar biasa
- Fiat Panda. Mohicans terakhir