Dari 16 hingga 18 September, sirkuit TT di Assen akan didominasi oleh banyak sejarah motor dan motorsport. Sirkuit TT sering menjadi tuan rumah balapan besar dengan pembalap hebat. Sejarah dibuat. Organisasi dengan penuh semangat kembali ke ini dengan program yang luar biasa. Salah satu kejutan besar di sana adalah kembalinya seorang legenda. Karena pada 17 dan 18 September Giacomo Agostini akan kembali ke Assen.
GP Assen Klasik. Tontonan serbaguna akan datang
Prototipe legendaris mobil Grup C, mobil formula klasik, mobil sport ikonik, dan sepeda motor Grand Prix yang tak terlupakan dapat dikagumi dari 16 hingga 18 September di 'Cathedral of Speed' selama GP Klasik di TT Circuit Assen. Bagi para penggemar yang ingin bertemu dengan para pebalap dan mekanik pada masa itu, yang ingin menunjukkan kebanggaan mereka di atas roda, atau yang hanya ingin menyerap atmosfer para pembalap bersejarah di trek terkenal, Classic GP Assen adalah akhir musim panas yang luar biasa. peristiwa. Selain itu, ia menawarkan program kompetisi klasik yang penuh sesak. Di dalam, pengemudi dengan mobil trek klasik dan motor kompetisi hebat di masa lalu menunjukkan keahlian mereka selama balapan bersejarah. Sebuah tip dari tabir: Daniel Schrey akan mengemudikan putaran sirkuitnya dengan Porsche 935 Kremer K3. Dan organisasi telah memberikan lebih banyak kejutan sejarah yang indah.
Sepeda Motor Grand Prix Legendaris
Tentu saja, Assen tidak mengabaikan sejarah motorsport yang kaya. Sirkuit TT adalah satu-satunya di dunia di mana pembalap motor terbaik dunia dengan motor kompetisi terkenal telah berlomba sejak awal Kejuaraan Dunia. Sebanyak 140 mesin Grand Prix dari 34 merek (berasal dari 16 negara) akan kembali ke 'Circuit van Drenthe'. GP Klasik menghadirkan grid penuh sepeda motor Grand Prix asli di kelas 125cc, 250cc, 350cc, dan 500cc.
Giacomo Agostini: kembalinya seorang juara yang hebat
Giacomo Agostini memenangkan 15 gelar dunia dan 122 balapan GP antara 1965 dan 1976. Tidak ada yang menyamai pencapaian ini sejak saat itu, kecuali Valentino Rossi dari Italia, yang meraih sembilan gelar dunia dan 1996 kemenangan GP antara 2017 dan 115. Agostini membuat terobosan di motorsport. Pembalap Italia yang karismatik itu adalah pembalap motor pertama yang menandatangani kontrak sponsor besar, prestasinya lebih dari sekadar perubahan. Ciri khasnya adalah sebagian besar kesuksesannya diraih dengan MV Agustas-nya. Di GP Assen Klasik, Ago dipertemukan kembali dengan MV Agusta 500/3 empat tak miliknya.
65 tahun sejarah balap Yamaha di Assen
Agostini juga menampilkan seni pemenang hadiahnya dalam dinas Jepang. Pada tahun 1975, musim terakhirnya, ia memenangkan gelar juara dunia pertama Yamaha dan dua tak pertama di kategori 500cc. Yamaha akan mendapatkan tempat khusus selama GP Klasik pula. Konstruktor Jepang mencapai banyak keberhasilan di Drenthe. Dan empat pembalap Yamaha dari kemarin kembali. Phil Read, Dieter Braun dan Carlos Lavado - bersama Giacomo Agostini - akan menunjukkan kebolehannya di Sirkuit TT pada 17 dan 18 September. Yamaha Racing Heritage Club juga memainkan peran penting: mereka merayakan 65 tahun sejarah balap Yamaha dengan sejumlah motor pabrikan yang terkenal.
Informasi lebih lanjut tentang GP Klasik
Yang disebutkan di atas hanyalah sebagian kecil dari apa yang ada di program di Assen. Classic GP menawarkan tiga hari balapan dan demonstrasi. Pertunjukan statis ekstensif dari mobil dan sepeda motor klasik melengkapi pengalaman acara yang sangat serbaguna ini. Tiket tersedia mulai dari 15 Euro untuk Jumat, 30 Euro untuk Sabtu atau Minggu, hingga 49,50 Euro untuk tiket akhir pekan. Parkir klasik di paddock TT dimungkinkan dengan biaya dan paket VIP lengkap tersedia dari 145 Euro. Untuk program, tiket, dan informasi lebih lanjut, kunjungi situs web acara yang indah: www.classicgp-assen.nl. Com.
Rekaman: GP Klasik
