Itu semua membingungkan. Karena apa itu Semangat?
Bisa seperti ini: “Apa yang sebenarnya Anda miliki?” “Semangat.” “Ya, itu karena Anda minum terlalu banyak. Anda memiliki keringat pada pria dahi Anda! Anda harus memikirkan hati Anda! "" Tidak, itu karena musim dingin yang hangat, saya mengeluarkan Husky saya. "" A Husky? Seekor anjing kutub? Apa yang kamu lakukan pada seekor anjing kutub? "" Pecundang! Husky saya adalah musim dingin termal saya secara keseluruhan dan bahwa Semangat hanyalah masalah offroad Honda dengan blok Dominator. "" Semakin gila. Blok dominator adalah milik Norton. Itu adalah silinder kembar 500 dan 600 cc. Dan dalam setelan itu Anda terlihat seperti Bifi, bukan Husky! "" Astaga! Anda adalah fosil. Norton keluar dari toples tahun! Saat ini Norton hanya melakukan perangkat lunak! Dan bisakah saya melakukan sesuatu tentang hal itu sehingga Anda tidak tahu apa yang saya bicarakan? "
Semacam Honda
Oke Sekitar pergantian abad, Honda Vigor adalah awal yang sangat awal. Dari 1985 ke 1991, nama itu digunakan untuk sedan kompak dari Honda. Namun Honda Vigor ini memiliki dua roda lagi. Ini sesempit seperti amplop di sisinya, Anda duduk dengan lutut hampir menempel pada lampu depan yang berkedip dan karena itu blok adalah sebuah silinder tunggal 650 cc dengan empat katup yang ditempatkan secara radial. Dan itulah yang dia inginkan dari tempatnya. Benda itu juga tidak berbobot dua kali lipat. Di Belanda, hanya ada beberapa pedagang yang melihat banyak roti. Tetapi dari Arie Molenaar Motoren di IJsselstein di Utrecht mereka tidak pernah berhenti terlibat dalam dunia sepeda motor dari 1927. Mereka membuat perkiraan berbeda di sana. Arie membeli sekitar empat puluh Vigor (Vigorren? Vigri?) Dan semuanya berjalan seperti kue panas. Setelah berakhirnya masa garansi reguler dan di bawah perawatan penuh kasih atau tidak-penuh kasih dari pemilik kedua, ketiga dan terkecil, mereka menghilang dari pandangan. Dan kemudian salah satu dari anak-anak yang hilang itu baru saja kembali ke sarang. Pemiliknya ingin memperdagangkannya. Berdagang dalam?
Kembali ke sarang lama
Satu silinder kuning Maja-de-bij diadopsi dengan penuh kasih sebagai anak yatim Jepang. Selama kunjungan ke desa di bawah menara radio, Honda Vigor dibiarkan tidak bersih dan najis di bengkel. Dengan stiker 'trade-in' yang ditulis dengan cepat di lampu depan. Dia mencuri hatiku. Mesin seperti itu dengan karisma yang sama besarnya dengan Tengai yang dilupakan oleh Kawasaki. Atau Tenga. Atau Tanga. Sama tidak penting. Sama menawannya. Pada sepeda motor seperti itu, semua orang melihat bahwa Anda adalah pengendara sepeda motor. Pada sepeda motor baru yang besar, mereka hanya melihat bahwa Anda telah mendapatkan kredit layak untuk pinjaman yang besar dan kuat. Lihatlah sudut-sudut paling berdebu di dealer setempat. Mungkin Anda akan menemukan mesin terbaik yang ada. Kurang dari dua miel. Biarkan musim semi datang!
Oh ya: Vigors Original sebentar lagi akan menghasilkan banyak uang. Karena harganya murah dan cukup menyenangkan, mereka saat ini sedang dibangun kembali menjadi pengacak - karena trendi & trendi - daripada dipulihkan atau dihargai.
