A Jawa, jika Anda mampu membelinya

Auto Motor Klassiek » Artikel » A Jawa, jika Anda mampu membelinya
Membeli barang klasik di sana

Baru-baru ini Anda membeli Jawa untuk 'kentut dan tiga kelereng' yang terkenal. Waktu itu telah berlalu.

Keuntungan itu untuk Jawa dibenarkan. Karena František Janeček sama briliannya dengan Soïchiro Honda. Sejumlah paten pria yang belajar di Delft University of Applied Sciences kemudian dibeli oleh Honda.Banyak paten 60 pertamanya adalah untuk granat tangan dan instalasi api pada meriam.

Semua bom dan granat

Tetapi dia ingin membuat produksinya kurang bergantung pada cabang olahraga itu. Dia mulai membuat mesin tulis dan menjahit, dan di 1926 dia mulai membuat sepeda motor. Mereka adalah pengembara yang pertama-tama ditingkatkan olehnya dan dibangun di bawah lisensi. Jawas pertama yang diam-diam dikembangkan dalam Perang Dunia II, 250 cc Perak dan 350 cc Ogar berada di awal cerita kami. Pada zaman mereka, mereka adalah sepeda motor modern. Sementara itu, mereka sangat dicari dan harga pasti. Karena harga hingga 10.000 dan e tegas. Benar?

360 Jawa

Kisah Jawa 360 dimulai pada 1962. Pada tahun itu Jawa 250 tipe 559 muncul. Ini adalah sepeda motor modern di mana, dibandingkan dengan pendahulunya, lampu terintegrasi ke bagian atas. Bagian atas ini juga termasuk stang. Desain speedometer juga baru. Lampu belakang terbuat dari plastik dan sobat sekarang bisa dikunci. Ketika seseorang mengangkat sobat, dia dapat mencapai kedua kompartemen penyimpanan sisi.

 

Kelas menengah yang serius

Tapi ada lebih dari satu pitter 250 cc. Ada juga si kembar 350 cc. Mesin-mesin 350 tersebut tetap diproduksi hingga 1975. Namun di 1975 mereka tetap berada di ruang pamer karena 'kuno'. Era Nippon telah dimulai. Dari 1954 ke 1975, lebih dari 1.4 juta mesin jenis ini telah dijual ke negara-negara 120 di seluruh dunia. Versi 350 (344) cc menghasilkan 16-18 hp pada 4.000 rpm selama produksinya dan dengan puncak 120 seperti kembaran 350 cc twin adalah mesin yang sangat serius.

Dalam hal penjualan, ia tertinggal di belakang cc Jawas 250, tentu saja di negara-negara Blok Timur. Karena di sana ia tak ternilai dan di sini 350 cc two-stroke dengan karakteristik suara knalpot 'Rengkedeng' ketika menutup gas adalah mobil berukuran sedang dan modern. Mesin yang Anda dapat dilihat sebagai pengendara sepeda motor. Jawas mudah dibersihkan dan ramah dalam perawatan. Rantai itu sepenuhnya dienkapsulasi dan pedal kickstarter / shift gabungan bukanlah hal baru yang tidak bisa diremehkan. Indikator keausan pada rem depan juga sesuatu yang bijaksana untuk sepeda servis.

Orang Jawa sekarang

Di era saat ini, 350 yang serius semacam ini agak menawan dengan ukuran moped besar. . Memulai 350 cc two-stroke bukanlah pekerjaan penyihir, dan setelah melayang sebentar, si kembar segera berputar dengan baik. Jangan berharap ada mukjizat saat menyalakan gas. Kickstarter dilipat kembali ke posisi sakelar. Tautannya ringan, ujung jalurnya panjang, tapi jelas. Jawa seperti itu tentu bukan halangan dalam lalu lintas. Alat berat ini bekerja dengan baik di kota ini karena karakter mesinnya yang halus dan menyenangkan di jalan sekunder. Satu-satunya 'hal' dari sepeda motor ini adalah pemasangan kunci kontak. Tetapi hari ini ada alternatif yang baik dan terjangkau untuk itu. Jawa dalam foto adalah salah satu yang diadopsi setelah dia tidur kering dan ditangguhkan selama setidaknya sepuluh tahun. Dia pasti memiliki kehidupan yang sangat baik, karena dia bisa berada di barisan depan di ruang pamer.

Harga

Anda membayar sepuluh tahun yang lalu untuk puncak 350 cc antara euro 800-1000. Sekarang satu 'dalam kondisi museum' sudah ditawarkan untuk 8.200 euro. Tetapi harga antara euro 4.000-5.000 adalah umum untuk spesimen yang sangat bagus. Atau kegilaan itu yang terbaik? Nah, tanyakan kepada direksi kami. Mereka menyebutnya 'kekuatan pasar'. Dan kami memilih mereka juga.

Klub: www.jawaczclub.nl
Situs: oud.jawa.nl

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini