Stiker dan tempelan lainnya

Auto Motor Klassiek » Artikel » Stiker dan tempelan lainnya
Membeli barang klasik di sana

Stiker yang sering digunakan adalah stiker dengan foil di atasnya untuk pengaplikasian dan pengolesan stiker. Lapisan foil itu juga membuat tulisan atau emblem tetap di tempatnya. Bayangkan saja cara mengutak-atik dulu untuk membuat teks dengan huruf 'pick-up' individu. Kami ingat penunjukan 'Turbo' yang tegas di mana huruf-hurufnya tidak sejajar dan di mana spasi di antara huruf-huruf itu juga dibuat agak longgar. Tapi itu dulu. Saat ini ada lembaran stiker yang sempurna untuk hampir semua mobil dan motor klasik. Perlu diingat bahwa striping yang direkam seperti bersumpah di gereja di mata para puritan. Untungnya, masih ada spesialis yang bisa menghilangkan terburu-buru. Dengan sikat rambut sable, tentu saja.

Tapi bertahan mungkin hanya menjadi pilihan

Ada berbagai stiker siap pakai yang luar biasa. Tetapi jika Anda tidak dapat menemukan apa yang Anda cari, Anda selalu dapat berkonsultasi dengan pembuat surat profesional. Dengan cutting plotter dan softwarenya, dia biasanya bisa membuat stiker (komposit) yang tidak bisa dibedakan dari stiker asli.

Bagaimana kita melanjutkan? Pertama-tama, tentu saja penting bagi Anda untuk tahu persis di mana striping atau stiker harus diterapkan. Ini sangat penting ketika bekerja dengan lebih banyak stiker. Itu soal mengukur dan memastikan stiker di kiri dan kanan berada di tempat yang sama. Tandai lokasi dengan selotip yang direkatkan secara longgar. Letakkan tanda referensi pada pita dan lembar stiker. Tempat stiker akan dipasang harus bebas debu dan minyak, misalnya dengan bensin, Dasty atau Glassex. Berguna untuk mengoleskan air dengan beberapa tetes deterjen per liter ke permukaan dengan penyemprot tanaman. Beberapa tetes. Tidak lagi.

Posisi itu penting

Alasan untuk ini adalah bahwa stiker masih dapat dengan mudah dilepas dan dalam hal apa pun dapat dipindahkan dengan lembut ke depan dan belakang. Ketika Anda puas dengan posisi stiker atau striping, air di bawah stiker dapat digosok dengan lembut. Lakukan ini dengan lembut dengan gerakan membelai, pastikan tidak ada gelembung udara yang terperangkap. Jadi selalu bekerja ke arah sisi stiker. Karena pasti ada kemungkinan stiker akan sobek atau terlipat. Sebuah squeegee karet atau, misalnya, kartu bank dengan sepotong tekstil di sekitarnya dapat digunakan untuk menggosok, sehingga udara dikeluarkan dengan benar dari bawah stiker.

Jika Anda yakin stiker sudah terpasang dengan benar, foil bisa dilepas. Lakukan ini dengan hati-hati, sehingga Anda yakin bahwa stiker menempel dengan baik ke permukaan. Jadi menunggu satu jam tidak ada salahnya. Setelah mengoleskan stiker atau striping, biarkan semuanya benar-benar kering.

Lepaskan stiker yang digunakan pada striping mobil

Bahkan setelah bertahun-tahun, penghapusan stiker atau striping dapat dilakukan dengan berbagai cara. Anda bisa mencobanya, misalnya dengan memanaskan stiker dengan pengering rambut. Jangan gunakan pembakar cat. Ini menghapus lebih dari stiker. Penyemprotan dengan WD40 adalah tip rahasia.

Tapi apapun yang Anda lakukan, kesabaran adalah kuncinya. Anda dapat menghilangkan residu lem dengan roh putih. Sebelum mulai melepas stiker atau striping, ada baiknya Anda mencuci mobil terlebih dahulu agar tidak menimbulkan goresan dengan menghilangkan sisa perekat dari kotoran pada mobil atau motor.

Baca juga:
- Klasik lettered: perdagangan sulit

 

 

Terima kasih kepada Norbert Jansens, Mufcat, Laag Soeren

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 10

  1. Pada tahun 1985 saya membeli abu-abu Citroën Ami 8 sedan dari tahun 1971.
    Adalah fixer-atas yang nyata. Ayah saya menyukainya sebagai mobil kedua di samping Saab 99 miliknya dari tahun 1970.
    Mobil itu lari ke bawah. Pemilik sebelumnya juga telah ditempel dengan elang di seluruh kap dan blok striping di samping. Untuk mobil dengan perpindahan 602cc dan 32hp, itu tidak membuatnya lebih cepat.
    Mobil tersebut masih saya miliki, tetapi tanpa stiker.

  2. Dimungkinkan untuk membuat stiker asli. juga sederhana di rumah. My Leaf 40 KW dalam warna hijau muda memakai pita Scotch seperti refleksi kuning dengan teks ambigu tulisan tangan "green rides better" di bawah logo pabrik "Zero emission".
    Sayangnya saya tidak dapat menyalin gambarnya ke blok ini.
    Pita Scotch dibeli di toko perangkat keras; Saya memotong sepotong sekitar 10 cm untuk itu.

  3. Ketika stiker ini modis, kebanyakan mobil memiliki warna cerah yang ceria.
    Stiker pada kamar tidur modern yang gelap dan jelek tidak akan berpengaruh banyak atau tidak sama sekali.

  4. Letakkan saja casing Goldwing di GL1100. Memiliki kasus aftermarket di atasnya. Namun, warna casingnya berbeda merah dengan GL1100. Jika saya mulai mengecat/menyemprot sekarang (belum tahu apa yang harus dilakukan) garis-garis harus dilakukan lagi.
    Saya tidak pernah melakukan penyemprotan dan hal-hal seperti itu. Ide artikel??? Bisa menggunakan beberapa petunjuk dan tip Beberapa tahun yang lalu saya memiliki dua van yang dicampur di Crop di Rotjeknor. Adalah warna khusus untuk dicampur. Tetapi dengan penutup baterai sebagai contoh, itu bekerja dengan sempurna. Seorang teman melakukannya di belakang spatbor. Tapi saya pikir kaleng semprot untuk dua kotak dan dua tutupnya akan jatuh sedikit. Bisakah saya membeli pistol semprot atau sesuatu?

    • Di dekatnya, di Eerbeek, ada toko mobil tempat mereka membuat kaleng semprotan warna. Dan garis-garisnya paling mudah menempel. Jika Anda memiliki contoh. Contoh itu bahkan bisa berupa foto. Saya telah melihat hal-hal indah dilakukan di Mufcat di LLaag Soeren. Tapi tentu saja ada lebih banyak pembuat stiker. Mari kita lihat artikel itu. Kami beruntung memiliki kontak yang sangat baik dengan Theo Terwel, seorang pria dengan mata yang menyenangkan yang kesempurnaan hanyalah permulaan.

  5. Ketika seorang tetangga menggambar garis Abarth merah terang pada Fiat 850 putihnya yang sudah agak membusuk, ayah saya bertanya dengan datar seberapa cepat benda itu akan datang.

    Tapi dengan tetap mempertahankan trim yang bagus di sekelilingnya, mobil bisa melakukannya dengan sedikit perbaikan. Jika Anda tidak melakukannya dengan benar, itu akan tetap berada di suatu tempat jauh di dalam sikat cuci mobil, tetapi jika tidak, itu bisa tetap rapi selama bertahun-tahun.

  6. Pada awal 70-an, 'mata' pada tutup boot kumbang VW sangat modis. Kami memiliki Taunus bekas (putih dengan atap vinil merah), dan setelah beberapa desakan, ayah mengizinkan saya untuk membeli lembaran stiker dengan mata terbesar yang mereka miliki di pom bensin tetangga. Itu mungkin satu-satunya Taunus yang didekorasi dengan lingkar yang masuk akal.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini