Suzuki DR 800, Dr Big

Auto Motor Klassiek » Artikel » Suzuki DR 800, Dr Big
Membeli barang klasik di sana

Suzuki DR 800, Dr Big

Dalam upaya terakhir untuk menetapkan petualang satu silinder paling ideal di dunia, Suzuki muncul dengan DR 800, yang segera mendapat julukan DR Big. Dokter Hebat. Sesuatu seperti itu. Suzuki DR 800 adalah seri silinder tunggal terbesar di dunia. Karena 779 cc banyak kapasitas silinder untuk pitter tunggal.

50 pk dan banyak torsi

Suzuki menghasilkan tenaga kuda 50 dan memiliki torsi sekitar 3.000 Nm antara 5.000 dan revolusi hampir 60. Dua poros keseimbangan memastikan bahwa mesin dan pengemudi tidak terguncang. Silinder tunggal memiliki ketinggian kursi 86 cm yang sangat mengesankan dan dalam hal beratnya bukan benar-benar anorex: itu menimbang 223 kilo dengan tangki kosong. Tetapi begitu Anda telah menguraikannya, Anda memiliki ikhtisar lalu lintas / medan yang fenomenal. Fakta bahwa DR 800 dimaksudkan untuk perjalanan serius juga ditunjukkan oleh kapasitas muat maksimum. Itu adalah kilo 203 yang serius.

Berkat rute feri yang panjang, Suzuki menari tanpa cacat di jalan yang paling rusak. Karena suspensi dan redamannya bagus untuk satu sama lain.

Tidak ada yang lebih membosankan daripada kesempurnaan

Dengan semua barang bawaan atau penumpang di pesawat, perlu untuk meningkatkan preload pegas elemen pegas belakang karena pegas akan rusak. Kerugian dari suspensi halus adalah bahwa itu mengorbankan perasaan dengan jalan dan bahwa Suzuki tebal sangat banyak di rem depan. Dalam tindakan pengereman seperti itu, pengemudi mendorong maju dengan perhiasan keluarganya. Kenyamanan tempat duduk juga kurang. Sobat menempel dengan kuat pada tulang ekor, tetapi rem melakukan tugasnya dengan baik. Di luar jalan, DR bahkan tidak bekerja dengan buruk. Ini terutama karena karakter mesinnya yang halus. Semua perpindahan itu menyebabkan sedikit keberanian melalui konsumsi bensin 1 pada 10.

Suzuki DR dipasarkan dengan harga yang sangat kompetitif. Namun penjualan itu tidak guntur.

Manfaatnya

Kapasitas beban maks tinggi
Kursi yang nyaman untuk penumpang
Performa bagus
Rem yang bagus
Bagian sepeda yang bagus
Mesin yang kuat dan halus
Tangki besar yang bagus

Kerugiannya

DR adalah peminum yang kuat
Tinggi kursi yang mengesankan
Kualitas cat moderat
Knalpot yang berkarat
Hmmm Penampilannya

Data teknis Suzuki DR 800
Jenis mesin: Empat langkah
Jumlah silinder: 1
Camshaft: Hanya diatas
Jumlah katup per silinder: 4
Kapasitas silinder: 779 cc
Pendingin: Minyak / udara
Sistem pelumasan: bah basah
Rasio kompresi: 9,5: 1
Bore x stroke: 105 x 90 mm
Daya maksimum: 39 KW / 53 HP pada 7000 RPM
Torsi maksimum: 60 NM @ 5500 RPM
Konsumsi: Maks 1 di 10
Kecepatan tertinggi: 165 KM / j
Sistem asupan: Karburator, 2 x Mikuni BST 33
Instalasi listrik: 12 Volt
Pengapian: Elektronik
Mulai sistem: elektris
Tautan: Beberapa piring basah
Gigi: 5
pengiriman utama: Gears
Transfer sekunder: Rantai
Tipe Rangka: Bingkai cradle semi-ganda
Penangguhan untuk: Garpu teleskopik hidrolik
Penangguhan di belakang: Peredam kejut Full Floater Tunggal
Rem untuk: Disk berlubang tunggal 280 mm
Rem belakang Disk berlubang tunggal 230 mm
Roda: Roda kawat
Ukuran ban untuk: 90 / 90-21
Ukuran ban belakang: 130 / 80-17
Panjang: 2.225 mm
Lebar: 945 mm
Tinggi 1.295 mm
Ketinggian kursi: 86 cm
Jarak sumbu roda: nb
Berat kering: 205 Kg
Bahan bakar: Euro bebas timah
Kapasitas tangki 29 liter
tersedia dari-ke 1990-1994

 

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 4

  1. Saya mengendarainya selama bertahun-tahun, dengan senang hati, tetapi melepas knalpot dari knalpot, pukulan dari knalpot, tidak akan pernah melupakannya. Tetangga juga tidak....

  2. Dolf sayang,

    Kendaraan di atas disebut DR800s. Berat kering adalah 193kg. Konsumsi bahan bakar sekitar 1: 18, dan medan 1: 15
    Kecepatan tertinggi adalah 170km / jam. Mesin dibangun dari 1990 ke 1998.

    salam hormat,

    Petrus

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini