Teknologi Memiringkan Pemahat: tidak berhasil

Auto Motor Klassiek » Spesial » Teknologi Memiringkan Pemahat: tidak berhasil
Membeli barang klasik di sana

Terkadang ada yang meragukan: Apakah klasik atau mungkin akan begitu? Apakah itu mobil atau sepeda motor? Atau sesuatu. Kami sekarang hidup di zaman yang aneh. Tapi Desain Kendaraan Pemahat Pemahat Brink Dynamics juga aneh.

Pertemuan kebetulan di Zandvoort

Saya berada di Zandvoort - Anda tidak mendengar banyak tentang itu lagi - untuk mencoba dengan beberapa orang dengan V8 klasik Amerika seberapa buruk penanganan tempat sampah itu dalam kondisi pertempuran. Setelah puluhan tahun menikmati kejar-kejaran mobil di film-film Amerika, tibalah waktunya untuk itu. Dan terima kasih kepada seorang teman kami diizinkan untuk mencapai trek di Zandvoort. Jaringan juga penting dalam lingkaran mobil klasik.

'Membakar karet'

Penanganan dan tikungan Buick LeSabre 1967 dan Oldsmobile 98 benar-benar buruk. Seorang mantan polisi Dodge bernasib lebih baik. Kami membakar beberapa set ban dan banyak bensin. Dan blok dan transmisinya mencapai berbagai titik didih.

Kemudian kami pergi ke ruang VIP di mana seorang Belanda yang terkenal sedang memberi vodka di bagian belakang. “Dia hampir tinggal di sini. Ada taruhan bahwa dia akan bunuh diri atau orang lain lagi, ”kata hubungan kami prihatin. Itu terjadi beberapa saat kemudian.

Pesta mogok di Carver

Ruang VIP dipenuhi dengan jurnal. Ternyata kami berpesta di hari perkenalan 'Van den Brinks', kemudian baru 'Brink's', Carvers. Kami terpikat dalam pusaran. Begitulah cara kami berhubungan dengan Konsep Kendaraan Miring. Dan itu memberi kami kenangan indah dan folder presentasi yang tampak profesional. Saya menemukannya tadi malam saat sedang merapikan.

'Harus Menaklukkan Dunia'

Carver mengkhususkan diri dalam produksi kendaraan roda tiga yang sempit, dilengkapi dengan sistem miring, sistem Kontrol Kendaraan Dinamis, atau disingkat DVC. Sistem DVC secara otomatis membalikkan kendaraan sempit saat menikung, mencegah kendaraan terguling jika belok terlalu cepat. Berguna!

Baca juga: Corda. Dari Swedia ... dan Jerman

Prototipe pertama Carver One dibuat pada tahun 1994. Sementara itu, teknologi DVC telah dikembangkan lebih lanjut dengan nama 'Brink Dynamics' yang terkenal secara internasional. Pada tahun 1995 sistem DVC dipatenkan secara internasional. Sejak tahun 2003, Carver dibuat dari pabrik dalam edisi terbatas beberapa lusin kendaraan per tahun. Kendaraan tersebut memperoleh ketenaran internasional melalui media pada saat itu, termasuk Top Gear. Dari 2006 Carver One dibuat dalam jumlah yang lebih besar. Perusahaan ini dipecah menjadi Carver Europe BV untuk produksi dan Carver Engineering, yang bergerak dalam pengembangan teknologi. Untuk produksi, Carver bekerja sama dengan Prodrive, sebuah perusahaan Inggris yang berspesialisasi dalam olahraga motor dan teknologi kendaraan.

Hanya untuk dijual

Pengiriman Carver One pertama dimulai pada 2007. Pada bulan Juni 2009, Carver mengajukan pailit karena masalah produksi; pengiriman mesin khususnya terhenti. Produksi dan penjualan dilanjutkan di bawah lisensi dalam skala kecil di Jerman. Paten dan perusahaan Carver Engineering telah dijauhkan dari kebangkrutan. Sebelumnya telah dibangun 250 Carver Ones. Setelah beberapa kali restart, go-arounds, dan lompatan tiga kali lipat lainnya, Carvers pada akhirnya akan menjadi listrik.

Tidak pernah terlihat lagi

Tetapi setelah hari itu di Zandvoort kami tidak pernah melihatnya lagi. Gagasan untuk menaklukkan dunia dengan konsep transportasi revolusioner agak terlalu ambisius. Apakah pemahat yountimer? Apakah mereka eksotik? Akankah mereka menjadi klasik? Itu masih belum jelas hingga hari ini. Hanya ada kebutuhan untuk mengutak-atik sesuatu di empat roda yang tidak terlihat di tikungan dengan hiasan yang mencolok.

Buick sudah tidak ada lagi. Tapi brosur 1976 sangat disayangi.

LeSabre tahun 1976
Saat folder hanya setebal 74 halaman

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 5

  1. Pengukir adalah alat transportasi yang luar biasa, juga bagi saya sebagai pengendara sepeda motor. Saya diizinkan untuk mengendarainya sekali karena saya menyediakan suku cadang. Saya mengambil putaran pertama beberapa kali. Kebetulan, ada pria Carver lagi sebagai sejenis mobil mikro.

    • ya, juga menikmatinya dan juga sangat terkesan sebagai pengendara sepeda motor, pada tahun 1996 diundang untuk berbicara tentang pengiriman mesin Honda CBR 1100XX BlackBird untuk Carver, tetapi Jepang tidak mau masuk, hal yang sama terjadi dengan minat. mesin tempel tanpa tailpiece untuk menggerakkan Hang Glider bermotor untuk Polisi di Bandara Lelystad, memiliki reputasi terbaik untuk keandalan dibandingkan dengan. semua merk ternama yang ada, ini sudah di jual di Jerman oleh dealer water sport yang harga mesin lengkapnya diluar konversinya harus di meja dulu.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini