FEHAC dan UNESCO mendiskusikan tempat-tempat klasik dalam daftar warisan dunia

Auto Motor Klassiek » Artikel » FEHAC dan UNESCO mendiskusikan tempat-tempat klasik dalam daftar warisan dunia
Membeli barang klasik di sana

Dewan FEHAC bertemu pada hari Sabtu 13 September selama Hari Cagar Budaya di Museum Kereta Api di Utrecht dengan perwakilan UNESCO. Dengan percakapan ini, FEHAC ingin menginventariskan kemungkinan daftar warisan seluler di Eropa atau di Belanda pada Daftar Warisan Dunia UNESCO. Daftar ini mencakup warisan budaya, industri, dan alam yang memiliki nilai historis unik dan harus dilestarikan untuk generasi mendatang.

Pada 2012, sebuah rencana diluncurkan di Unesco untuk juga menambahkan warisan seluler ke daftar Warisan Dunia. Sejak 2013 telah ada kontak dengan FIVA dan FEHAC tentang ini. “Kami ingin mencoba mendapatkan perlindungan dari Unesco melalui FIVA untuk warisan seluler di Belanda,” jelas anggota dewan Bert Pronk. Giorgo Andrian adalah sosok yang tepat untuk menjelaskan kemungkinan atas nama UNESCO, karena ia sendiri mengambil inisiatif pada 2012 untuk juga mencalonkan warisan seluler untuk Daftar Warisan Dunia. “Daftar Warisan Dunia berisi warisan industri yang diperlukan. Lalu saya berkata, mengapa tidak ada warisan seluler di situ? Saya menerima banyak dukungan untuk ide itu melalui internet. ”

 

Fiat 500. Mobil yang dapat dikualifikasikan sebagai warisan seluler untuk dimasukkan dalam Daftar Warisan Dunia UNESCO. Foto: Fiatpress.
Fiat 500. Mobil yang dapat dikualifikasikan sebagai warisan seluler untuk dimasukkan dalam Daftar Warisan Dunia UNESCO. Foto: Fiatpress.

Fiat 500
Andrian, yang bukan hanya konsultan UNESCO, juga merupakan anggota dewan ASI, kata FEHAC Italia, mengutip contoh pribadi dari warisan seluler. “Saya punya Fiat 500 di rumah yang dibeli ayah saya di tahun 60-an,” katanya. “Itu adalah mobil pertama di keluarga kami, saya belajar mengendarainya. Ayah saya memberikannya kepada saya dan saya akan meneruskannya ke generasi berikutnya. " Karena itu, menurut Andrian, adalah inti dari warisan seluler, atau sebenarnya warisan apa pun. “Orang selalu berpikir bahwa warisan adalah tentang masa lalu. Tapi itu tidak benar. Ini tentang masa depan. Warisan adalah sesuatu yang Anda sampaikan kepada generasi baru. "

Giotto
Giorgio Andrian juga menunjukkan bahwa daftar dalam Daftar Warisan Dunia tidak berarti bahwa objek atau bangunan tiba-tiba jatuh di bawah tanggung jawab UNESCO. Ini juga tidak berarti bahwa seorang inspektur UNESCO secara teratur datang untuk melihat apakah objek tersebut masih dalam kondisi baik. Itu tidak mungkin sama sekali. Tetapi daftar pada Daftar Warisan Dunia adalah pengakuan internasional atas nilai objek. Pemerintah nasional akan mempertimbangkan hal ini. Dalam hal itu, daftar pada Daftar Warisan Dunia terutama merupakan bentuk perlindungan. ”

Pandangan Unesco tentang warisan bukanlah bahwa ia harus selalu tetap sebagaimana adanya, Andrian menjelaskan. “Unesco bukanlah freezer dada besar tempat kamu menyimpan barang-barang seperti itu. Warisan hidup dan perubahan selama bertahun-tahun. Tetapi apakah Anda sedang memulihkan Giotto fresco atau Fiat 500, prinsip dasarnya adalah Anda menghormati keaslian dan integritas objek. " Karena itu Andrian melihat kesamaan antara misi FIVA dan FEHAC dan misi Unesco. "Keduanya bekerja pada pelestarian warisan jangka panjang, untuk mewariskannya kepada generasi mendatang."

FIVA
Ketua Bert de Boer dari FEHAC sangat antusias dengan pertemuan dengan Unesco. “Kami pasti akan melihat kemungkinan mendapatkan warisan seluler di Daftar Warisan Dunia,” katanya. "Ini terutama akan membantu kami meyakinkan otoritas nasional dan lokal tentang nilai sejarah dan budaya dari warisan ini." FEHAC sekarang akan melihat secara internal bagaimana kontak dengan UNESCO akan diperluas lebih lanjut. “Kita bisa mencobanya melalui FIVA, tapi tidak menutup kemungkinan juga untuk mengatasinya bekerja sama dengan sejumlah organisasi mobil klasik nasional di negara lain,” kata De Boer. Belum ada detail yang diketahui tentang batasan usia dan kriteria yang setidaknya harus dipenuhi oleh warisan seluler. Batasan usia yang dikombinasikan dengan kepentingan historis, signifikansi untuk kebutuhan mobilitas dan penampilan model tertentu dari pabrikan dapat membentuk kriteria pemilihan yang bagus.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Sebuah reaksi

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini