In Wervershoof adalah seorang musisi yang juga mengerjakan Guzzies. Sebuah teknologi. Di sana, tepat di selatan Nova Zembla, orang berpikir dan membangun. Ide membuat sepeda roda tiga lahir sejak lama ketika seseorang dari pelanggannya tidak lagi bisa mengendarai roda dua setelah TIA.
Sepeda roda tiga yang dibangun untuk pria itu tidak pernah berakhir dengan pemilik pikirannya, tetapi melakukan perjalanan jauh. Mesin itu punya 
bahkan tinggal sebentar di Mandello untuk mengantar pasangan pengantin yang mencintai Guzzi ke gereja.
Tentu saja, Guzzi adalah lambang gaya tahun tujuh puluhan delapan puluhan. Untungnya, pengemudi Guzzi biasanya adalah orang-orang yang berpikiran terbuka.
Tapi cerita lucu di balik penampilan orang-orang ini membuat kami berpikir tentang semua pecinta ban yang paling gemuk di bawah pelek terluas.
Tentu saja, Guzzi yang pertama juga berkendara dengan sandal tebal. Namun karena mesin tersebut tidak hanya digunakan saat cuaca bagus, ban tersebut ternyata juga menyebabkan aquaplaning besar-besaran dengan sangat cepat saat hujan.
Setelah pelek Real Guzzi dipasang kembali, sepeda roda tiga tersebut tiba-tiba terlihat sangat klasik kembali. Dia juga tidak lagi menderita aquaplaning dan dikemudikan seperti sepeda roda tiga.
Dan itu mengingatkan kami pada Henry masa muda kami, seorang pengemudi kereta VW. Kereta nya tampak seperti anak anjing: Anjing kecil, tapi kakinya besar.
Setelah hujan lebat, Henry tiba-tiba menyadari bahwa dia hanya bisa berjalan lurus ke depan, sambil mengitari sudut kontinu favoritnya. Dan lurus di depan, ada Ringvaart
Jadi Anda lihat lagi: terkadang ukuran yang lebih kecil jauh lebih baik ...