Amsterdammers tidak lagi bisa mendapatkan izin parkir baru untuk mobil tua mulai musim gugur. Siapapun yang sudah memiliki izin untuk mobil tua diperbolehkan untuk menyimpannya. Skema untuk van dan mobil penumpang yang lebih tua berlaku untuk mobil berbahan bakar bensin dari sebelum Juli 1992 dan mesin diesel yang lebih tua dari 2005. Ini adalah salah satu langkah yang diinginkan Alderman Choho dari Sustainability untuk mengurangi polusi udara di kota. Ini dilaporkan di surat kabar Amsterdam "Het Parool".
Kebijakan toleransi bagi mereka yang sudah memiliki mobil tua
Choho ingin mencegah Amsterdammers membeli mobil yang lebih tua. Warga yang sudah memiliki izin mobil tua bisa menyimpannya hingga membeli mobil lain. Jika "terlalu lama" untuk izin, tidak ada izin baru yang akan diberikan. Pemilik mobil tua yang ada dalam daftar tunggu juga menerima izin parkir.
Benturan kecil menangkis mobil tua
Perhitungan TNO menunjukkan bahwa pada 2017 akan dikeluarkan sejumlah 804 izin parkir jika skema pemusnahan 804 belum dilaksanakan. Itu sekitar tujuh persen dari izin baru. Untuk alasan ini, dampak nitrogen dioksida dan materi partikulat disebut "kecil" oleh "Het Parool". Namun, jelaga di udara jauh lebih sedikit. Bagiannya adalah delapan persen dari emisi di dalam kota itu sendiri. Secara total, lebih dari sepuluh ribu izin parkir kini telah dikeluarkan untuk mobil yang tidak dapat lagi melakukannya.
Paket tindakan
Skema kepunahan Amsterdam adalah bagian dari keseluruhan paket tindakan untuk udara yang lebih bersih. Tindakan lain menyangkut zona lingkungan untuk van pengiriman, taksi dan skuter, pembukaan bus bebas emisi pada tahun 2025 dan promosi mobil listrik. Tempat parkir taksi di Amsterdam juga mengalami "perubahan arah", dengan tujuan akhir hanya mengoperasikan taksi yang sepenuhnya bebas emisi pada tahun 2021.
KNAC: "Buat pengecualian untuk mobil klasik"
Tidak disebutkan aturan pengecualian untuk mobil-mobil vintage. Dalam tanggapan pertama melalui media sosial, KNAC mengindikasikan bahwa aturan seperti itu diinginkan dengan pandangan untuk konservasi warisan.
Sumber: Het Parool
Diedit: Auto Motor Klassiek/ Erik van Putten
Apakah juga akan ada zona lingkungan untuk, antara lain, mesin diesel yang berlayar melintasi IJ? Mitos bahwa partikel hanya berasal dari mobil; itu pasti tidak pernah meledak di Belanda ..
Kepentingan ekonomi dipahami dari belakang kantor oleh orang-orang yang tidak tahu apa-apa tentang warga dan jalanan.
Bullying mobil berlanjut! Anda tidak dapat mendengar orang-orang bodoh ini tentang polusi udara raksasa dari pesawat dengan chemtrails mereka! Strontium, Barium, aluminium dan sulfur dioksida! Mesin diesel lama 100.000 tidak dapat bersaing dengan itu!
Benar, tetapi ada kepentingan ekonomi besar di belakangnya. Pemilik mobil yang lebih tua tidak dapat bersaing dengan itu.
Apa yang mengejutkan saya akhir-akhir ini: Saya melihat banyak film klasik dalam iklan dan program TV.
Ya, mereka menunjukkan klasik yang indah dari tahun-tahun 80 di mana kita bisa membuat kilometer hobi yang bagus untuk menyalakan langkah-langkah gila para ksatria perampok dari Rutte. Jadi beremigrasi ke Jerman. Mereka memiliki pemahaman yang lebih baik tentang klasik dan mengemudi di sana bebas pajak!