Oldtimer Anda adalah barang berharga dan Anda tentu ingin menjaganya dalam kondisi sempurna selama mungkin. Perawatan sangat penting dilakukan untuk menjaga mobil klasik dalam kondisi yang baik. Itu sebenarnya berlaku untuk semua jenis mobil. Coba pikirkan untuk mengganti oli, pastikan Anda membeli oli yang tepat, seperti 5w40 minyak atau versi lain. Perawatan yang lama berkaitan dengan semua jenis hal, tiga di antaranya adalah produk perawatan yang dibahas di sini.
Oli mesin oldtimer
Oli mobil klasik adalah salah satu hal penting yang harus Anda miliki untuk perawatan mobil klasik Anda. Oli mobil klasik dikembangkan khusus untuk mesin mobil klasik dan tersedia dari berbagai merk. Misalnya dari merek seperti Miller, Kroon Oil atau Castrol. Oli oldtimer sangat diperlukan sebagai pelumas mesin. Kebetulan ada berbagai jenis oli yang tersedia untuk mobil klasik dari oli merek umum.
Cairan rem
Selain minyak, ada juga cairan lain yang diperlukan untuk menjaga pengatur waktu lama Anda dengan sempurna. Coba pikirkan minyak rem. Tentu saja penting untuk secara teratur memeriksa pengoperasian rem oldtimer Anda. Dianjurkan untuk mengukur kualitas dan kuantitas minyak rem yang ada. Jika level terlalu rendah, udara bisa masuk ke jalur rem. Ini berarti Anda menjalankan risiko rem tidak memiliki daya yang cukup untuk memperlambat waktu lama Anda. Kualitas minyak rem juga penting. Lihat saja minyak remnya. Jika kuning tua maka kualitasnya menurun dan minyak rem sudah tua. Kemudian saatnya membeli minyak rem, seperti dengan Perdagangan minyak dan ganti cairannya
Produk pembersih untuk bagian dalam dan luar
Mobil klasik Anda tentunya harus sempurna di bagian dalam, namun bagian luarnya juga perlu diperhatikan. Itulah mengapa penting untuk memiliki berbagai produk perawatan untuk bagian dalam dan luar orang tua di rumah. Pikirkan pembersih suku cadang jika Anda mengutak-atik oldtimer. Membersihkan suku cadang semakin memperpanjang umur oldtimer Anda. Dengan cara ini, pengatur waktu lama Anda juga dapat dipoles dengan baik dan dibuat bersinar kembali dengan produk khusus. Bagian dalam mobil klasik bisa dibersihkan dengan pembersih interior khusus.
Extra ZDDP (Zn [S2P (OR) 2] 2) atau menambahkan Zinc dialkyldithiophosphate ke minyak klasik juga tidak salah, jika Anda tahu bahwa minyak klasik mungkin mengandung max hanya 1/3 seng dari minyak asli (terima kasih kepada undang-undang Eropa ).
Sebotol ZDDP harganya hampir 20 euro. Seng melumasi oli mesin, sama seperti timbal yang bertanggung jawab atas pelumasan bensin.
dan jangan lupa untuk menggunakan pendingin yang benar, biru, merah atau kuning, ada perbedaan mendasar antara melarutkan dan menghancurkan atau melindungi bagian dan gasket aluminium.