Kiat: kunjungi pameran Tatra di Museum DAF! 

Auto Motor Klassiek » Artikel » Kiat: kunjungi pameran Tatra di Museum DAF! 
Membeli barang klasik di sana

Museum DAF terus bekerja keras dan sedang dalam perjalanan untuk mendapatkan pengakuan internasional sebagai museum mobil terkemuka. Ternyata negara katak kita pandai membuat museum mobil. Tema-tema khusus yang dibahas bersifat khas. Pembukaan 'spesial' terakhir sudah banyak dikomunikasikan di media sosial. Merek Ceko Tatra telah menjadi subjek sejak pertengahan September. Meski sudah memasuki pertengahan November, bulan Desember yang meriah akan segera tiba. Layak merencanakan kunjungan ke bangunan monumental Museum DAF bersama seluruh keluarga, kerabat, atau teman. Hanya jika Anda menyukai mobil, itu saja.  

Tahun kerjasama

DAF telah bekerja sama dengan Tatra selama bertahun-tahun dan memasok mesin dan kabin ke Tatra, antara lain, dan kedua produsen mobil juga bekerja sama di bidang teknologi penggerak. Pertunjukannya cukup unik, belum pernah begitu banyak model Tatra dengan nilai sejarah dipamerkan di Belanda. Kami tahu merek khusus Ceko dengan baik. Para senior di antara kita pasti akan mengingat truk multi-poros dari akhir tahun enam puluhan dan awal tujuh puluhan, yang merupakan satu-satunya truk yang bisa melewati pasir lepas. Karena teknologi penggerak khusus mereka, mereka sudah memiliki kualitas off-road yang unik.

Mobil penumpang khusus

Selain itu, Tatra juga memproduksi mobil penumpang yang sangat istimewa hingga tahun 8-an. Terutama versi yang lebih mewah mengingatkan pada limusin nyaman dari Amerika Serikat dari tahun lima puluhan. Mereka terkenal dengan mesin belakang berpendingin udara VXNUMX yang unik. Apakah mereka cantik, Anda bisa mendiskusikan itu, secara terpisah dalam hal apa pun, dan itu membuat dunia yang tidak cocok ini terkenal. Beberapa model ini dapat dilihat di Eindhoven dan berasal dari Technicke Muzeum Tatra di Kopřivnice, tempat pabrik Tatra secara tradisional berada.

Satu pabrik di delapan negara

Ini membawa kita pada fakta yang luar biasa dari sejarah perusahaan Tatra. Selama lebih dari 125 tahun, Tatra tidak pernah pindah, namun pabriknya telah berlokasi di delapan negara berbeda. Itu, seperti halnya penduduk, adalah mainan politik kekuasaan para kepala negara selama lebih dari seratus tahun. Tatras muncul selama dinasti Austro-Hungaria, bertahan dari pendudukan Nazi dan nasionalisasi oleh Komunis. Namun, pabrikan mobil yang secara teknis inovatif bertemu dengan pria dengan palu di tahun XNUMX-an. Tatra tidak punya uang untuk mengembangkan generasi baru mobil penumpang yang memenuhi harapan pengemudi dan standar lingkungan yang lebih ketat. Malu, tapi begitulah adanya. Tatra terus membangun truk. Dan bahkan menjalin kemitraan dengan DAF.

Kaya akan sejarah

Singkatnya, sejarah yang kaya! Peringatan 125 tahun merek Ceko, bertahun-tahun kerjasama dengan DAF, sejarah yang kaya dan teknologi khusus adalah alasan yang cukup bagi Museum DAF untuk mendedikasikan sebuah pameran untuk Tatra. Pintu di Tongelresestraat 27 di Eindhoven akan tetap dibuka hingga akhir Maret 2023. Dan selama kunjungan Anda dapat menikmati dua kali lipat. Tentu saja, mobil penumpang DAF, truk, model skala, prototipe dan mobil balap dan reli juga dipajang di Museum DAF. Jadi dua burung dengan satu batu, ke Eindhoven!

Berlangganan sekarang dan terima AMK melalui pos setiap bulan. Klik tautan untuk informasi lebih lanjut.

Kiat: kunjungi pameran Tatra di Museum DAF!
Kiat: kunjungi pameran Tatra di Museum DAF!
Kiat: kunjungi pameran Tatra di Museum DAF!
Kiat: kunjungi pameran Tatra di Museum DAF!
Kiat: kunjungi pameran Tatra di Museum DAF!
Kiat: kunjungi pameran Tatra di Museum DAF!
Kiat: kunjungi pameran Tatra di Museum DAF!

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 11

  1. Saya harus mengakui bahwa saya tidak terbiasa dengan mobil penumpang, tetapi menurut saya mobil itu sangat indah sekarang, terutama yang kuno.
    Truk-truk itu terkenal karena penampilannya di "Dakar" dan saya ingat bahwa mereka biasa berlari di GDR ketika saya datang ke sana untuk "grosse Preis der DDR".
    Mereka memiliki suara mesin yang sangat aneh, karena memiliki mesin diesel 2 tak.

  2. Saya pergi ke sana baru-baru ini dan itu adalah museum yang sangat bagus. Anda juga bisa melihat toko pandai besi tua dan deretan DAF. Truk mogok, dari DAF dan sekarang juga beberapa dari TATRA. Museum ini terus mengudara oleh para sukarelawan, kadang-kadang pensiunan DAF.
    Apakah Anda ingin pengalaman ekstra? Kemudian berkendara dari Museum ke Geldrop di Geldropseweg (hampir di tikungan yaitu di arah timur kanal). Di sebelah kiri Anda dapat melihat pabrik DAF dan seberapa besar lokasinya.
    Untuk emosi Brabant: Di mana Philips telah meninggalkan kota, Anda masih dapat melihat DAF hadir dengan bangga.

    • Hanya tambahan.
      – Ada video dengan mobil balap yang, berkat variomatiknya, sangat cepat sehingga tidak diperbolehkan untuk balapan. Inovasi datang ke gambar orang lain.
      – Jan de Rooij melaju untuk kemenangan Reli Dakar Truck lintas di mobil penumpang, termasuk di Valkenswaard. Di sana dia harus menunggu beberapa saat di awal karena DAF-nya terlalu cepat untuk peserta lain. Jan telah menempatkan dunia pengemudi truk di peta.
      – Banyak DAF tewas dalam balapan mundur yang menyenangkan itu dengan komentar dari Andre van Duijn. Banyak orang menikmati program tersebut dan dapat kembali bekerja dengan istirahat yang baik pada hari Senin.
      – Banyak anak muda yang mengendarai DAF selama dinas mereka dan menjadi pengemudi yang baik, sebagian karena itu.
      Singkatnya, DAF juga sangat berarti bagi banyak orang di masyarakat.

  3. Posisi roda miring (camber positif) dari Tatra menghilang di bawah beban. Penggerak ini disediakan oleh apa yang disebut as pendle, as roda pegas independen.

  4. Itu adalah kabar baik! Alasan yang sangat baik untuk mengunjungi museum DAF. Harapan ada juga Tatras merampingkan awal (77A, 87).

    • Saya sendiri mendapat kehormatan untuk mengendarai chromka Tatra 613. Pengalaman khusus dan ingin segera mengunjungi pameran

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini