Audi Tradition menempatkan NSU dalam sorotan di Techno Classica Essen

Auto Motor Klassiek » Artikel » Audi Tradition menempatkan NSU dalam sorotan di Techno Classica Essen
Membeli barang klasik di sana

Audi Tradition, divisi bersejarah Audi AG, menyoroti merek NSU klasik di Techno Classica di Essen tahun ini. Di bawah motto 'NSU - A new way to drive', Audi Tradition akan menampilkan lima model NSU khusus dari Rabu 5 April hingga Minggu 9 April.

Merek NSU Jerman Selatan - pada tahun 1955 sebagai pabrikan sepeda motor terbesar di dunia - tumbuh setelah Perang Dunia Kedua menjadi pabrikan mobil yang sangat progresif. Misalnya, di Frankfurt Motor Show 1957, NSU meluncurkan NSU Prinz, kendaraan roda empat pertama merek tersebut. Kendaraan kompak empat tempat duduk itu memiliki mesin dua silinder berpendingin udara dengan kapasitas 583 cc dan output 20 hp.

Prinz tumbuh dewasa

Pada tahun 1964 dan 1965, NSU memperkenalkan dua varian baru Prinz: NSU 1000 dan NSU TT. Keduanya sukses di dunia motorsport, khususnya dalam perlombaan mendaki bukit yang sangat populer saat itu. Pada tahun 1967 NSU mempersembahkan TT yang lebih bertenaga di Hockenheimring, NSU TTS. Mesin belakang 996 cc-nya menghasilkan 70 hp, memungkinkan mobil 700 kg mencapai kecepatan tertinggi 165 km / jam. Dengan 'Speed ​​Kit' yang dikembangkan khusus untuk balap (yang dapat dipesan dari pabrik), tenaga TTS bahkan naik hingga 85 hp.

Standar baru: Ro80

Audi Tradition menghadirkan di Techno Classica tahun ini sebuah NSU Prinz 30 (1962), NSU Sport Prinz (1964), NSU 1000 TTS (1970) dan dua NSU Ro 80 (1969 dan 1977). NSU Ro 80 diperlihatkan kepada publik pada tahun 1967, setelah masa pengembangan selama lima tahun, di Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) di Frankfurt. Pada tahun yang sama, itu adalah mobil Jerman pertama yang terpilih sebagai European Car of the Year. Menurut juri, Ro 80 menetapkan standar baru dalam keamanan, kenyamanan dan performa.

Tonggak sejarah dalam desain otomotif

Selain itu, bodi NSU yang futuristik dan berbentuk baji dipandang sebagai tonggak penting dalam desain otomotif. NSU Ro 80 - dilengkapi dengan mesin Wankel dua lembar - diproduksi antara tahun 1967 dan 1977 di Neckarsulm. 37.406 eksemplar digulung selama sepuluh tahun. Ro 80 adalah model terbesar dan paling inovatif yang dibuat NSU. Ro 80 juga merupakan model terakhir dari NSU. Pada tahun 1969 NSU digabungkan oleh Volkswagen AG dengan Auto Union GmbH. Perusahaan yang dihasilkan, Audi NSU Auto Union AG, berganti nama menjadi Audi AG pada tahun 1985.

Audi Tradition di Hall 7

Audi Tradition akan memiliki booth seluas 350 meter persegi di Hall 7. Techno Classica yang menarik bagi para penggemar miniatur mobil seri terbatas 333 orange NSUs Ro 80 (skala 1:43). NSU klasik lainnya dapat ditemukan di Hall 7.1, di mana anggota Audi Club International (ACI) hadir. Techno Classica berlangsung selama lima hari dan organisasi mengharapkan sekitar 200.000 pengunjung tahun ini.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini