Mihai Cecan dari Chisinau, Moldova adalah salah satu dari sedikit pemuda terpelajar yang tidak pernah meninggalkan negara itu untuk mencari masa depan yang lebih baik di tempat lain. Moldova dan sebagian besar Republik bekas Soviet lainnya kurang optimal untuk membangun masa depan. Bahkan di Republik Ceko yang beradab, seseorang dapat melakukannya dengan baik jika dia membutuhkan € 800 sebulan. Warganya ramah dan ramah. Di kiri dan terutama di kanan ada kecenderungan nasionalisme yang tidak kita kenal.
Pemerintah dalam arti luas adalah super birokratis dan sangat korup. Mungkin Mihai (Mike) adalah seorang idealis. Mungkin seorang nasionalis. Tapi seorang nasionalis dengan apartemennya sendiri.
Tapi salah satu model pendapatannya untuk memenuhi kebutuhan adalah 'Tur Ural'. Mihai memiliki kombinasi Ural hijau apel yang dengannya dia mengatur tur untuk turis. Baru-baru ini dia juga telah melakukan sesuatu dengan skuter Vespa. Dia orang IT. Menulis teks untuk stasiun TV lokal dan dengan demikian memiliki beberapa pekerjaan mencoret-coret. Tetapi hal-hal tidak berjalan buruk dengan Tur Ural. Dia mengatur tur kota dan bahkan melakukan perjalanan ke pedesaan dengan tiga Ural dan empat turis. Untuk Mihai dan generasinya – Mihai berusia tiga puluhan – Ural dan Dnepr adalah sarana transportasi satu atau dua generasi sebelumnya. Tapi mereka mulai bernostalgia tentang hal itu. Akuntannya terkesan.
Berkeliling dengan turis dalam kombinasi sespan Rusia karena itu uang yang akan dibuat. Dan apa yang berhasil – semacam – di Moldova, harus bekerja lebih baik di Belanda. Namun?
Tur Sespan Arnhem
Tur sespan Bart van Arnhem telah membeli katup samping yang sepenuhnya dipulihkan untuk tujuan ini. Karena jika Anda memiliki sepeda roda tiga klasik Rusia sebagai karyawan, tentu saja penting agar tidak mogok di saat-saat yang tidak terduga. Pemugaran dilakukan oleh Richard Busweiler di mitra bisnisnya di Moldova. Dan itu tidak bekerja seperti banyak mantan jenius Soviet dengan pertempuran Prancis. Sehingga hasil akhirnya sempurna. Dan tentu saja tidak murah. Tetapi seperti yang pernah dikatakan Nico Aaldering: “Anda lupa harganya. Anda terus menikmati kualitasnya.” Dan itu adalah kata-kata yang benar. Selama konstruksi bentang, tidak hanya suku cadang asli yang baru digunakan. Tetapi bagian-bagian ini juga telah diperiksa dan dinyatakan baik sebelum dipasang. Itulah perbedaan besar, karena dalam hal kualitas, toleransi, dan penyelesaian ada dunia, alam semesta perbedaan antara banyak hal. Berdasarkan ekonomi terencana Soviet, ini tentang angka. Untuk apa-apa lagi. Dan, misalnya, roda gigi yang tidak dikeraskan di rumah cardan? Mereka hanya menghitung dalam produksi.
Lihatlah sekeliling dengan riang
Sementara itu, baik Mihai maupun Bart tidak harus mengganggu tur karena nasib buruk. Model pendapatan mereka marjinal. Mihai ingin menyebarkan hal positif. Bart sebenarnya juga begitu. Jadi sekarang ada pilihan antara ibukota Moldova Chisinau (pikirkan Assen dengan capsones) dan pedesaan Moldova atau wilayah sekitar Arnhem, di mana memori Perang Dunia II selalu memberikan titik awal yang baik untuk tur. Dan itu bukan berita dunia. Tapi menawan.
Pemandu wisata
Mihai di Chisinau, Moldova: http://www.ural.md/
Bart di Arnhem, Belanda: Arnhemsidecartours.com
Hans Koopman mengatur tur klasik di Veluwe: http://www.classicbiketours.nl. Di sana Anda berkendara dengan sekelompok sepeda motor klasik dari Hans dan Anda bertukar pasangan di sepanjang jalan.
Untuk membaca:
Flat palsu di Ural
Tidak ada yang benar, semuanya mungkin
Dari Baku ke Batumi
Kota Hantu Arnhem
Kehidupan di Arnhem
Itu tidak menjadi lebih baik
Di Moldova
di Arhem
Di Veluwe
Dan di Amsterdam
Jika ada lebih banyak ksatria sespan, mereka dapat melaporkan
Sespan Ural seperti itu adalah sesuatu yang indah.
Sayang sekali saya secara fisik tidak memiliki ruang untuk ini. Saya pikir saya dapat menempatkan hati dan jiwa saya ke dalam hal-hal praktis dan menawan.
Maja….seperti biasa: “Kamu tidak bisa memiliki segalanya”
Itu benar. Itu nasib buruk