Velg dan korosi

Auto Motor Klassiek » Artikel » Velg dan korosi
Membeli barang klasik di sana

Dengan perlahan kehilangan tekanan ban tubeless, penyebabnya sering dicari adalah katup bocor.

Dan barang sepeser pun sering juga menjadi penyebab eksodus. Katup bocor seringkali terlalu terbuka dengan mengetukkan jari dengan air liur pada katup. Jika katup mengeluarkan gelembung, maka itu adalah kesalahannya.

Tapi kemungkinan kebocoran katup juga bisa terjadi pada bagian pelek. Karena mungkin telah terjadi korosi di antara selongsong karet yang menahan katup pada tempatnya. Dan karena udara adalah benda tipis, banyak hal bisa salah di sana juga.

Namun, yang lebih sering terjadi adalah logam ringan yang tahan korosi pada pelek pada tingkat sambungan ke pelek ban teroksidasi. Di sana terbentuk lapisan berpori antara logam dan karet.

Solusinya adalah dengan mengangkat ban, mengamplas bagian bahu pelek hingga bersih dan memasang kembali ban tersebut dengan menjilat minyak ban.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini