Pembebasan Oldtimer dari keraguan serius tentang peran Senat

Jam yang Anda mendekati dalam file mobil klasik. Seperti yang pasti Anda ketahui, Rencana Pajak 2014 - termasuk bagian mobil klasik setebal sebelas halaman - akan dibahas di Senat. Badan politik ini sejauh ini terbukti menjadi tempat berkembang biak yang baik untuk ekspektasi positif, karena Senat terutama menguji kualitas langkah-langkah yang diusulkan. Perkembangan terbaru di Senat sekarang membuat bahkan orang-orang optimis ras terbesar meragukan kemungkinan mempertahankan aturan pengecualian saat ini untuk orang-orang tua. Karena sekarang tampaknya ada mayoritas untuk menyetujui Rencana Pajak yang dapat diperdebatkan.

Juga mayoritas di Senat
Dalam pernyataan pers dari Vrijstellingoldtimer.nl ada keraguan serius tentang fungsi Senat. Akibat amandemen perjanjian koalisi, parpol D66, SGP dan CU telah bergabung dalam koalisi pemerintah. Akibatnya, koalisi ini sekarang juga memiliki mayoritas di Senat untuk persetujuan Rencana Pajak 2014. Munculnya blok kekuasaan baru di Senat membuat peluang untuk mempertahankan pembebasan MRB dalam bentuknya saat ini banyak, menurut Stichting Autobelangen, lebih kecil atau bahkan hampir “tanpa peluang”. Itu kesimpulan yang pahit. Setiap anggota parlemen yang berbicara dengan Tim Vrijstellingoldtimer setuju sepenuhnya dengan pernyataan dan temuan Wouter van Embden cum suis.

Ketakutan yang beralasan dan tanda tanya
Ketakutan Vrijstellingoldtimer.nl didasarkan pada pengalaman sebelumnya di DPR. “Saat itulah anggota partai koalisi VVD dan PvdA, dari posisi mayoritas mereka, sama sekali tidak responsif terhadap keberatan mendasar yang kami coba untuk mendekati anggota parlemen. Sekarang ancaman yang sama akan terjadi di Senat. " Oleh karena itu, Tim Exemption Oldtimer sekarang sangat bertanya-tanya apa tugas spesifik Senat ketika dipengaruhi dari dalam oleh politik lobi. Orang-orang juga secara tegas mempertanyakan fakta bahwa warga negara dapat beralih ke tempat yang semakin sedikit jika rencana perubahan legislatif yang dibuat secara tidak tepat. Tim Vrijstellingoldtimer berulang kali menunjukkan fakta bahwa warga negara harus menyaksikan tanpa daya bagaimana tindakan yang merugikan pemerintah, industri, dan warga negara dilakukan secara tidak adil.

Konsekuensi dramatis
Seperti yang lebih sering dinyatakan melalui kolom-kolom ini, ada kerugian yang jauh lebih besar terhadap - pendapatan pajak yang tidak berdasar dan diperkirakan secara global - dari kompromi 40 tahun yang dimaksudkan. Pesan itu tidak sampai ke Dewan Perwakilan Rakyat, tetapi sekarang sinyal juga menyebar bahwa Senat hanya menyetujui kompromi yang mengguncang di semua sisi. “Dan itu tidak bisa dimengerti. Kami telah menunjukkan bahwa tidak ada manfaat atau kebutuhan untuk ukuran tersebut. Selain itu, ini memiliki konsekuensi yang sangat dramatis bagi pemilik mobil klasik, yang juga bereaksi sangat emosional dalam kasus-kasus tertentu atau dalam surat di mana mereka menyoroti konsekuensi dengan mulus, ”kata Tim Vrijstellingoldtimer. Dalam praktiknya, kerusakan pertama dialami secara teratur. Kehilangan nilai, menyusutnya jumlah personel spesialis di sektor ini dan penangguhan - sementara Rencana Pajak 2014 bahkan belum diratifikasi secara resmi - semuanya terjadi secara teratur.

Lisensi
Pendukung lama-waktu besar - sebagian besar dari mereka bersatu dalam grup Facebook Penggemar Old-timer - Sekarang harus menunggu bentrokan di Senat dengan ketegangan selama seminggu lagi. Setelah Senat menyetujui Rencana Pajak 2014, kredibilitas tidak akan pernah ada lagi. Karena dalam hal itu Senat memiliki izin untuk tidak melakukan tugasnya: kegunaan, kebutuhan, kelayakan, dan konsekuensi dari perubahan legislatif tidak perlu lagi diuji. Dan itu - tidak hanya untuk pemilik mobil klasik tetapi juga untuk semua penduduk Belanda - takut akan masa depan yang terburuk.