Bus VW T3, mode selanjutnya? Itu bisa saja.
Karena T1 dan T2 VW sementara itu menjadi tidak terjangkau, T3 itu mungkin merupakan kesempatan terakhir untuk dapat mengendarai bus VW dengan jumlah yang masuk akal.
Penggemar melihat T3 sebagai Real VW Bus terakhir karena masih memiliki mesin di belakang. Seperti yang seharusnya.
Dan biarkan itu sebenarnya menjadi faktor pembatas bagi bus VW. Karena di mana ada sepeda motor, tidak mungkin ada muatan. Tetapi kenyataan bahwa para pekerja yang rajin datang dari VW, memiliki kualitas yang fantastis dan karena jaringan dealer VW yang hampir sempurna, bus-bus VW dengan mesin belakang menjadi sukses seperti sekarang. Juga sebagai veteran atau veteran.
Dalam edisi AMK bulan Oktober, Anda dapat membaca semua yang perlu Anda ketahui tentang bus T3 sebelum Anda membelinya, sebelum harganya juga naik tinggi bagi pekerja ini.
Dan jika ada yang 'bekerja' di atasnya, musim dingin yang akan datang akan terisi kembali dengan baik.
Ngomong-ngomong, cukup banyak T3 yang sudah ditemukan oleh para peminat.
Dan bahwa ada cukup banyak orang di antara mereka yang menyediakan bus bagus dengan blok mesin dan undercarriages yang jauh lebih kuat. Orang purist bisa saja jatuh karenanya. Tapi itu menyenangkan 🙂