Waktu musim dingin, waktu untuk proyek

Auto Motor Klassiek » Artikel » Waktu musim dingin, waktu untuk proyek
Membeli barang klasik di sana

Cuacanya fantastis sekarang. Tapi sudah ada beberapa dingin yang tajam di udara pagi. Kita dapat mulai bermimpi lagi tentang apa yang akan kita lakukan musim dingin ini. Karena waktu musim dingin bukan hanya satu jam pergeseran jam, tetapi kesempatan untuk bermain-main. Sudah waktunya untuk proyek lagi.

 Karena proyek itu menyenangkan

Karena dalam beberapa tahun terakhir minat terhadap sepeda motor klasik, sebagai proyek, telah turun secara drastis. Dan Anda perhatikan bahwa dalam harga. Banyak penjelasan telah dibuat untuk penurunan minat pada klasik yang tidak dalam kondisi prima. Tapi ini bukan situs untuk analisis psikologis.

Kisaran sepeda motor 'dengan pekerjaan' ada di sana

Ada juga kemungkinan untuk mengatasi 'pekerjaan' itu baik. Pertama, saat ini ada sejumlah besar alat yang pernah digunakan secara eksklusif di garasi profesional atau perusahaan perbaikan hanya untuk dijual di pengiklan kami. Dan semua alat enak yang tampak bagus itu bahkan tidak mahal.

Mengangkat sepeda motor adalah investasi yang sangat diperlukan dan akan berlangsung selama beberapa generasi. Tetapi Anda juga bisa membuat benda seperti itu dari ranjang rumah sakit yang ditolak.

Mengotak-atik diri sendiri, Anda tidak harus menjadi teknisi yang sangat berbakat untuk itu

Pertama, Anda menentukan tingkat kesulitan pekerjaan Anda. Tetapi yang sama pentingnya adalah Anda bekerja dengan tenang dan sistematis. Ambil foto sebelumnya sehingga Anda tahu kemudian apa dan di mana. Simpan barang dengan jelas, ditandai dan disortir. Buat catatan. Cari sampel video di youtube dan sediakan manual lokakarya.

Bagian-bagiannya masih dapat ditemukan untuk banyak sepeda motor klasik

Anda juga akan sering menemukan mereka di klub di sudut ramah. Suku cadang 'referensi' baru untuk mesin dan Harlies Inggris dikenal karena kecocokannya yang tidak selalu konsisten. Jadi jangan membeli kepercayaan buta digital.

Hitam itu penting

Bagian hitam tentu saja dapat diatasi dengan kaleng semprot dari Aksi, tetapi pelapisan bubuk lebih baik. Kebanyakan pelapis bubuk mengumpulkan bagian-bagian sepeda motor untuk menjalankannya dalam proses produksi. Bahwa bagian-bagian itu kemudian hitam telah diperhitungkan untuk semua pihak. Perhatikan, bagaimanapun, bahwa bagian-bagian sepeda motor hitam membutuhkan lapisan mantel bubuk tahan UV. Pelapis bubuk untuk penggunaan dalam ruangan (pintu lemari pakaian, dll.) Cenderung berubah menjadi abu-abu di bawah pengaruh sinar matahari.

Sangat diperlukan

Beberapa hal sangat diperlukan untuk mengerjakan baut dan mur: WD40, kesabaran, dan kunci pas torsi. Memberi baut dan mur suntikan WD40 dua kali sehari selama seminggu dapat menjadi perbedaan antara melonggarkan atau putus. Mengebor potongan batang berulir yang rusak di kotak engkol atau kepala silinder? Ya, kami sudah menyebutkannya, dan tali bor vertikal semacam itu tidak merugikan seluruh dunia. Penempatan komponen yang benar di bawahnya membutuhkan waktu dan perhatian. Buat poin dengan pukulan tengah di ujung yang rusak dan TINGGAL DI LUAR KERJA PASAR FORMER. Yang biasanya bagus untuk sekali pakai. Pembelian satu set bor dari perdagangan alat nyata hanyalah investasi terbaik yang Anda - setelah Googling seberapa cepat bor harus berpaling untuk pemesinan yang optimal - adalah salah satu investasi yang lebih baik.

Nah… Jika proyek membutuhkan ruang di garasi. Untungnya, ini belum terlalu jauh.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 2

  1. 100% Setuju secara alami. Saya juga memiliki pekerjaan musim dingin yang telah saya lakukan selama tiga tahun sekarang 🙂 Tapi yah: pergi ke pub lebih mahal dan itu membuat kita tetap di jalanan! Semoga beruntung

  2. Apa yang saya pikir dapat disebutkan adalah fakta bahwa Anda juga harus menghitung waktu di samping biaya. Kemudian tambahkan faktor 3x setelah perhitungan waktu, karena Anda hanya melakukan hal-hal lama yang ingin Anda kumpulkan dengan baik. Saya sedang dalam tahap akhir dari proyek musim dingin saya yang dimulai Februari lalu. Ketika Anda membongkar mesin tua (untuk pertama kalinya) Anda selalu menemukan lebih banyak pekerjaan daripada yang dimulai dengan. Dan Anda juga ingin menggabungkannya di 1x. Tentunya jika Anda ingin setengah yang lebih baik di belakang. Semua dalam semua, saya belum mengendarai meteran tahun ini? Semoga sebelum 1 Desember. Kalau tidak, dia harus tidur 3 selama berbulan-bulan.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini