Pada tahun 1977 Autotest menyelenggarakan survei, di mana 2.727 peserta bekerja sama. Soal-soal tersebut dibagi menjadi beberapa kategori. Tingkat loyalitas merek dan pro dan kontra dari mobil tersebut dibahas. Tentu saja, survei tersebut juga menyertakan pertanyaan tentang hal-hal yang harus dipenuhi oleh mobil berikutnya. Para peserta juga diperbolehkan untuk menyebutkan merek dan jenis favorit mereka sebagai merek yang disukai. BMW dan Alfa Romeo memainkan peran penting. Mereka adalah merek yang disukai.
Untuk sebagian besar merek, loyalitas merek berfluktuasi antara nilai-nilai 40% dan 60%. Itu bisa disimpulkan dari pertanyaan kombinasi di mana ditanya apa mobil peserta sebelumnya, dan di mana ia sekarang mengemudi. Mencolok: BMW dan Mercedes-Benz mencapai persentase sekitar 60%, sementara saling menyeberang hampir tidak menjadi masalah. Dalam hal itu, tidak banyak yang berubah dalam hampir 40 tahun. Pengemudi Volvo, Renault, dan Peugeot juga tetap setia pada merek mereka di lebih dari 50% kasus. Sangat mengejutkan bahwa Audi mendapat skor rendah. Hanya 28% dari peserta yang memutuskan untuk menggunakan Audi lagi. Hubungan ini berbeda hari ini.
Popularitas tetap dari 3 teratas dibandingkan dengan 1976
Mobil pilihan pada tahun 1977 memberikan gambaran yang indah dan terkadang mengejutkan dari daftar keinginan otomotif hampir empat puluh tahun yang lalu. Kemewahan sporty menang. BMW 3-Series dari Baureihe E21, yang saat itu berusia lebih dari dua tahun, adalah pemimpin daftar dengan semangat. Itu Alfa Romeo Alfetta dan Peugeot 504 GL menempati posisi kedua dan ketiga. Luar biasa, karena Alfetta sudah diluncurkan pada tahun 1972 dan dasar yang kokoh dari 504 merayakan peringatan sepuluh tahunnya pada tahun 1978 (survei tahun publikasi). Nomor satu, dua dan tiga adalah mobil yang sama seperti tahun sebelumnya.
Dua lagi Alfa Romeo di 10 besar
Ada dua lagi di sepuluh besar Alfa Romeo. Itu Alfasud ti (sembilan) dan de Giulia (sepuluh) menyelesaikan pendudukan sepuluh tempat pertama. Tentu saja Giulia yang berusia lebih dari lima belas tahun menunjukkan status ikonik yang dimiliki mobil itu. Perlu dicatat: Honda Accord yang relatif baru dan Volkswagen Golf GTI juga mendapat nilai tinggi. Saudara golf Scirocco keluar dari Top-10 itu, sebuah fakta yang mungkin ada hubungannya dengan seri Golf yang terus berkembang. Fakta bahwa Opel telah bekerja di jalan raya selama beberapa tahun dengan Manta-B (tempat lima) juga akan berperan. Manta masuk ke dalam daftar 10 besar favorit dari 2.700 peserta.
Lima merek pilihan: terutama Jerman
Akhirnya, lima merek pilihan teratas. BMW dan Alfa Romeo berada di urutan pertama dan kedua dengan masing-masing 13,8% dan 13,7%. Dalam kasus BMW, ini mengejutkan, mengingat hanya Seri 25 dari merek Bavaria yang masuk dalam 3 besar. Seri 5 tidak muncul secara utuh, sama seperti semua model Mercedes-Benz. Faktanya, model Mercedes-Benz sangat populer di kalangan pemilik dan pembeli mobil klasik saat ini. Kebetulan, merek seperti Leyland Jaguar en Leyland Rover bahkan tidak muncul dalam daftar merek pilihan. Opel, Volkswagen dan Ford memang memainkan peran utama. Mereka menyelesaikan 5 teratas dari merek-merek pilihan. Itu dapat dijelaskan oleh fakta bahwa pada tahun-tahun di Belanda mereka berada di antara merek terlaris (Opel) atau merek yang lebih baik (Volkswagen dan Ford). Tetapi mereka tidak dapat mengalahkan keinginan murni dalam daftar pilihan.