Klasik baru. Mobil dan sepeda motor berusia di atas 25 tahun diakui sebagai mobil klasik baru. Namun?
Tetapi di dunia pengalaman kami, itu berbeda secara emosional. Itu akan ada hubungannya dengan usia rata-rata penggemar klasik kami.
Telah diteliti dan dibuktikan: Klasik favorit kami adalah kendaraan masa muda kami. Mobil yang kami impikan. Mobil ayah kami. Hal-hal semacam itu.
Harley-Davidson dari 1990 masih mendapat nilai tinggi dalam pesta pengakuan. Dia masih terlihat seperti Harley yang berusia tiga puluh tahun untuk itu.
Honda CBR 400 RR dari 1990 terlihat sangat berbeda lagi.
Dan memberi label Opel Omega dari 1990 sebagai klasik yang sudah sembuh? Atau Imperial Deawoo?
Faktanya adalah bahwa sepeda dan quadricycles yang sudah lama tidak mencapai status klasik legal, asalkan mereka dalam kondisi baik, dapat digunakan dengan baik dan benar-benar murah. Selain itu, dunia di 1990 belum sepenuhnya pada poros elektroniknya, sehingga pemeliharaan, perbaikan dan penggantian suku cadang belum menjadi masalah.
Tetapi jika Anda berpikir bahwa orang-orang 25 + baru itu terlalu baru, terlalu modern? Kemudian ambil test drive. Karena bahkan dalam 25 tahun terakhir, perkembangan teknis belum berhenti.
Mari kita lihat orang-orang 25 + baru-baru ini untuk apa mereka: Klasik yang paling terjangkau!