ŠKODA merayakan hari jadi salah satu seri paling istimewa dalam sejarahnya. ŠKODA Popular Sport Monte Carlo telah ada selama delapan puluh tahun. Di 1936, keberhasilan Popular Sport di reli Monte Carlo mendorong ŠKODA untuk meluncurkan serangkaian eksklusif roadsters sporty, convertibles dan coupe dengan nama itu. Hingga 1939, ŠKODA membuat tujuh puluh salinan. Mereka sekarang dianggap sebagai merek klasik yang paling menarik
ŠKODA secara tak terduga mendapat tempat kedua di Monte Carlo Rally dengan ŠKODA Popular dengan mesin empat silinder 1.500 cc yang sedikit ditingkatkan. Ceko memutuskan untuk merayakan keberhasilan roadster dengan serangkaian model sporty terbatas baru. Model berjejer yang menarik diluncurkan dengan nama ŠKODA Popular Sport Monte Carlo. Sama seperti mobil reli, mereka dilengkapi dengan mesin yang disempurnakan. 1.4-liter empat silinder bekas dari HP 31 yang disampaikan cepat (23 kW). Ini memungkinkan model untuk mencapai puncak 110 km / jam. Untuk dapat menangani kecepatan terhormat pada waktu itu, model Populer Sport Monte Carlo ŠKODA dilengkapi dengan gadget canggih. Rem hidrolik, suspensi roda independen, dan teknologi transaxle adalah contohnya. Secara khusus, penerapan konstruksi yang terakhir masih dipandang sebagai yang inovatif saat ini.
Dua belas salinan tersisa
Dari pengantar pada Oktober 1936 di Mondial de l'Automobile di Paris, ŠKODA membangun tujuh puluh salinan hingga Januari 1939. ŠKODA Popular Sport Monte Carlo meninggalkan pabrik dalam berbagai varian. Mereka dibagi menjadi 24 model Spartan dan 17 roadsters mewah, 23 coupe, 2 convertibles dan 4 bare chassis '. Sekitar dua belas salinan dari angka itu bertahan. Mereka adalah yang paling dicari dari klasik ŠKODA. Museum pabrik di Mladá Boleslav telah memiliki ŠKODA Popular Sport Monte Carlo dari 1968 sejak 1937. Pabrik menggunakan dua tempat duduk ini secara teratur selama acara klasik. Salinan kedua saat ini sedang dipulihkan dengan cinta untuk detail di bengkel Museum ŠKODA.