Chevrolet C20
Asli Belanda mengirimkan objek restorasi Chevrolet C20, sudah sangat diperbarui, registrasi Belanda dengan LPG, € 8.900. www.venemaantiques.nl Telp. 06-53331279.
Hasil pencarian chevrolet
Chevrolet C30 Flatbed 5.7 V8 otomatis
Chevrolet C30 Flatbed 5.7 V8 otomatis 1985, € 12.900. www.venemaantiques.nl Telp. 06-53331279.
Chevy Bel Air
Chevrolet Bel Air 1959 Hijau. Bensin, berkendara sangat baik dengan 153 HP. Gerrit 06-21962945, GAvanhelden@gmail.com
Chevrolet C10
Chevrolet C10 1967, V8 otomatis, gelar AS, € 21.900,- www.venemaantiques.nl Telp. 06-53331279.
Chevy Blazer K5 4×4
Chevrolet Blazer K5 4×4, 1984, 52.242 km. Cabriolet, automaat, Nieuwe APK, beige bekleding stof, zeer mooie en technisch goed onderhouden auto, luchtvering, hard top, € 21.950,- Voor meer info bel 0413-255888 of zie www.iwanvanlankvelt.nl
Chevrolet Corvette Konvertibel C4 Cabriolet
Chevrolet Corvette Convertible C4 Cabriolet, 1987, 51.067 km. Speciaal uitlaatsysteem, nieuwere type velgen en een nieuwe zwarte softtop, stoelen en dashboard zijn netjes zonder scheuren en de Corvette toont fris en netjes, € 15.500,- Bel of mail voor meer info…
Chevrolet Corvette Sting Ray - 1963-67
Chevrolet Corvette Sting Ray yang ikonik, dengan gayanya yang unik, tidak diragukan lagi merupakan salah satu mobil klasik paling khas dalam sejarah dunia desain mobil. Sting Ray, ikan pari, mobil sport Inggris sangat populer di Amerika Serikat…
Chevrolet Monte Carlo Coupe (1984) oleh Jacco. Tidak ada tempat khusus untuk dikunjungi
Kehidupan hobi otomotif Jacco dapat dirangkum dalam teks yang sangat terkenal karya Chuck Berry. Mengendarai mobil saya. Bayiku di sampingku saat mengemudi. Aku mencuri ciuman di belokan satu mil. Rasa penasaranku semakin liar. Berjuang dan…
Chevrolet Nova: Kenangan
Saat itu tahun 1990 dan seorang kenalan teman seorang kolega sedang membangun Chevy Malibu 650 hp. Biaya proyek itu tidak terkendali. Karena itulah Nova-nya harus pergi. Tak lama kemudian, proyek Malibu juga harus dihentikan. Karena Willie Wortel yang pemberani yang bekerja di lapangan, meluangkan begitu banyak waktu kerja untuk proyeknya sehingga majikannya memberinya lebih banyak waktu untuk itu. Dia menjadi pengangguran.
Chevrolet Corvair (1963). René Kennis ingin melihat 'kehidupan' mobil.
Karat berbahaya tidak banyak merusak korban lembaran logam ini, sehingga jauh dari menyerah. Tidak diragukan lagi bahwa keperawatan dibutuhkan. Oleh karena itu, rencananya adalah untuk melawan ksatria perampok (karat), tetapi tidak akan ada pemulihan total, karena René percaya bahwa Anda harus terus melihat 'kehidupan' orang Amerika. Sehingga tak terlihat perubahan besar, catnya tetap patina. Perbaikan datang dengan perombakan mesin dan pemulihan lembaran logam.