Preferensi untuk ciri-ciri karakter Alfa Romeo diturunkan dari ayah ke anak dengan Harm. Itu tidak berhenti dengan mimpi, baik ayah dan anak memiliki kuda ras klasik dan kepuasan terbesar masih terlihat ketika Harm berbicara tentang masa mudanya, sang Alfa Romeo 155 Twin Spark. Tentang performanya, tentang kenyamanannya, tentang desainnya. Tapi antusiasmenya – selama pertemuan kebetulan – juga menular.
Oleh: Dirk de Jong
berdarah ini Alfa Romeo 155 Twin Spark telah dimilikinya selama 18 tahun hingga sekarang. Jarak tempuh menunjukkan 320.000, di mana dia sendiri mencatat 200.000 yang menyenangkan. Sekarang penghitung berjalan lebih lambat karena sekarang menjadi 'simpan salinan' yang masih mendorong perjalanan kecil yang dirawat dengan baik. Mobil hariannya tentu saja juga satu Alfa (159), itu tidak akan mengejutkan Anda. Terlepas dari kenyataan bahwa Harm sangat berhati-hati dengan mobilnya, dia tidak segan-segan menggunakan mobilnya sesekali. Jadi dia pergi dengan riang musim panas lalu dengan yang cantik ini Alfa Romeo (dengan karavan di tombol kemakmuran) sedang berlibur.
Daya kuda
Apakah Alfa adalah Twin Spark dengan mesin 1,8 L dan 126 hp sederhana dari tahun 1996. Jadi, youngtimer merayakan hari jadinya yang ke-25 tahun ini. Kondisi mobil mulus, foto jadi bukti.
Faktor Kepuasan
Kerugian: “Bagi saya, kesenangan berkendara adalah faktor kepuasan yang paling komprehensif, bagi saya modelnya memiliki daya pikat. Gerbong yang agak menyudut itu memiliki tampilan yang mencolok dan menjadikannya tipikal anak 90-an, karena tidak banyak ditemui di lalu lintas sehari-hari, juga menjadi cara (hobi) transportasi yang eksklusif. Mengundang gaya berkendara yang sporty, apalagi mesinnya ngebut di gas. Itu hanya mobil yang berbeda dari mobil lain. Bagi saya, yang satu ini berkelas Alfa Romeo 155 sumber kepuasan dan kepuasan yang intens.
Harm itu melekat pada keberadaan Alfa Romeo 155 Twin Spark kini jelas, sang pengendara jantung Harm dan ayahnya tetap menghidupkan hobi tersebut. Oleh karena itu, ia merasakan perhatian terhadap mobil hobinya yang indah sebagai bonus tambahan saat memilikinya.
Dengan 2.0 L ke Prancis Selatan pada 150-220 p.hour 90s
Pada elpiji. 250 dkm; melewati masalah!
Juga bagus J.van Oerle mobil seperti itu. Tahun berapa dan warnanya apa?
Mengenai Alfa Romeo, mereka adalah dan tetap menjadi mobil istimewa dan sekali dalam hidup Anda, Anda pasti pernah mengendarai atau memilikinya. Itu pikiran (saya), tapi saya tidak bisa melakukannya. Jumlahnya juga tidak terlalu banyak Alfadi daerah, mungkin itu sebabnya.
Salam hormat, Steven
Ayo Steven. Silakan membeli mobil dan menikmatinya. Cukup banyak beruang di jalan dan Anda dapat dengan aman menyingkirkan beruang-beruang itu.
Dear Harm, betapa bagusnya mobil 155 dan saya berani mengatakan salah satu konsep terbaiknya Alfa Romeo, sebenarnya tanpa masalah. Saya sendiri punya Dutch 1.6 TS dari tahun 1997 dengan NAP 123.000 km dan dipakai harian. Banyak kesenangan berkendara !!!!!!
Dear JJ, saya sangat setuju dengan Anda. Sangat bagus dan sayangnya diremehkan Alfa'S.
Itu 1.6 dengan 123000km masih bisa memberikan banyak kesenangan. Semoga Anda mendapatkan banyak kilometer yang menyenangkan.
Terlihat sangat bagus, selamat! Sekitar tahun 2000 saya juga memiliki 155 yang lebih tua sebagai bagian tukar tambah pada Dodge W200 saya sejak harus pergi (perceraian membuat Anda menderita haha), tapi itu Alfa tidak terlalu menarik bagi saya setelah yang sebelumnya Alfadengan blok Nord. Suara yang sangat berbeda 😉 Tapi ya, akhirnya tiba ketika seseorang harus menerobos lampu merah dan bertepuk tangan ke samping, Anda tidak akan pernah berhasil. Sekuelnya kemudian menjadi agak tragis: sisa yang bisa dikendarai ditukar dengan diesel turbo stasiun pengawal, yang kehilangan setengah "tenaga" saat Anda menyalakan AC, sangkar yang luar biasa. Untungnya, setelah sekian lama, saat-saat indah akhirnya datang lagi dan saya bisa menukar "turbo" ini dengan Subaru WRX muda yang fantastis dan sedikit menggelitik. Akhirnya menikmatinya lagi, bahwa 4 tahun dan sekitar satu ton selesai dan sayangnya karena kurangnya garasi, ini ditukar secara ekonomis dengan kursi baru eco diesel: tahun lalu setiap hari mengisi bahan bakar untuk Almere-Leeuwarden vv menjadi terlalu menjengkelkan, tapi sayang sekali karena mobil yang luar biasa! Untungnya, setelah 11 tahun, ditemukan WRX lezat berusia 17 tahun lainnya, persis seperti yang sebelumnya, sekarang murni untuk kesenangan. Dan dengan blok baru yang disetel di dalamnya, seharusnya bisa bertahan untuk sementara waktu, sekarang sudah 2 tahun sangat senang dengan ini dan pacar saya dengan Kursi ini bukannya Astra mudanya yang berusia 24 tahun ;-))
Terima kasih atas pujian Anda. Blok 8 katup yang ada di 155 saya adalah kejang terakhir dari blok nord tepercaya lama. Kemudian pada tahun 1996 mesin 8 katup digantikan oleh mesin 16 katup.
Halo editor.
Saya memiliki catatan Opel khusus 6 sel 4 Pintu Saya membeli Opel ini baru dan saya telah mengemudi 480000 km dengannya
Jangan ragu untuk mengirim foto dengan deskripsi ke redactie@amklassiek.nl