"Pendingin tanpa air dan bensin balap". Bukankah itu terdengar aneh? Awan debu di radiator atau Opel A Kadett 150+ yang sedang beroperasi? Tapi fenomena itu memang ada. Dan untuk klasik kami mereka bisa menjadi pilihan.
Gunakan pendingin berdasarkan air (dengan hasil bahwa korosi dan panas berlebih) adalah sesuatu dari masa lalu. Berkat Millers Oils Benelux, pendingin Evans yang bebas air tersedia untuk mesin bensin dan diesel mobil-mobil vintage, mobil-mobil muda dan olahraga motor.
Classic Cool 180 °, Vintage Cool 180 °, Power Cool 180 ° Cars dan Power Cool 180 ° Track & Trail, Prep Fluid dan Power Cool Prep Fluid. Ini adalah nama-nama pendingin tanpa air yang hanya perlu Anda tambahkan ke mesin sekali dan kemudian mendinginkan mesin seumur hidup.
Karena sifat unik dari pendingin baru ini, masalah seperti korosi dan panas berlebih sudah berlalu. 'Air mengandung oksigen yang menyebabkan korosi. Pendingin baru tidak mengandung air, jadi tidak ada lagi korosi, 'kata Casper Hanken, direktur Millers Oils Benelux, sambil tersenyum.
Dan bagaimana dengan titik didihnya. Itu dengan yang ini pendingin khusus pada 180 derajat Celcius. Alhasil, overheating tidak lagi terjadi. Dan itu melindungi sistem pendingin antara suhu -40 ° C dan 180 ° C yang tentu saja sangat bagus. '
Kelompok Penasihat BTC
Kelompok Penasihat Pengujian BTC mengonfirmasi bahwa hampir 60% masalah mesin terkait dengan kegagalan sistem pendingin dan bahwa lebih dari 60% kerusakan pompa air disebabkan oleh pendingin.
Sistem Pendingin Evans, Inc.
Produk ini dikembangkan oleh perusahaan Evans Cooling Systems, Inc. yang menjual pendingin tanpa air di seluruh dunia. Pabrik Minyak Benelux memasarkan produk ini di pasar Belanda dengan merek Evans. Hanken: 'Sama seperti Millers Oils, Evans terus meningkatkan dan mengembangkan teknologi baru. Produk-produk yang juga berkualitas tinggi ini merupakan tambahan yang bagus untuk rangkaian Oli Pabrik yang dapat digunakan mobil klasik untuk bekerja lebih baik.