Amerika Utara cukup besar. Di luar kota-kota besar, yang sangat besar di sana, masih ada banyak ruang di mana orang Amerika juga sibuk dengan segalanya. Untuk dapat melakukan segalanya di semua ruang itu sebagai pemilik rumah atau wiraswasta kecil, Anda memerlukan sebuah mobil. Sebuah pickup. Menurut statistik terbaru, hampir 300 pickup Amerika dijual per jam di AS. Per jam
Penjemputan
Ford, Chevrolet dan Dodge telah menjadi pemain besar di pasar itu selama beberapa dekade. Mobil-mobil mereka adalah peralatan tradisional: pekerja sederhana dan andal yang dengan setia menerima sedikit perawatan dari karakter nasional Amerika dan harus bekerja keras. Di daerah yang lebih berhutan di belakang pengemudi, senapan berburu sering tergantung di dinding belakang. Karena itu nama lengkap keluarga mereka adalah sebuah truk pickup. Mereka adalah truk. Pekerja Untungnya, mereka dibuat selama bertahun-tahun - sebelum elektronik diperkenalkan di cabang olahraga ini.
Pickup telah ada selama lebih dari 100 ratus tahun
Gaya dasar pickup memiliki kabin truk yang dimodifikasi dan kotak terbuka. Kotak terbuka atau 'tempat tidur' membuatnya mudah untuk memuat dan membawa benda. Karenanya nama pickup diambil dari penggunaannya sebagai kendaraan untuk mengangkut muatan berat dan sebagian besar berada dan ada di halftons dan sebagai tonner. Pickup Amerika populer pertama adalah Ford Model T Runabout. Kendaraan ini diproduksi di pabrik pada tahun 1925 oleh Henry Ford. Dan itu segera saat konsep itu menjadi populer. Pada 1929, Chrysler Corporation menyusul pickup Dodge dan pada 1931, Chevrolet memasuki pasar. Ngomong-ngomong: Toyota membuat pickup pertama pada tahun 1935.
Biasanya tanpa V8
Terlepas dari kenyataan bahwa kami selalu memikirkan V8 yang gemuk ketika berbicara tentang mobil-mobil Amerika klasik, pickup klasik Amerika pada umumnya berasal dari jalur perakitan dengan mesin enam-baris yang berani dan mesin roda tiga manual. Kebetulan, gearbox manual dilihat dengan kecurigaan oleh penduduk kota Amerika. Dan ada seluruh suku di Amerika Serikat yang akrab dengan perpindahan manual seperti dalam matematika yang lebih tinggi. Mereka tidak pernah mempelajarinya. Dan mereka tidak peduli. Itulah sebabnya banyak pickup klasik Amerika didapat / diterima di fase kehidupan selanjutnya, ketika mereka terlahir kembali secara rekreasi, transmisi otomatis dan V8.
Tetapi gelombang pertama pickup Amerika dengan V8 dan transmisi otomatis dimulai pada awal XNUMX-an ketika banyak orang Amerika dari luar kota datang untuk bekerja di kota-kota dan pickup juga diizinkan di jalan raya Intertstate. Pabrikan merespons dengan lebih memperhatikan penampilan produk mereka. Pickup kehilangan tampilan truk klasik mereka dengan fender longgar. Bahkan ada pickup dengan hidung datar. Pickup gaya hidup lahir pada tahun tujuh puluhan. Semacam SUV asli. Mobil-mobil ini memiliki ketangguhan seorang pekerja keras plus kemewahan mobil sipil.
Tetapi di suatu tempat mereka masih tidak menyangkal sifat mereka
Mereka jelas menjadi lebih beradab, tetapi pada dasarnya pickup Amerika masih merupakan kendaraan utilitas. Itu tentu saja benar-benar oke, tetapi jika Anda ingin membeli pickup klasik karena emosi murni, maka itu adalah sesuatu yang harus diperhitungkan.
Kami telah mendengar bahwa pasangan muda trendi M / V yang sebenarnya membeli pickup impian mereka di perjanjian menonton telepon. Mobil itu sepenuhnya sesuai dengan keinginan Anda. Koran-koran ditulis tentang dan test drive? Itu perjalanan pulang. Kurang dari seminggu kemudian, penjual itu mendapatkan pelanggan Randstad-nya di pintu sebagai pemilih yang menyesal. Mereka telah menyimpulkan bahwa mobil impian mereka tidak dapat dikendarai. Tripod manual, suspensi, kemudi, rem dan konsumsi bahan bakar? Semua itu adalah hal-hal yang tidak terpikirkan dalam mimpi mereka. Dan untuk menyediakan pickup dengan V8 dan transmisi otomatis? Untuk mengotak-atik satu set cakram rem depan dan lebih detail seperti itu? Dia tidak memiliki pengetahuan dan uang untuk itu.
Itu yang kau harapkan
Tetapi dengan pendekatan yang tepat, atau penyesuaian yang tepat (yang sudah dilakukan oleh pemilik sebelumnya sebelum penjualan)? Kemudian pickup Amerika seperti itu adalah teman perjalanan yang luar biasa dan jujur untuk relaksasi murni dan untuk melakukan hal-hal praktis dengannya. Juga tidak bisa diremehkan: nilai perhatian pickup Amerika sangat besar. Sebagai wiraswasta kecil Anda tidak dapat berharap untuk media periklanan yang lebih baik.
Enam silinder
Blok enam silinder orisinal seperti itu memberikan torsi serius dan, dalam hal apa pun, kekuatan yang cukup untuk mengatasinya di kawasan Amerika-Amerika (di mana penulisan pelanggaran yang dipercepat merupakan bagian dari model penghasilan polisi lokal).
Di California dan Texas sekitar seperempat dari armada terdiri dari pickup.
Kami menemukan Ford dalam gambar di Venema Classics di Drempt
