Penggemar klasik berhati-hati dengan kebanggaan mereka. Namun tidak selalu konsisten. Sebuah survei asuransi baru-baru ini menunjukkan tidak kurang dari 37, 9% terus mengemudi 'selama profilnya memadai'. Terlepas dari usia ban itu.
Ban: tanggal kedaluwarsa
Ban dibuat sedemikian rupa sehingga mereka memiliki sifat yang sekonstan mungkin sepanjang hidup mereka. Tetapi setiap ban menjadi usang, bahkan selama penyimpanan.
Karena campuran karet yang berbeda, profil dan konstruksi, penuaan berbeda untuk setiap jenis ban. Pabrik ban menambahkan bahan ke ban yang memperlambat proses ini. Jika ban disimpan dengan benar, ia mempertahankan kinerja 5% hingga 100 tahun dan kemudian dianggap sebagai baru. Usia penyimpanan maksimum adalah pada 10 tahun. Setelah itu, sebuah ban seharusnya tidak lagi dipasang dan digunakan.
Komponen kimia yang menjaga ban tetap lentur dan memberikan pegangan di jalan, memiliki sifat untuk menguap semakin lama. Dalam praktiknya, inspeksi APK hanya memperhitungkan kedalaman profil. Sementara itu, efek usia seperti jarak pengereman yang lebih lama, kenyamanan limpasan dan sensitivitas slip meningkat. Bahkan jauh sebelum ada celah kekeringan di sisi ban.
Ban dari 8 tahun dan lebih tua kehilangan pegangan. Itu membuat mereka berbahaya untuk digunakan, tentunya untuk klasik yang lebih kuat.
Kencan sebuah band
Itu adalah nomor seri pada sisi ban. Digit 3 terakhir dari apa yang disebut nomor DOT (XX = Minggu, X = Tahun, <= 9. Dekade) tunjukkan tanggal produksi. DOT adalah singkatan dari 'Departemen Perhubungan'. Ini adalah agen pemerintah Amerika. Ban kemudian memenuhi persyaratan yang ditentukan oleh Departemen Transportasi Amerika. Ini adalah tanda kualitas yang diakui secara internasional. Dua digit pertama mengacu pada minggu produksi, digit terakhir ke tahun produksi. Sebagai contoh: 409 = 40 minggu 1999. Itu menyangkut tahun-tahun 90, masih dibuat terlihat oleh sebuah segitiga kecil, tepat di bawah angka tiga digit. Tanda baru dari 01-01-2000: Sekarang nomor 4-digit 0100 = 1e minggu dari 2000. Dan sekarang jauh melewati tanggal.
Untuk semua ban yang diproduksi mulai tahun 2000, kode DOT terdiri dari karakter 12 (kombinasi huruf dan angka). Karakter 4 terakhir mewakili tanggal produksi:
Mis: 4710
- 47 = minggu produksi
- 10 = tahun produksi
Ada kemungkinan bahwa tanggal produksi hanya di sisi 1 ban. Jika Anda tidak melihat tanggal produksi di sisi ban yang dipasang ke luar, kami sarankan Anda memeriksa sisi ban yang dipasang ke bagian dalam.
Kata-kata DOT (Departemen Transportasi) tidak boleh wajib pada rekaman itu, ini hanya diperlukan jika rekaman itu diekspor ke Amerika.
Misalnya:
3300 = Minggu 33 tahun 2000
0110 = Minggu 01 tahun 2010
Sadari juga bahwa ban serep mungkin sudah ada di mobil selama bertahun-tahun. Hanya gunakan untuk keadaan darurat. Pertama periksa apakah ada kekeringan!
Pergi untuk lelucon klasik Anda dan membuat jatuh lutut untuknya. Periksa apakah 'tanggal kedaluwarsa' ban belum kedaluwarsa. Jika itu masalahnya, maka mobil klasik Anda sebenarnya tidak lagi aman. Dan Anda beruntung bahwa Vredestein, misalnya, memasok serangkaian ban modern sempurna dengan penampilan klasik. Dengan begitu Anda memiliki yang terbaik dari kedua dunia.