Laporan restorasi BMW CSL adalah dalam edisi AMK bulan Februari. Dan pemilik brute elegan itu, yang memiliki oli motor terbaik mengalir melalui nadinya.
BMW Anorex
Dalam balap waktu mereka, BMW tuning Alpina terlalu berat. Dan tidak hanya sedikit juga. Jochen Neerpasch, kepala motorsport Ford Jerman, disewa untuk membiarkan BMW menurunkan berat badan. Dia melakukannya dengan keras dan tanpa batasan. Dan dengan menggunakan jendela plastik dan bumper, BMW Motorsport lahir.
Dan dari semua keindahan itu, sejumlah besar harus dibangun untuk tujuan homologasi. Dan karena barang-barang eksklusif tidak dibuat untuk Otto Normalverbraucher atau Jan Modaal, penetapan harganya menjadi sangat kaku. Untuk harga BMW CSL dengan perlengkapan tempur penuh dengan spoiler belakang besar, Anda memiliki dua Jaguar V12 dan mobil menengah yang sangat tebal dari segmen yang lebih mahal.
BMW CSL dari Robbert Willems datang dari Italia sebagai 'kebetulan'. Pemulihan itu menantang. Ada lebih sedikit item yang dijual untuk BMW CSL daripada kumbang. Dan jika Anda menemukan sesuatu, harga berada pada level yang sangat berbeda daripada dengan kumbang. Untungnya, sementara itu, BMW telah mendapatkan perhatian untuk sejarahnya sendiri dan Tradisi Seluler dari BMW mengantarkan barang-barang yang sangat sulit ditemukan. Dan kemudian selalu berguna untuk memiliki kenalan yang dapat bekerja dengan printer 3D.
Keseluruhan, cerita restorasi yang luas, seperti dikatakan, dalam edisi Februari AMK. Dan jika perjalanan ke kios atau majalah lokal dan distributor tembakau terlalu banyak untuk Anda dalam cuaca seperti ini?
Tidak masalah juga! Di situs ini Anda dapat berlangganan majalah klasik terbesar dari bagian berbahasa Belanda di Eropa dengan sangat mudah dan sangat murah
