Pekerjaan gurita BX. Itu sering kali merupakan doa tanpa akhir. Tetapi sekarang setelah BX dengan hati-hati keluar dari pertanyaan, Anda benar-benar tidak lagi membeli BX yang bagus untuk perubahan, mengambil pendekatan yang baik akan bermanfaat.
Gurita besar dan kecil adalah bundel selang yang menjaga hidraulik BX tetap terkendali. Selang dan sambungan sudah tua dan akan bocor. Itu juga diperbolehkan. Bagaimanapun, BX terakhir sudah dari 92-93.
Banyak dari gurita-gurita tersebut telah ditambal untuk sementara, ditempelkan, disingkat atau diberi potongan ular baru selama hidup mereka.
Tapi sekarang ini hanya tentang kesempatan terakhir untuk mendapatkan BX Anda dengan gurita segar. Masih ada beberapa copy baru (NOS) tapi stoknya menurun drastis. Dan sebelum BXsen menjadi begitu populer sehingga ada gurita 'referensi'? Itu akan memakan waktu cukup lama.
Mencari dan menemukan gurita segar (yang besar harganya sekitar 200 E, yang kecil biasanya lebih sedikit) biasanya tidak dilakukan melalui lokal. Citroen pedagang. Mereka seringkali tidak mau menghabiskan waktu dan tenaga.
Tapi spesialis seperti Bart Ebben dari Malden, Garage Berben dari Ulft, Garage 80 dari Leeuwarden, van Ven dari Roosendaal dan Garage Hydraulique dari Raamsdonksveer.
Perakitan bundel selang tersebut dapat dilakukan sendiri. Mendaki Matterhorn dengan sepatu kayu juga. Kami merekomendasikan outsourcing perakitan. Tetapi setelah itu Anda tidak akan tahu BX Anda lagi!