Selalu tudung dan jendela belakang yang baru dipasang (baik dalam plastik dan kaca) harus ditutup setidaknya selama 24 jam, tetapi dalam kasus apa pun 200 km. Ini memastikan bahwa kap mesin 'menyesuaikan' dengan rangka dan mobil, dan mendistribusikan tegangan secara merata di kap mesin.
Selalu tutup kap mobil saat Anda tidak mengemudi, dan pada malam hari. Hasilnya, kap mesin tetap mempertahankan bentuknya, mencegah kap mesin menyusut, mencegah garis lipatan permanen yang tajam dan memperpanjang masa pakai kap mesin dan jendela belakang.
Selalu ikuti instruksi dalam manual yang disertakan dengan mobil Anda. Pastikan ruangan tempat tudung dilipat benar-benar bebas dari benda-benda seperti handuk, payung, topi, dan peralatan lainnya. Bahkan benda-benda yang tampaknya tidak bersalah dapat merusak bagian atas yang dapat dikonversi atau jendela belakang di tempat yang mereka tempati.
Selalu pertama lepaskan penutup depan sebelum membuka ritsleting jendela belakang! Kemudian, jika bagian atas convertible tanpa tekanan, ritsleting dapat digunakan. Satu-satunya pengecualian: jika manual yang disertakan dengan mobil Anda menentukan urutan yang berbeda.
Selalu pastikan tudung Anda tetap bersih. Lihat soft top perawatan
Selalu gunakan penutup kap. Jika tudung Anda turun, kotoran dapat dengan mudah terkumpul di semua lipatan. Penutup sungkup melindungi sungkup terbuka Anda dari debu dari jalan, dan mencegahnya jika Anda menutup sungkup, semua kotoran menutupi Anda. Selain itu, penutup sungkup memegang bagian atas yang lembut erat dengan bingkai, sehingga sesedikit mungkin bermain dapat terjadi pada titik-titik pivot, dan kain memakai sesedikit mungkin karena gesekan satu sama lain.
Tidak pernah buka tudung Anda ketika suhu di bawah 5 ° Celcius.
Tidak pernah buka tudung Anda saat basah. Pertama-tama pastikan kap mobil kering, misalnya dengan mengendarai mobil sebentar di pagi hari, dan hanya setelah kap mobil dikeringkan oleh angin, buka kap mesin.
Tidak pernah simpan penutup kap dan / atau tonneaucover basah. Selalu kering dulu, untuk mencegah perubahan warna, cetakan dll.
Selalu Cuci kap, tutup kap dan tonneaucover di tempat teduh, tidak pernah di bawah sinar matahari langsung.
Selalu membersihkan seluruh tudung: pembersihan sebagian dapat menyebabkan perubahan warna lokal.
Selalu basahi mobil sebelum membersihkan kap mobil. Gunakan spons atau sikat lembut untuk membersihkan tudung: kain dapat meninggalkan serat.
Setelah membersihkan penutup kap atau tonneaucover, pasang tutup pada mobil sehingga mengering dalam kondisi yang baik.
Tidak pernah gunakan pemutih, agresif, abrasif, dll. untuk membersihkan kap mesin.
Tidak pernah Gunakan air panas untuk membersihkan atap konvertibel Anda.
Tidak pernah buka kap mesin saat masih basah.
Kami mendapatkan daftar praktis ini melalui tautan ke Cabrio Care. Dan sehubungan dengan kelengkapan dan kejernihannya, kami dengan senang hati menyampaikannya kepada pembaca kami yang menyukai convertible dan convertible.
www.cabriocare.nl
Artikel yang sangat menarik, dengan saran bagus ini pelanggan kami akan sangat senang. Kami pasti akan menempatkan tautan ke ini. Saya tahu dari pengalaman bahwa sangat penting untuk mempertahankan karburator Anda dengan benar. Kap mobil baru bisa sangat mahal, dengan tips sederhana dan bagus ini Anda akan menjaga kap mobil lebih lama. Di http://www.autoglas-concurrent.nl/ kami secara teratur menerima pertanyaan tentang ini, sangat berguna untuk dapat merujuk pelanggan kami ke ini sehingga mereka dapat mengganti jendela belakang karburator sendiri.