Apa yang diketahui tentang ciptaan khusus ini? Pencarian berakhir dengan mr. R. Maas dari kotamadya Eersel. Dia pasti seorang individualis yang tulus, karena dia tidak menginginkan sebuah mobil jika semua orang memilikinya. Sebaliknya, dia menginginkan mobil yang benar-benar berbeda sesuai dengan keinginannya sendiri. Dia bertemu dengan kendaraan khusus ini di sirkuit bukit pasir di Zandvoort, tempat mobil hobi itu digunakan untuk kursus balap. Mungkin untuk merasakan bagaimana rasanya berada di belakang kemudi Colorado ini. Pelajari cara mendorong batas, dan tentu saja mengalami ketegangan.
Antologi
Antologi asal-usulnya belum lengkap. Sasisnya berasal dari FIAT Topolino dengan gearbox dan gardan belakang. Dan mesinnya, yang sekali lagi sangat istimewa, berasal dari BMW 750 cc Sahara yang juga digunakan di jip rubah gurun Erwin Rommel pada tahun 1944.
Bagaimana Dirk Colorado menjadi pemilik?
Di tahun 2019, kreasi ini ditawarkan di situs lelang BVA, dalam keadaan menyedihkan. Hampir semua bagian hilang. Hanya ada tubuh di atas roda. Bagi Dirk tidak ada yang lebih baik daripada merestorasi mobil balap mini spesial ini. Perasaan yang luar biasa, pencarian suku cadang, yang bahkan mungkin harus disalin. Menggunakan kreativitas dan wawasan untuk memecahkan masalah.
Kesabaran
Bersabarlah, banyak bersabar. (Ini adalah seni menunggu.) Pemulihan memakan waktu 1,5 tahun. Semuanya diurus dan dibangun kembali. Mungkin secara teknis tidak lagi mirip dengan aslinya, tetapi jelas kesenangan bahwa Anda sendiri telah mencapai sesuatu. Misalnya, tangki bensin berasal dari Opel Kadett dan sumber tenaganya menjadi mesin 2CV, kini dengan tenaga sedang. Keuntungan dari mesin 2CV adalah beban yang rendah pada gandar depan, yang membuat penggunaan mesin sedang menjadi lebih menyenangkan. (Pikirkan saja tentang suaranya.)
Adaptasi modern
Dirk: “Untuk kenyamanan dan penggunaan, suku cadang baru ditambahkan, seperti kursi yang nyaman, roda kemudi yang cantik, dan jam cantik di dasbor. Setahu saya, hanya ada lima pemilik yang membangun sendiri ini. Sekarang semuanya sudah selesai dan selesai, saya sangat puas. Kami sekarang mengejar hadiah pertama di concours d'elegans!
Berlangganan sekarang dan menerima lagi setiap bulan Auto Motor Klassiek di dalam bus. Dengan jaminan setidaknya satu malam kesenangan membaca. (Kontribusi online kami tentu saja tidak sama dengan yang ada di majalah.)
Ini fotonya
“Info dari tahun 1993” itu datang 1 banding 1 dari karya standar Jan Lammerse, Autodesign di Belanda.
Hasil yang bagus, Colorado itu!
Mobil ini tentu sudah tidak orisinil lagi.
Telah menjadi milikku.
1 pemilik tuan di plat nomor tuan Zax.
Adalah foto pemilik di dalam mobil.
2 saudara pemilik dari pemilik sebelumnya tuan Zax.
3 pemilik I .
4 pemilik …….
5 pemilik saat ini.
Dan benar-benar diambil dari kandang ayam sebagian.
Pernah dibangun oleh dua karyawan pabrik DAF.
Lomba.
Mereka pernah berlatih dengannya untuk balapan, tetapi balapan tidak pernah datang, karena spatbornya berakhir di bawah mobil.
Saya menjual mobil ke ……. dikenal di dunia balap dan mereka akan membangunnya kembali.
Berakhir di BVA karena kekurangan uang dll.
Ketika meninggalkan saya, itu 80 persen selesai.
Dengan mesin, kursi kotak dll.
Mobil
Bva
Sayangnya, ada begitu banyak orang aneh yang belum pernah saya temui.
Dirk yang rajin giat, Angkat topi.
LUAR BIASA!