Atau: Akhir zaman. Salah satu pelari sepeda motor kuno terakhir di negara kita berhenti.
Gert Muts yang sangat muda dari Soest mengambil alih sepeda motor yang dijalankan oleh ayahnya atas perintah. Sedangkan dia ingin pergi ke konservatori. Untungnya, hal itu juga berjalan baik dengan jalur kehidupan musik Gert. Tapi pembongkaran tetap menjadi dasarnya.
Setelah lebih dari empat puluh tahun, dia akan berhenti sekarang. Dia terus membersihkan. Banyak yang sudah pergi, tetapi masih banyak. Di masa lalu, motor scrap yard adalah semacam tempat pembantaian ritual di mana bangkai diperlakukan dengan sedikit hormat.
Anda menghancurkan apa yang Anda butuhkan pada saat itu dari sepeda motor dan baut longgar, mur dan cincin menghilang ke tanah yang direndam dengan minyak tua dan asam baterai.
Bangkai sepeda motor melahap tetap di tempat menunggu kunjungan berikutnya oleh pencari umpan. Fakta bahwa alam tidak dapat dihancurkan sudah jelas saat itu.
Berani tumbuh dari bencana lingkungan berminyak di antara rumput terpencil 
pohon memotong bingkai, dan kemudian melalui tangki dan panel. Semakin jauh Anda sampai di belakang lapangan, semakin banyak alam yang mengambil alih kekuasaan. Itu adalah tempat di mana Anda dapat menemukan mesin tertua. Setelah banyak mencari di green.
Di musim dingin juga tidak membaik. Karena dengan begitu dunia terbaring di bawah daun yang jatuh dan salju.
Tetapi dengan keberanian, kebijakan, kesetiaan dan sepasang jari terencana Anda dapat menemukan apa yang Anda cari. Atau sesuatu yang setidaknya cocok dengan baik. Karena kami tidak melihat sedekat itu pada saat itu.
Mesin hanya harus terus bergerak dan pemulihan adalah konsep yang kami dengar. Itu terjadi pada tuan tua atau sesuatu. Sejak tahun di Soest ada stoples Muts halaman memo motor. Gert Muts sekarang mendekati tujuh puluh dan dia adalah generasi kedua Muts dalam perdagangan. Dan yang terakhir. Karena tempat ayahnya dulu dimulai di pedesaan, sekarang ada Soestse Goudkust.
Dan motor berjalan tidak selaras dengan itu. Selain itu, semakin banyak orang dengan minat yang tulus mengajukan pertanyaan: "Apakah Anda masih di sana?" Dan jika orang mulai bertanya, maka sudah saatnya untuk berhenti 
menurut Gert.
Mengotak-atik mesin lama telah menjadi marginal. Itu tidak lagi menghasilkan pendapatan nyata untuk Gert. Karyanya sebagai organis dan pemimpin paduan suara menjadi semakin penting. Selain itu, Gert menjadi alergi terhadap 'arch archer dan walker'. Mengomel tanpa tujuan dan tanpa tujuan.
Tetapi orang-orang yang baru datang untuk mencari dan membayar? Mereka - dengan perjanjian - selamat datang. Selama persediaan masih ada.
Gert masih memiliki banyak barang untuk orang Jepang dari tahun delapan puluhan. Masih ada beberapa bagian Ducati satu silinder dan digunakan atau membersihkan bagian-bagian Old Stock untuk tahun enam puluhan dan tujuh puluhan sepeda Inggris masih ada.
Norton Command Fastback dan satu-satunya BMW di situs ini tidak untuk dijual. Mungkin tidak dalam setiap kasus.
Cap-Motorsloop Nieuweweg 23 3765 GA Soest Telp: 035-6012457 / 06-54307892. Buka dengan janji temu. Sementara itu berlangsung.