The Rover 800 mkI

Membeli barang klasik di sana

ROVER1Rover 800 mkI adalah mobil yang buruk. Dan itu sementara dia disajikan di bawah bendera Inggris yang bangga sebagai 'World Beater'. Dan dikembangkan bersama dengan Honda.

Penataannya bersahabat. Yang lain mengatakan: impersonal, tidak mencolok dan membosankan. 2,5 liter Honda V6 di Rover agak terlalu banyak hangman untuk mobil dengan aspirasi limusin dan mesin Rover M16 twin cam alternatif konten 2 liter konten tidak memegang reputasinya. Kedua sumber kekuatan ini menyebabkan kerusakan reputasi dengan caranya sendiri.

Tapi masalahnya baru dimulai setelah mobil meninggalkan showroom. 800 dengan cepat menjadi terkenal karena deretan luas listrik dan struktural ... Katakan saja "fitur". Semua bagian yang sulit dijangkau hancur.

Penjelajah 2Mekanik dilepaskan sambil berteriak setelah mereka benar-benar tersesat di balik dasbor kayu lengket di hutan pemancar, kabel, colokan, dan ketidaknyamanan lainnya yang tidak berfungsi. Dan ternyata mustahil untuk merakit barang dengan benar, atau setidaknya rapi, setelahnya. Selama masa garansi, itu bukan masalah ...

800 dikembangkan bekerja sama dengan Honda, dan sebagai Honda disebut 'Legend'.

ROVER3Rover membuat Legends dan Rover 800 di pabrik Cowley. Mereka semua mendapat 'cek pengiriman' di lokasi pabrik Honda di dekat Swindon. Namun kesalahan yang dibuat di Rover juga tidak membuat orang-orang Honda tersingkir.

Sedangkan Rover 800 masih ada. Jika Anda menemukannya sekarang, bisa jadi itu telah melaju beberapa kilometer dan sebagian besar kecerobohan pabrik telah diotak-atik.

Ketika Anda menemukan salinan seperti itu, Anda memiliki mobil besar dengan desain sederhana yang cocok untuk penghuni besar. 800 sangat luas. Dan masih berharga hampir tidak ada.

Rover 800 mk
Dari: 1986-1991
Mesin: empat silinder, 1994 cc, 2594 / 2675 enam silinder
Kecepatan tertinggi: sekitar 200 km / j. Maks.
Diproduksi: Potongan 221228

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tanggapan 12

  1. "Dan saya memang bukan spesialis di bidang ini."

    Lalu mengapa menulis / menempatkan potongan itu untuk itu?

    Bagus dan pintar! Apakah Anda juga menulis buku resep sementara Anda tidak bisa memasak?

    Lain kali untuk menulis tentang sparta-met… Tapi drive pertama!

  2. Jadi editor, prasangka apa. Sedikit minggu otomatis level, artikel. Dengan kata lain, tidak berdasarkan apapun, penuh dengan prasangka dan hal-hal yang 'desas-desus'.

    Apakah Anda pernah melakukan pekerjaan pendahuluan? Apakah Anda pernah mengendarai mobil seperti itu? Atau berbicara dengan pemiliknya?
    Anda mungkin tidak akan mengenali penjelajah 800 jika seseorang melaju di atas Anda>: D

    Anda tahu apa: saya bertaruh ketika ada MKI di sebelah MKII, Anda bahkan tidak tahu yang mana!

    Saya akan mengatakan keluar dari kenaifan Anda (dan dari belakang komputer Anda) dan periksa salah satu dari hal-hal itu sebelum membuang barang ke dunia!

  3. Hai semuanya,

    Itu tidak dimaksudkan untuk melukai perasaan. Teks diadaptasi dari bahasa Inggris. Buku itu tentang "mobil terburuk sepanjang masa" dan tentu saja ditulis oleh orang Inggris. Dan memang saya bukan spesialis di bidang ini. Untungnya, spesialis dan penggemar Rover Rene Winters memiliki pendekatan yang positif. "Datanglah dan aku akan membiarkanmu mengemudikan mobil itu." Dan tentu saja saya mengambil kesempatan itu dengan kedua tangan. Saya akan meneleponnya untuk membuat janji minggu depan dan berharap untuk setuju dengan Anda semua.
    Dan saya hanya mengerti windows listrik 🙂

    Met vriendelijke groet,

    Dolf Peeters

    • Saya sangat terkejut dengan kualitas halaman ini dan Anda tidak bisa hanya memikirkan pena tanpa riset. Sangat tidak kompeten dan tentunya kalau ada majalah yang dikenal setelah namanya.

      Pertama hubungi kami tentang mobil yang tampaknya tidak Anda kenal. Tugas Anda justru membuat orang memperbesar dunia mereka dan tidak membuat mereka berpikiran sempit. Saya cukup akrab dengan seri 800, jika saya mengatakannya sendiri, dan saya memiliki banyak koleksi majalah dan tes yang tidak mencakup semua pernyataan di atas. Tes tangan 2e dari Inggris juga membuat 800 sangat tinggi sebagai mobil liburan yang baik dan lebih cepat. Foto mobil polisi yang Anda gunakan adalah mobil polisi jalan raya dan saya tahu pemilik dan mobilnya, mobil ini telah menjalankan berton-ton polisi dan sekarang mesinnya masih memiliki nilai kompresi asli.

    • Jadi jika saya memahaminya dengan benar, apakah ini bagian salinan dari buku berbahasa Inggris? Di mana sumber ini disebutkan dalam artikel Anda? Seperti yang ada sekarang, ini adalah plagiarisme ...

  4. Saya tidak memiliki majalah Anda terutama pada daftar majalah berkualitas, tetapi ini benar-benar tidak masuk akal. Seolah-olah Anda sedang membaca pidato oleh seorang anak dari grup 6.
    Seberapa buruk dan tidak berdasar Anda bisa menulis. Harap minta editor ini duduk dengan nyaman di belakang geranium. Saya yakin dia pandai dalam hal itu.
    Tampaknya penulis juga tidak pernah mengendarai mobil seperti itu atau terbiasa dengan mobil sebelum perang. Algojo yang berani? Sepeda itu dikenal sering merasa malas. Sangat cocok untuk limusin seperti itu. Anda bisa merasakannya dengan sangat baik jika Anda mulai mengendarainya sendiri (sangat disarankan untuk melakukannya sebelum Anda menulis artikel tentang mobil yang dimaksud) Sama seperti komentar tentang kayu lengket. Itu hanya sebagian. Veneer kayu asli (!) Digunakan di mobil ini. Bukan tanpa alasan bahwa itu akan meledak ketika telah berada di salah satu dari ini seumur hidup

  5. Mungkin lain kali juga ide yang bagus untuk melihat seperti apa mk1 dan mk2 itu. Awal yang tidak profesional dengan "800 mk1 mobil yang buruk" dengan sebagian besar foto mk2 di bawahnya menggarisbawahi bahwa karya ini disusun / ditulis oleh seorang amatir.

    Dan jika ada yang lebih banyak dimakan oleh polisi Inggris, itu adalah tahun 800-an. Dan kesalahan lainnya adalah 2,5 akan menjadi "algojo pasangan"
    jika penulis artikel ini telah melakukan pekerjaannya dengan baik dan juga hanya membaca dua laporan lama, dia akan membaca bahwa 2,5 memiliki torsi yang terlalu sedikit menurut orang-orang Rover dari kolaborasi dan bahwa Rover dengan Honda mendorong 2,7 karena blok itu memiliki lebih banyak torsi.

    Saya tidak berpura-pura bahwa 800 tidak bisa dihancurkan dalam hal elektronik, tetapi seperti di atas, itu benar-benar berlebihan. Jika seseorang memiliki 800 dan kemungkinan kerusakan akan terjadi, yang juga terjadi dengan merek lain, maka ada solusi (sederhana) dan deskripsi masalah yang diketahui.

    Sayang sekali, karena saya pikir AMK biasanya adalah majalah yang sangat bagus yang melakukan penelitian yang baik terhadap berbagai hal, tetapi jika mulai sekarang hal-hal yang tidak berdasar ini muncul di dalamnya, saya tidak perlu membacanya lagi.

  6. Ini sepertinya pesan yang ditulis oleh seseorang yang sudah merasa jendela listrik rumit dan menakutkan di dalam mobil. 800 adalah mobil dengan banyak pilihan dan bukan mobil yang “anti perusak” tetapi seringkali diperlakukan dengan buruk. Saya memiliki 800 mk1 dan meskipun akan dikatakan bahwa saya parsial, ini adalah mobil yang bagus dan sederhana untuk dirawat jika Anda punya akal sehat.

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini