Saat belajar

Membeli barang klasik di sana
kursi kulit
Kadang pembersihan sudah terlambat

Interior kulit adalah aspek yang berharga untuk tampilan Kulit dari semua kelas kualitas diwarnai dengan pewarna anilin. Pewarna menembus hingga sekitar kedalaman 1 mm ke dalam kulit. . Nuansa warna muncul karena tidak semua bagian kulit menyerap jumlah pewarna yang sama.

Kulit yang dipernis diperoleh dengan menyemprot kulit yang diwarnai sepenuhnya dengan pernis warna berbasis air. Metode pemesinan klasik ini menghasilkan kulit yang sangat tahan lama dan tahan lama untuk penggunaan sehari-hari. Lapisan pernis melindungi kulit terhadap efek kelembaban, keringat dan lemak.

Untuk membersihkan, melestarikan dan memperbaiki kulit (secara optis atau kosmetik), ada banyak produk yang dijual dalam perdagangan. Dan bagian dari itu tentu cocok untuk digunakan dalam perawatan normal.

'Tip orang dalam' yang sering terdengar di area ini adalah pembelian produk perawatan kulit dari sekolah berkuda atau perusahaan olahraga berkuda. Kami ingin memberikan catatan: tali kekang dan pelana yang terbuat dari bahan kuda biasanya dapat dirawat dengan lebih banyak air dan minyak daripada interior kulit klasik kami.

Produk rumah tangga lama: air hangat, sabun hijau, dan sedikit cuka, ini adalah bahan pembersih yang aman dan cukup efektif. Namun berhati-hatilah: bekerja 'lembab'. tidak basah'.

Berbagai pelumas pijat, pasta perbaikan, cat, dan penyegel tersedia untuk perawatan pada kulit. Juga dengan penghambat harga seperti Action dan Lidl dan di area yang lebih terfokus di dekat perusahaan seperti Halfords.

Demi kepentingan interior mobil klasik Anda dan ketenangan pikiran Anda sendiri, kami menyarankan Anda untuk membeli produk perawatan kulit dan perbaikan hanya dari perusahaan spesialis di sana, sebagian untuk mencegah Anda menggabungkan sumber daya yang tidak kompatibel.

di kami Panduan perawatan mobil kami telah mencurahkan seluruh artikel untuk itu.

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini