Di masa lalu, semuanya dibuat sendiri. Lebih sering karena kekurangan uang daripada karena hasrat, tapi tetap saja ... Kombinasi itu menyenangkan, efektif dan murah. Dan terkadang kebetulan sedikit membantu.
Bangun seperti sebelumnya
DAFding menggunakan plat nomor 100% klasik. Hasilnya adalah kombinasi dari semua bagian yang saya tinggalkan dari sepotong gairah lain: becak Rusia. Ketika seseorang datang dengan bertanya apakah saya ingin menukar mesin DAF 44 dengan sebotol wiski dan seorang kenalan lain bertanya kepada saya apakah saya bisa melakukan sesuatu dengan garpu depan BMW R100, sedangkan badai pertama baru saja menerjang rumah. proyek musim dingin saya. Dan sungguh menakjubkan apa yang bisa terjadi jika Anda tidak membuat rencana nyata karena khawatir. Pendekatannya adalah: "Aku akan melihat ..." Memulai sesuatu seperti itu lebih bermanfaat bagi kehidupan sosial seseorang daripada menghabiskan berjam-jam di Facebook.
Setelah beberapa saat, itu seperti sebelumnya
Kenalan datang untuk menonton, membantu, hanya berbicara dan minum bir. Itu tidak terlalu kondusif untuk kecepatan Proyek berkembang, tetapi itu menyenangkan. Lagipula, kita laki-laki adalah yang terbaik saat kita bisa mendapatkan kotoran yang tidak rumit? Dan dalam prosesnya, hal-hal terjadi dan Anda belajar hal-hal. Seperti tutup pelindung penggiling sudut yang membuat perangkat kurang dapat dikendalikan dengan sunat bingkai. Tanpa tudung, hal semacam itu jauh lebih berguna. Juga mengejutkan betapa banyak darah bisa keluar dari ujung jari setelah 'pertemuan dekat' dengan roda gerinda yang tidak terlindungi.
Pengelasan 1.0
Pengelasan dilakukan secara elektrik dengan nama belakang dari warisan ayahku. Dan bagi perokok cerutu yang berpengalaman, asap las adalah balsem untuk paru-paru. Bunga api dilepaskan selama pengelasan listrik. Ketika mereka menemukan rumah yang hangat di tumpukan kain pembersih, itu menjadi berkabut. Api disiram dengan alat pemadam api. Massa setelahnya tersapu. Pas blok mesin ke gearbox yang bukan milik ada masalah pemasangan dan pengukuran tenang. Yang pasti, pengukuran harus selalu dilakukan dua kali. Mengukur tiga kali menunjukkan ketidakpastian.
Pekerjaan alih daya
Pembalikan adaptor antara blok dan kotak DAF dan semak adaptor dari cardan Ural ke roda Suzuki di-outsourcing-kan sesuai dengan gambar, karena Anda tidak bisa melakukan semuanya sendiri. Pas blok dan bingkai, yang membutuhkan penggaris, sudut penggiling, bingkai donor dan sekering tambahan untuk listrik rumah. Kunjungan ke motor hampir lokal menghasilkan tank Honda CB 900. Dan tentu saja ada perusahaan papan atas yang dapat memberikan contoh cat sepeda motor, tetapi tindakan seperti itu membutuhkan uang. Dan dengan freelancer, uang sama langka dengan kejujuran dalam politik.
Untungnya ada aksinya
Di sana mereka menjual kaleng semprotan masing-masing untuk beberapa euro. Sebagai logo, saya memilih merek sepeda motor Jepang yang terkenal, Lilac, merek yang terkenal karena cacat desainnya. Bahwa tidak ada ruang untuk dinamo di seluruh konstruksi tidak masalah. Anda dapat dengan mudah mendapatkan 200 km dengan baterai. Dan perjalanan yang lebih panjang tidak direncanakan. Di awal musim semi, DAFding melakukan perjalanan pertamanya. Dia menyetir kembali ke trailer yang hampir biasa. Gearbox telah mati.
Wadah dibuat. DAFding telah menemukan pemilik lain. Tapi untungnya ada proyek baru lain ...
Terlihat sangat keren. Jika mesin pernah menemukan tempat parkir, saya punya banyak kesenangan untuknya hahaha.