Ferrari di Daytona

Auto Motor Klassiek » Artikel » Ferrari di Daytona
Membeli barang klasik di sana

Oleh: Peter Ecury

Ferrari terkait erat dengan motorsport yang sukses. Ini juga berlaku untuk sirkuit Daytona di negara bagian Florida, AS. Ferrari memiliki sesuatu untuk dirayakan di sana di Daytona International Speedway. Setelah pembalap Amerika, Bob Said di pantai (!) Membuat rekor baru di Ferrari 375 Indianapolis yang mengerikan di Pekan Cepat 1955, kestabilan balap Italia harus menunggu 1963 untuk mencatat kesuksesan berikutnya. Pembalap Meksiko Pedro Rodriguez memenangkan perlombaan Daytona Continental 3 Hours dengan Ferrari 250 GTO yang dikerahkan oleh Tim Balap Amerika Utara dari importir Amerika Luigi Chinetti. Di 1964, Rodriguez menang lagi di mobil yang sama dari tim yang sama. Karena balapan jam 3 sejak itu berkembang menjadi perlombaan dengan panjang 2.000 kilometer, ia dibantu oleh American Phil Hill. Di 1967, kandang balap mulia mengorganisasikan foto 1-2-3 yang terperinci selama lomba 24 Hours. Lorenzo Bandini dan Chris Amon kemudian diizinkan untuk menang di pabrik mereka, Ferrari 330 P3 / 4. Mario Andretti dan Jacky 'Mister Le Mans' Ickx memenangkan klasifikasi umum dalam 1972 di - kemudian - 6 Jam Daytona di pabrik Ferrari 312 PB. Setelah bertahun-tahun upaya sia-sia, Ferrari akhirnya bisa mengklaim kemenangan di 1998 dengan 333 SP. Terima kasih untuk Tuan Gianpiero Moretti, Didier Theys, Mauro Baldi dan rekan senegaranya Arie Luyendijk.

Ferrai 333 SP yang dikendarai oleh Gianpieri Moretti, Mauro Baldi, Didier Theys dan Arie Luyendijk akhirnya membawa kemenangan Ferrari lagi di 1988…!
308 GTB Turbo dari Carlo Facetti / Martino Finotto tidak mencapai finish di 1981
312 PB dengan Clay 'Rega' Regazzoni dan Brian Redman finis keempat di Jam 6 Daytona di 1972 dalam klasifikasi umum
Penske-White Racing 512 M, misalnya, disponsori oleh Sunoco dan berwarna biru dengan sedikit warna kuning. Mark Donohue dan David Hobbs mengendarai mobil ini di 1971
Bahwa tidak semua Ferraris harus berwarna merah membuktikan tidak hanya Ecurie Francorchamps, tetapi juga masuknya Spanyol Escuderia Montjuich dengan mobil kuning kenari mereka. Spyder 512 S ini dikendarai di 1971 oleh Arturo Merzario dari Italia dan pembalap Spanyol José Juncadella
365 GTB / 4 'Daytona' dari tim NART didorong oleh Sam Posey, Ronnie Bucknum dan Luigi 'Coco' Chinetti Jr.
Ferrari 512 S dari Nino Vaccarella / Ignazio Giunti tidak mencapai finish di 1970…
Foto 1-2-3 yang diarahkan selesai dalam jam 24 di 1967. Ferrari dipermalukan oleh Ford musim sebelumnya dengan selesai 1-2-3 di Daytona serta Sebring. Belum lagi kemenangan Ford di 24 Hours of Le Mans ...
Itu adalah 1967, Ferrari 330 P3 / 4 yang dikendarai oleh Lorenzo Bandini dan Chris Amon. Mereka memenangkan perlombaan Jam 24 dari Daytona. Pada 10 pada bulan Mei tahun itu, ia meninggal karena konsekuensi kecelakaan besar selama Grand Prix Monaco tiga hari sebelumnya
Daytona kini telah berkembang menjadi perlombaan 24-jam. Ferrari 365 P2 / 3 dari tim NART selesai dengan Pedro Rodriguez / Mario Andretti sebagai 4e dalam klasifikasi umum ...
Gambar yang bagus, Daytona juga memiliki 'sudut bulat' dan yang disebut 'infield'. Dalam foto ini - dari 1966 - Ferrari Ford memberikannya ...
Metalik biru - dengan garis putih - Ferrari 250 GTO oleh Edward Glenn 'Fireball' Roberts Jr. / John Cannon dipertajam dalam 1963 di sepanjang Badai Pontiac Tempest oleh Paul Goldsmith. Sekali lagi untuk para pecinta, 250 GTO ini memiliki nomor sasis 3223GT
Pedro Rodriguez pada Ferrari 250 GTO - bagi para pecinta di antara kami, mobil dengan nomor sasis 4219GT - telah bersaing dengan Jaguar XKE FHC dari Briggs Cunningham tetapi digerakkan oleh Augie Pabst. Rodriguez memenangkan klasifikasi umum dalam perlombaan 3 Hour Februari 1963. Jika Anda telah mempelajari foto dengan baik, maka Anda akan melihat bahwa itu tidak sulit pada saat itu untuk masuk ke publik dan menabur kematian dan kehancuran ...
Setelah berjuang keras, Phil Hill dan Ricardo Rodriguez - saudara Pedro - berada di urutan kedua dalam Ferrari Dino 246 SP dari Tim Balap Amerika Utara dalam Perlombaan 3 Hour di Daytona International Speedway
Di 1955, Ferrari mencapai kesuksesan pertamanya di Daytona. Selama Speed ​​Week di pantai, American Bob Said menetapkan rekor kecepatan baru di Ferrari 375 'Indianapolis' yang mengerikan: 170.538 mil per jam. Ubah itu menjadi kilometer dan kemudian pindah ke 1955 ...

DAFTAR GRATIS DAN KAMI AKAN KIRIM NEWSLETTER KAMI SETIAP HARI DENGAN CERITA TERBARU TENTANG MOBIL DAN SEPEDA MOTOR KLASIK

Pilih buletin lain jika perlu

Kami tidak akan mengirimi Anda spam! Baca kebijakan privasi kami untuk informasi lebih lanjut.

Jika Anda menyukai artikel ini, silakan bagikan...

Tinggalkan Balasan

Alamat email tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

Ukuran file maksimal yang diunggah: 8 MB. Anda dapat mengunggah: gambar. Tautan ke YouTube, Facebook, Twitter, dan layanan lain yang disisipkan dalam teks komentar akan otomatis disematkan. Letakkan file di sini