Peristiwa klasik tahun 2023 kini sedang berlangsung. Akhir pekan depan pameran dalam ruangan yang indah berikutnya akan berlangsung di Ghent. Pada tanggal 18 dan 19 Februari, edisi ke-33 dari 'salon mobil klasik' Flanders Collection Cars akan diselenggarakan di Flanders Expo. Edisi sebelumnya adalah pada tahun 2020, itulah sebabnya organisasi tidak sabar untuk menyambut penggemar klasik di Flanders Expo di Ghent. Memang benar, karena manajer pasar saham telah mengajukan beberapa tema bagus.
Tema utama off road
Tahun ini tema 'offroad' menjadi sorotan. Penyelenggaraan tersebut dibongkar dengan pameran khusus Range Rover Classics di hall 3. Apalagi, Feryn Dakar Sport hadir di hall 7 dengan setup Dakar Rally. Truk balap Mercedes 6×6 (Truk Dakar Klasik pemenang 2022) menjadi salah satu daya tariknya. Pascal Feryn dan Koen Wauters Toyota 100 Classic juga akan menarik minat di atas rata-rata.
Rally mengangguk ke ulang tahun Porsche
Tahun ini, Porsche merayakan hari jadinya yang ketujuh puluh lima. Itulah mengapa penyelenggara di Ghent menyoroti sejarah reli Porsche dengan kedipan mata. 75 tahun Porsche melihat sejarah reli Porsche dengan mengedipkan mata. Berkat 911 Motorsport, pusat baru bar "Klub Kolektor" di aula 5 akan diubah menjadi mancave motorsport yang indah. Di sana, dua spesimen reli Porsche 911 SC RS akan memamerkan bulunya.
Penawaran bervariasi, tersebar di tiga aula
Selain tema utama terkait olahraga kompetitif, tiga aula di Flanders Expo akan diisi dengan persembahan dari sekitar seratus lima puluh peserta pameran. Anda akan menemukan rentang dalam rentang yang berkisar dari yang lama yang dapat diakses hingga klasik yang benar-benar eksklusif. Selain itu, selama event kamu juga bisa mencari barang-barang vintage yang cantik dan segala macam material klasik lainnya. Ada juga banyak pilihan untuk makan makanan ringan dan minuman.
Ekspektasi tinggi
Organisasi menjual tiket 30% lebih banyak di muka dibandingkan dengan tahun 2020. Oleh karena itu, harapan bahwa Flanders Collection Cars akan menarik lebih dari 10.000 pengunjung dapat dibenarkan. Anda juga bisa berada di sana. Untuk informasi lebih lanjut tentang acara dan pemesanan online serta harga tiket, kunjungi situs web acara tersebut. Terakhir: ketika Anda mengunjungi Flanders Collection Cars dan datang dengan mobil klasik Anda sendiri, Anda dapat parkir (dengan biaya tambahan) di depan pintu masuk Flanders Expo. Bagaimanapun, 'salon' akan lebih bermanfaat, dan tentu saja Anda juga dapat menggabungkan kunjungan dengan perjalanan melalui area atau kunjungan ke pusat kota Ghent yang indah.
Selama begitu banyak 'Mazut' diizinkan untuk ditembakkan dan perapian dibiarkan berderak sesuka hati, kecaman yang disayangkan dari orang-orang tua seperti itu sebenarnya hanyalah politik intimidasi simbolis. Belanda sebenarnya tidak lebih baik. Mobil penumpang bermesin diesel hampir dianggap sebagai kepemilikan senjata ilegal, sementara truk berpolusi tinggi atau kereta sprinter bermesin diesel masih mengunjungi kota-kota. Pembakaran biomassa seperti pelet kayu diiklankan sebagai 'melingkar', sementara seluruh hutan ditebangi untuk tujuan ini di seberang danau besar dan penciptaan partikel merajalela. Masih banyak upaya untuk (ya) pertumbuhan Schiphol. Dibandingkan dengan semua itu, orang-orang tua hanyalah anak laki-laki termanis di kelas. Tentu saja pemerintah mengatakan saya salah. Namun, jika negara Belanda juga memiliki 70% saham orang-orang tua, seperti yang terjadi di Schiphol, orang-orang tua itu dipromosikan.
Benar sekali Maurice.
Sekarang saya bertanya-tanya apakah semua bantuan di Turki dan Suriah berwarna hijau. Sebuah truk derek yang menghilangkan puing-puing
dan menggunakan diesel ………………………………….Anda mengerti maksud saya.
WTF.
Mobil cantik di pameran ini, upeti.
Saya tidak begitu mengerti mengapa pekan raya kuno masih berlangsung di kota dengan dewan kota pembenci kuno.
Untungnya, gedung pameran berada di pinggir kota, tetapi jika Anda ingin memanfaatkan kesempatan tersebut dan kemudian berani berkendara ke kota dengan orang tua Anda, Anda akan dikenakan denda yang tinggi.
Membayar tiket harian juga tidak mungkin lagi karena keputusan baru-baru ini oleh Dewan Negara.
Peter, saya mengerti reaksi Anda, tetapi di Ghent (dan sekitarnya) ada banyak penggemar lama. Kami juga suka melihat kejadian lama di lingkungan kami. GRW (Gentsche Retrowielen) adalah klub dengan +- 600 anggota. Kami, sebagai warga Ghent, berusaha memanfaatkannya sebaik mungkin. Sebagai penghuni pusat tersebut, saya baru saja membeli sebuah garasi di luar zona LEZ untuk salah satu orang tua saya. Untuk tahun 2024, kami tentu saja berharap bahwa Groen akan mendapat pukulan keras sehingga mereka tidak akan pernah mendapatkan pekerjaan di Ghent lagi. Tapi, jangan lupa bahwa masalahnya sebenarnya terletak pada Flanders (kabinet Zuhal Demir), yang mengatur persyaratan masuknya orang-orang tua ke zona LEZ dan, berbeda dengan Brussel dan Wallonia, terlalu ketat. Jadi Anda juga tidak perlu memilih NVA ...